Se trata de una opción de entrada de gama que se llama simplemente “Sedán” y se convierte en el acceso a la categoría. ¿En qué cambió y qué conserva?

Chevrolet anunció el lanzamiento de una nueva versión del Cruze, el cual se convierte desde ahora en el primer escalón para entrar a la categoría del modelo fabricado en la Argentina. Si bien las versiones de la marca se definen con letras, en este caso se optó, únicamente, por darle el nombre de su carrocería: Sedán a secas. La llegada del modelo tiene como objetivo abaratar el acceso a una gama de autos medianos que están cayendo en ventas (terreno que ganan los SUV) y cuyos precios están cada vez más inaccesibles desde que se eliminó el primer escalón del impuesto interno, que era la barrera que los contenía por debajo de los $530.000, y estos modelos fueron de los que más se incrementaron.  En cuanto a los detalles, por fuera conserva las manijas exteriores color carrocería y las llantas de aleación de 17″. Lo que sí desaparecieron son los faros antiniebla que completaban el frontal. En motorización y seguridad tampoco hay cambios. El Cruze cuenta con el motor Turbo de 1.4 litros fabricado en el país, con 153cv a 5000 rpm, con un torque de 245 Nm a 2000 rpm, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades y sistema Start/Stop.   Por dentro, el Cruze posee computadora de abordo, el sistema MyLink con pantalla táctil de 7“, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, indicador de presión de neumáticos, encendido automático de luces exteriores, tapizado de tela y anclajes ISOFIX para las sillas de protección de los más pequeños.  Rodrigo Fioco, director de Marketing Producto de General Motors Mercosur, afirmó que “lo importante para la marca con esta versión de entrada de gama era mantener intacto el ADN del Chevrolet Cruze, conservando los principales atributos del vehículo como el motor, la seguridad y la conectividad con el sistema OnStar”. El Cruze se fabrica en el Complejo Automotor de General Motors en Alvear, provincia de Santa Fe, donde también se produce el motor de última generación que lo impulsa. También fue el primer modelo en Argentina en ofrecer Conectividad Total con OnStar, la tecnología exclusiva de Chevrolet que con sólo presionar un botón, ofrece al cliente una amplia gama de servicios que contempla:

• Seguridad
• Emergencia
• Conectividad
• Navegación
• Conserjería
• Diagnóstico en tiempo real

Por ahora, la versión está disponible únicamente con carrocería de 4 puertas y caja manual. El resto de la gama sedán y sus precios (con bonificaciones) son los siguientes:

• Sedán MT: $546.900 (precio promocional hasta el 31 de agosto)
• LT MT: $591.900
• LTZ MT: $653.900
• LTZ AT: $692.900
• LTZ + AT: $742.900

Los modelos más chicos de la marca, que se encuentran entre los más vendidos del mercado, llegan renovados, con cambios estéticos y mayor conectividad.

Chevrolet presentó la Línea 2019 de Onix y Prisma, los dos modelos del segmento B que se ofrecen con carrocería hatch y sedán. Con el mismo motor 1.4 de 98 CV, caja manual de cinco velocidades o automática de seis marchas, los cambios para ambos vehículos se dan tanto en su exterior, con nuevas opciones de acabado en las ruedas, faros y parrilla, como también en el interior, con un renovado tablero y nuevo revestimiento de los asientos. En el caso del Prisma, la versión LT 1.4L tiene llantas de aleación de 15”. Parrilla con detalles cromados, espejos exteriores eléctricos, computadora de abordo y tapizado bicolor. La versión LTZ cuenta con tapizado de cuero ecológico, faros con lámpara “Blue Vision”, columna B en Negro “High Gloss” y nuevo acabado interior “Dark Galvanized”. Las mejoras abarcan las versiones LT (1.4 MT5); LTZ (1.4 MT5) LTZ AT6 para ambos modelos, Effect (1.4 MT5) y Activ (1.4 MT5).  Las dos opciones ofrecen cinturón trasero central de 3 puntos, comandos internos con nueva iluminación “True White” y cámara de visión trasera. El Onix Activ se caracteriza por un nuevo diseño de llantas de aleación negras de 15, el acabado interior “Dark Galvanized”, faros con lámpara “Blue Vision”, Columna B en Negro “High Gloss”, comandos internos con nueva iluminación “True White” y cinturón trasero central de 3 puntos. El interior Kalahari solamente es combinable con el color naranja Burning Hot y el interior Dark Galvanized combina todos los colores excepto con el Naranja Burning Hot. El Onix Effect, la versión más deportiva, posee un nuevo diseño de llantas de aleación negras de 15”, faros con lámpara “Blue Vision”, tapizado con revestimiento Premium, cámara de visión trasera, comandos internos con nueva iluminación “True White” y cinturón trasero central de 3 punto. Ambos modelos completan su equipamiento con dirección hidráulica, aire acondicionado, asientos y cinturón del conductor con regulación de altura, frenos con ABS en las 4 ruedas, volante Multifunción, apertura interna de baúl, luces antiniebla traseras y sistemas Isofix y Top Tether para fijación de sillas infantiles. Como novedad, para la edición 2019, se suma el color Azul Infinity para las versiones LT, LTZ y Activ y el Naranja Burning Hot para el Onix Activ. Los precios de las nuevas versiones son los siguientes:

• Onix Joy LS: $352.900
• Onix Joy LS+: $364.900 
• Onix LT: $419.900
• Onix LTZ Manual: $459.900
• Onix LTZ Automático: $489.900
• Onix Effect: $471.900
• Onix Activ Manual: $489.900
• Prisma Joy LS: $382.900
• Prisma Joy LS+: $387.900
• Prisma LT: $435.900
• Prisma LTZ Manual: $474.900
• Prisma LTZ Automático: $502.900