Más de 100 mujeres participan dela competencia que recorrerá las provincias de Salta y Jujuy. Dos equipos están integrados por argentinas

Atraídos por los imponentes paisajes argentinos, tal como sucede con el Dakar y el Rally Argentino que se correrá en Córdoba, el evento del automovilismo que reúne a las mujeres desembarcará una vez más en Salta. El Trophée Roses des Andes ya concretó su largada, de la cual participaron el secretario de Turismo, Estanislao Villanueva junto a Jean Jacques y Geraldine Rey, de Desert Tours empresa organizadora del evento deportivo. En esta edición participan 55 equipos que representan 110 competidoras de  Argentina, Francia, Bélgica, Suiza, y Canadá. Entre las argentinas que participan son dos equipos de Buenos Aires y dos de Salta integrados uno por Gabriela Vasconcellos y Sonia Siminelakis y el otro por María Inés Fernández y Antonela Calleri. La competencia inició desde Santa Rosa de Tastil cumpliendo la Etapa 1 hasta Abra Pampa, luego continuarán con las etapas 2 y 3 en Jujuy, regresando el sábado a Salta La etapa 4, en tanto, será entre Susques y San Antonio de los Cobres, donde se cumplirá el domingo 23 la etapa maratón. Mientras que el lunes 24, regresarán a la ciudad de Salta. Sobre el rally Trophée Roses des Andes La competencia está inspirada en la tradición de los rally-raid africanos. La meta es llegar a bordo de un 4 x 4 a la etapa del día usando el road book y una brújula, recorriendo el mínimo de kilómetros y respetando los diferentes puntos de control. La clasificación está basada únicamente en la orientación y no se toma en cuenta la velocidad. Durante el Trophée Roses des Andes, están previstas varias etapas de orientación y de travesía, además una etapa maratón que consiste en dos días y una noche de forma autónoma, sin campamento. Los fondos recaudados serás destinados a la  fundación de Equinoterapia del Azul. Además, este año se realizarán donaciones en la escuela de San Antonio de los Cobres.   —  

Como parte del plan para potenciar el perfil exportador y diversificar mercados, los gobiernos de ambos países acordaron intercambiar vehículos por un período de cuatro años con arancel cero

A partir de la crisis de Brasil, el principal comprador de autos de la Argentina, el Gobierno y las automotrices empezaron una búsqueda de nuevos mercados para exportar las unidades fabricadas en el mercado local. Y el acuerdo con Colombia es uno de los primeros resultados de esta búsqueda. Ambos países firmaron un pacto mediante el cual se permitirá en cuatro años exportar un total  de 100.000 unidades con un arancel cero por ciento. Al final del período, ambos Gobiernos deberán evaluar las condiciones para definir la continuidad del mismo. El volumen inicial previsto en el acuerdo, que se exportará libre de arancel, es de 2.000 unidades para el primer año, que se incrementarán a 12.000 unidades en el cuarto año para el caso de pick up -camiones y chasis para buses. Asimismo, se contempla un cupo de 7.000  unidades el primer año, y 30.000 unidades en el mismo período para el caso de automóviles y comerciales livianos. La administración del acuerdo estará a cargo de un Comité Automotor Bilateral (CAB), el cual será designado por los Gobiernos de ambos países el cual deberá administrar las disposiciones contenidas en el  Acuerdo y monitorear semestralmente la consecución de sus objetivos. Asimismo, deberá monitorear la distribución y redistribución de las cuotas así como fomentar la cooperación entre los organismos competentes de las partes, a fin de promover el conocimiento mutuo de sus respectivos sistemas, normativa y mejores prácticas. Desde ADEFA se viene trabajando  con el fin de acceder a nuevos mercados extra Mercosur, y en la misma línea se lograron acuerdos previos con  Chile y México.