Nueva Volkswagen Tiguan Allspace, para familias numerosas
El SUV de segunda generación ya se vende en la Argentina. Cuenta con más espacio interior, dos tipos de motorización y un amplio equipamiento de seguridad
El segmento de vehículos para familias numerosas o para aquellos que necesitan mayor capacidad de transporte de pasajeros se revitalizó en los últimos meses.
Sucede que, con el crecimiento del mercado, las marcas tienen más opción de arriesgan y alejarse de los segmentos convencionales, atendiendo al mismo tiempo a otros clientes.
En este marco es que Volkswagen presentó la ya anunciada Tiguan Allspace, un SUV que en su segunda generación llega con una diferenciación clave, que es el espacio para siete pasajeros.
El otro cambio es que, al ser importada desde México, cuenta con un precio menor a la primera generación, que era europea y pagaba más aranceles.
El nuevo SUV se anticipó en el Salón del Automóvil de Buenos Aires. En cuanto a sus características, es más grande en dimensiones, y por eso compite en el segmento D más que en el C, el cual será ocupado por la marca con el nuevo Tharu que se fabrique en la planta de Pacheco.
En esta categoría algunos de los competidores son Toyota SW4 y Hyundai Grand Santa Fe, aunque también hay opciones con un diseño más convencional o familiar, pero con el mismo espacio, como el Citroën Grand C4 Picasso o Citroën Spacetourer y el Toyota Innova.
En el caso del Tiguan Allsapece, se comercializará con dos tipos de motor, ambos nafteros y turbo. La versión Trendline contará con el 1.4 TSi con 150 cv, con la característica particular de tener sistema de desactivación de dos cilindros para economía de combustible, caja automática DSG de seis velocidades y tracción delantera.
Por el otro, las versiones Confortline y Highline tendrán el motor 2.0 TSi con 220 cv, caja automática DSG de siete velocidades y tracción integral 4Motion.
En seguridad, se ofrece de serie con control electrónico de estabilidad (ESC), 6 airbags, sistema de bloqueo electrónico de diferencial (EDL), sistema de estabilización de tráiler, detector de fatiga, anclajes ISOFIX, sistema de monitoreo de presión de neumáticos y asistente de arranque en pendiente (no disponible para la versión Trendline).
El equipamiento se destaca por contar con espejos exteriores color carrocería, eléctricos, calefaccionables y plegables desde la entrada de gama, barras de techo en color negro, volante multifunción con levas de cambio, apliques interiores “Titanium Silver”, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, climatizador automático de 3 zonas y sensor de lluvia.
También tiene control de crucero, espejo retrovisor interior antideslumbrante, ópticas delanteras halógenas con iluminación diurna en LED, faros antiniebla delanteros y traseros, llantas de aleación “Tulsa” de 17” y tapizado “Rhombus”, entre otros.
En las versiones superiores se agrega ópticas delanteras de LED, con iluminación dinámica en curva, ópticas traseras de LED oscurecidas, vidrios traseros oscurecidos, asistente de arranque en pendiente, mesas plegables para asientos traseros, selección de perfil de manejo, cámara de visión trasera, sistema acceso y arranque Keyless, llantas de aleación “Kingston” de 18” y tapizado “Lasano”, entre otros.
En tecnología, tiene Active Info Display, un tablero de instrumentos e información totalmente digital, sistema de audio y conectividad de última generación Discover Pro de 9,2″ con AppConnect y el innovador sistema de estacionamiento 360° denominado Area View.
En seguridad, se ofrece de serie con un alto nivel de equipamiento, como control electrónico de estabilidad (ESC), 6 airbags, sistema de bloqueo electrónico de diferencial (EDL), sistema de estabilización de tráiler, detector de fatiga, anclajes ISOFIX y sistema de monitoreo de presión de neumáticos. Tiene asistente de arranque en pendiente en las dos versiones superiores.
Precios
En la Argentina, el Tigual Allspace se comercializará en tres niveles de equipamiento:
- Trendline: 1.4L asociado a una caja DSG de 6 velocidades y tracción simple, a 38.950 dólares.
- Comfortline: 2.0L TSI de 220 cv con caja DSG de 7 velocidades y tracción integral 4Motion, a 52.450 dólares
- Highline: 2.0L TSI de 220 cv con caja DSG de 7 velocidades y tracción integral 4Motion, a 59.750 dólares.
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El segmento de utilitarios livianos, que incluye las llamadas “combi” y pick ups, así como el de pesados, que concentra a los camiones, están teniendo una gran recuperación este año. En ambos casos el crecimiento está por encima del mercado total, con un 29% y 52% cada uno, frente a un 27% de los patentamientos generales.
El escenario de recuperación económica, la construcción y el agro motorizan estas categorías, y con ellas arrastran a las automotrices.
En este contexto, Mercedes Benz presentó la versión especial de Sprinter, llamada Silver Edition. El modelo en cuestión es la Sprinter 415 CDI Furgón Mixto 3665 Techo Elevado con aire acondicionado, un modelo que está destinada al uso dual y se ofrece con equipamiento de confort superior, con cámara marcha atrás, control de velocidad crucero, espejos eléctricos calefaccionados y alarma. La diferencia es que se le suman detalles de diseño como pintura plata brillante metalizada, parrilla cromada y llantas de aleación.
En seguridad, cuenta con el equipamiento de serie que posee toda la gama Sprinter (doble airbag 1 , ABS, control de estabilidad ESP y asistente de viento lateral)
Esta nueva edición limitada de solo 150 unidades además es comercializada de serie con el Programa de Mantenimiento Service Plus Basic sin cargo, bajo la modalidad de 2 servicios para ser usados en el término de 1 año, cuyo inicio de vigencia de la prestación será a partir de la fecha de entrega del vehículo.
Este programa se enfoca exclusivamente en el mantenimiento preventivo del vehículo e incluye:
Peugeot Boxer:
Citroën Jumper:
