El agro: ¿El salvavidas de las automotrices?

Con una presencia récord de automotrices, las marcas buscan incentivar a la gente del campo. Grandes bonificaciones, tasas bajas y hasta pagar con granos en lugar de dinero, son las estrategias más destacadas.

El campo se ha convertido en el primer trimestre de este 2019 en el principal motor de la economía. Los pronósticos auguran una producción récord de granos y según el Gobierno nacional rondaría las 140 millones de toneladas. La realidad es opuesta al momento dramático que atraviesa la industria automotriz: hoy tiene capacidad ociosa, en promedio, de un poco más del 50%. Esto, se tradujo en miles de suspensiones de varias marcas: Peugeot para su planta en marzo, al igual que Honda, mientras que Fiat y Renault lo harán algunos días de la semana. Estos escenarios dispares -el del agro y el de las automotrices- se conjugaron una vez más en esta 13ª edición de Expoagro, donde de la masiva participación de 500 expositores (el año pasado fueron 468), un gran porcentaje están representado por las automotrices (Chevrolet, Changan, Ford, Jeep, Hyundai, Haval, Honda, -Renault se bajó a último momento-, RAM, Nissan, Toyota, Volkswagen, Lifan, Mercedes Benz, Scania, entre los principales). Esta importante concurrencia de terminales se desarrolla, además, en el año donde no habrá Salón del Automóvil, de modo que, después de las presencia de las marcas en la Costa Argentina, Expo Agro se ha convertido en la segunda gran muestra que reúne vehículos. Sin embargo, en este encuentro hay una gran diferencia con Salón del Automóvil, y es que en Expo Agro los expositores pueden concretar operaciones de ventas (este es uno de los principales pedidos de los directivos para las próximas ediciones-si es que continúan realizándose- de la feria automovilística) y es justa mente en torno a ello, el dato interesante que proponen algunas terminales. En Motriz.info hacemos un repaso por todas las propuestas

Chevrolet: descuentos y plan de ahorro

La chata S-10 se pone a tiro con diferentes planes. El más atractivo, es un descuento para la S10 de entrada de gama (LS 4×2) cabina doble, para los socios de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), Federación Agraria Argentina (FAA), Federación Argentina de Contratistas de Máquinas Agrícolas (FACMA), Sociedad Rural Argentina (SRA) y Coninagro. La marca quiere incentivar también a que clientes opten también por el tradicional y castigado plan de ahorro. ¿Qué propone? un 50% de descuento en la primera cuota y una cuota reducida, ya que tendrá la  hasta la cuota diferida hasta la 21 inclusive. Por otro lado, otorga la posibilidad de retirar la camioneta con entrega asegurada en cuota 6 licitando con 42 cuotas; entrega asegurada en cuota 12 licitando con 33 cuotas y entrega asegurada en cuota 18 licitando en 33 cuotas.

Volkswagen: plan Cosecha

Se propusieron incentivar la venta de su pick Up Amarok, durante todo el mes de marzo, a través de diferentes herramientas. El Plan Cosecha ofrece una tasa del 32.5%, financiando hasta 50% del valor con plazo de 36 meses. También está vigente una financiación de 18 meses con una tasa del 4,9% y $350.000 de monto máximo financiado. Además, una tasa 9,9% con $450.000 de capital financiado también a 18 meses. Las concesionarias oficiales de Córdoba, cuentan además con una financiación especial a través del Banco de Córdoba BANCOR (financiación en pesos con tasa 20% con la posibilidad de financiar hasta $1.000.000, adquiriendo la unidad en marzo y pagando una única cuota recién a los 270 días)

Nissan: Trueque de granos x pick up

Nissan propone la modalidad de compra de su pick up Frontier, más innovadora. La marca abre por primera vez, la posibilidad de aceptar como forma de pago soja, trigo y maíz. A ello, se suma, el acuerdo con Banco Nación: los clientes de PymeNación y AgroNación podrán acceder a un descuento del 8% en la compra de la pickup Frontier y la posibilidad de abonar en hasta 12 meses con la potestad de diferir la primera cuota hasta el final del período del préstamo.

Ford: Una Ranger de promo y develación de precios

La Ranger convencional es el vehículo oficial de la muestra, pero el protagonismo se lo están sacando las futuras pick ups de la marca: la F-150 (la full size de la marca) y su versión Raptor; además de la Ranger Raptor, una edición rabiosa de la conocida pick que a diferencia de la nacional (se produce en Tailandia), tiene un propulsor 2.0 litros bi turbo diésel de 213 CV y caja de 10 velocidades. Estas novedosas pick upsa ún no tienen fecha certera de desembarco, ni su valor; sin embargo se especula que la F150 costará entre 65 y 75 mil dólares y que llegará entre octubre y diciembre de este año. La que tiene fecha más cercana (antes de fin de año) es la Ranger Raptor, y su valor rondará los 55 mil dólares. Si de valores más terrenales se trata, la marca ofrece durante este mes a la Ranger XL 4×2 diésel, con una bonificación de $175.000 y una tasa de 0% a 12 meses. (su precio sugerido financiado con la bonificación queda en $975.000)

RAM: la tradicional full size 

No se trata de la versión 2019 que vimos en el Salón de Detroit y que ya está a la venta en algunos mercados, pero si es el último rediseño de la única referente de las Full Size de nuestro mercado. Cambia su parrilla, el logo RAM del portón se extiende a lo largo de todo su portón y su equipamiento está mejorado. La promo que la marca ofrece hasta que concluya este mes de una bonificación de USD 8.000. Vale recordar que su versión más accesible parte en los USD 55.800 y asciende hasta los USD 71.400, de precio sugerido al público.

Michelín: Entre tractores, camionetas y autos

Entre mezclada entre máquinas agrícolas y pick ups, este año se hizo lugar por primera vez Michelín. La reconocida marca de neumáticos no quiso perderse la oportunidad de codearse con la gente del campo. Para ellos, puntualmente preparó una promo de un descuento del 10% sobre su neumático MegaxBIB (para máquinas agrícolas). En tanto que todos los neumáticos, ya sea de pick ups o autos, también contarán con el mismo descuento hasta que dure la exposición (15 de marzo).

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Todas las novedades del Salón de Ginebra 2019

La gran cita suiza del motor se celebra del 7 al 17 de marzo, pero ya se anticipan en la jornada de prensa. Te contamos algunas de las sorpresas que se vienen y las que más le interesan a los argentinos

En dos días más uno de los show del automotor más importantes del mundo abrirá sus puertas para el público, y allí las grandes marcas dirán presente con sus novedades y próximos lanzamientos. Pero hoy ya está abierta para la prensa y se revelarán en total más de 70 primicias.
 
Como viene sucediendo en los últimos años, muchas de las primicias estarán enfocadas en los vehículos eléctricos y autónomos, los cuales cada vez ganan más terreno entre las automotrices. De hecho, previo a este salón se elige el “Auto del año de Europa”, y el ganador de 2019 fue el Jaguar I-Pace, un SUV 100% eléctrico. Esta es la segunda vez que un modelo con estas características se queda con el premio, ya que la primera fue para el Nissan Leaf, en 2011.
 
Sin embargo, además de estos autos que en la Argentina recién está haciendo pié, también estarán los clásicos a combustión de las marcas masivas, las ediciones especiales, los estrenos de las premium y aquellos de las marcas de súper alta gama que, por ahora, no se comercializan a nivel local pero que son un deleite para la vista.
 
Arrancando por las marcas más conocidas, cuyas propuestas podrían llegar al país, Alfa Romeo dice presente con dos ediciones especiales, el Giulia Racing y Stelvio Racing, que conmemoran la participación de la marca en la Fórmula 1, el regreso del nombre de la escudería y también la vuelta de un piloto italiano a la competición, Antonio Giovinazzi, que se une a Kimi Räikkönen.
 
Pero su gran novedad es el concept del primer SUV de tamaño medio híbrido enchufable, el Tonale, que se une al segmento que más crece con el lenguaje característico de la belleza del Biscione: un vehículo utilitario compacto con una vocación urbana y una personalidad deportiva.
 
Abarth, por su parte, también está en un stand con dos ediciones especiales: 124 Rally Tribute y 595 esseesse. Son dos modelos creados especialmente por la marca para este encuentro.
 
Audi, la marca premium de los anillos, tiene varias novedades, y también mostrará en la cita suiza sus nuevos modelos enchufables o PHEV, que estarán disponibles en concesionarios a lo largo de este año 2019: Audi Q5, Audi A6, Audi A7 Sportback y Audi A8. 
 
El gran debut será del prototipo Audi Q4 e-tron concept, un SUV compacto que adelanta el siguiente paso de Audi en materia de movilidad cero emisiones y que se convertirá en un modelo de producción en 2021. Otro modelo que se exhibirá es el Audi TT RS.
 
En BMW la  Serie 3 PHEV y la Serie 7 PHEV se llevan el primer puesto de su stand. Además, la marca piensa completar  su gama con dos nuevos SUV de altas prestaciones, los BMW X3 M y X4 M.  Mini, otra premium del mismo grupo, estará presente con el 60 Years Edition y JCW GP 2020.
 
 
Citroën, enfoca sus acciones a celebrar los 100 años que cumple en 2019 con dos concept cars. Uno es el Ami One, que pone el foco sobre la movilidad urbana eléctrica. El segundo concept car, que abordará el tema del confort extremo, se podrá ver en mayo. De momento, Citroën evoca su pasado de coches pensados para que todo el mundo pudiese acceder al automóvil, como el 2 CV original, con este Ami One.
 
Fiat también estrena un nuevo 500, además del concept  Centoventi, un nuevo hito en la historia de la marca que ofrece una solución de movilidad eléctrica asequible para todos; mientras que la japonesa Honda presentará el e Prototype, un nuevo concept que adelanta el futuro de la marca.
 
Hyundai tienen como principal novedad el estreno del Tucson N Line, el SUV mediano vestido de deportivo, siguiendo la gama N que estrenó la marca con otros modelos, como es el caso de Veloster.
 
Su par coreana, Kia, presentará el Ceed PHEV, un nuevo concept eléctrico y será el estreno mundial del nuevo e-Soul, también 100% eléctrico, que hace pocos días pasó por la Argentina. Otra de las novedades es la actualización del SUV Niro.
 
kia niro
kia e-soul
 
En Lexus, que desde 2018 se vende en la Argentina, se estrenará el LC Convertible, mientras que Mercedes Benz, otra de alta gama, presentará varios modelos. Ellos son el AMG GLE 53 4MATIC+, AMG GT R Roadster, CLA Shooting Brake,  Clase V, EQV y GLC.
 
 
La japonesa Mitsubishi exhibirá el ASX, mientras que su par Nissan estará con el IMQ Concept, un concept, que muestra una nueva propuesta de vehículo eléctrico y autónomo para el futuro.
 
Peugeot es otra de las marcas masivas que mantiene en vilo a gran parte de los amantes de los autos por las novedades que estrenará. Si bien ya trascendió, el gran protagonista será el nuevo 208, que tendrá una versión eléctrica. También se exhibirá el 508 Sport Engineered.
 
Renault, por su parte, mostrará el nuevo Clio, Twingo y ZOE, tres modelos que no se venden en el país pero que tienen historia (menos el ZOE eléctrico), mientras que Toyota hará el gran estreno del Supra, el gran deportivo.
 
También Subaru está fuerte en Ginebra. La marca presenta el New Forester, que ya está en preventa en la Argentina, con el cual celebra el estreno europeo de la tecnología Mild Hybrid Subaru e-Boxer que también estará en el XV. Además, lanza sus híbridos con motor Boxer 2.0 + motor eléctrico + Symmetrical AWD + Lineartronic.
 
 
Por último entre las masivas, Volkswagen también tiene grandes primicias: el estreno mundial ID. BUGGY, con el cual traslada la idea del legendario buggy de las dunas a la era de la movilidad eléctrica; la 8ª generación del Passat, el estreno del T-Roc R, la nueva versión tope de gama del modelo crossover, y el Touareg V8 TDI3, con 310 kW / 421 CV y 900 Nm.
 
Entre las marcas más aspiracionales del mundo, las cuales no están en la Argentina, Aston Martin estrenará el Lagonda All Terrain; Bentley el Bentayga Speed y Bugatti dirá presente con el Atlantic y con ‘La Voiture Noire’, el coche de reciente fabricación más caro jamás vendido.
 
Otra muy premium, que si se ofrece en la Argentina, es Ferrari, que estrenará el F8 Tributo; mientras que Lamborghini, que volvió al país el año pasado, dirá presente con el Huracan EVO Spyder y McLaren con el 600LT Spider.
 
El Salón promete “de todo un poco”, para cada gusto y necesidad, y también para incentivar los sentidos con diseños plasmados en un auto de calle.

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