El legendario Hummer será lanzado a partir del año que viene con silueta de pick ups y 3 motores eléctricos. Tendrá 563 km de autonomía y una potencia sin precedentes.
Hummer tuvo su momento de popularidad a partir de la Guerra del Golfo, ya que fue el primer conflicto bélico con alta exposición mediática y se vieron cientos de imágenes televisivas desde Medio Oriente con este todoterreno como protagonista.
Luego, pasó a convertirse en un todo terreno icónico: las celebridades más renombradas del mundo no querían dejar de mostrarse en este monstruoso vehículo.
En el día de ayer, después de casi 10 años de ausencia, General Motors anunció que Hummer volverá al ruedo pero con una gran novedad: su silueta tendrá caja de carga y su motor será 100 por ciento eléctrico.
Su nombre será Hummer EV y está previsto su llegada a los principales mercados a partir del año que viene, aunque desde el sitio oficial www.gmc.com ya dan opciones de reservarlo.
Estará concebido sobre la nueva plataforma Ultium para vehículos eléctricos y será producido a partir del próximo año en la planta de montaje de Detroit que GM ha renombrado como Factory Zero.
La Hummer EV, tendrá silueta de pick up y estará impulsada por baterías Ultium de General Motors, las cuales ofrecerán más de 1.000 cv y 15.590 Nm de torque, generados por 3 motores independientes dentro de dos unidades de propulsión Ultium.
Esto, le proporcionan capacidades extraordinarias tanto en ruta como off-road. Así mismo, GM citó diferentes sistemas de ayuda a la conducción, como el Súper Cruise (manos libres), cámaras en los bajos del vehículo, neumáticos de 35 pulgadas y el llamado Infinity Roof, un techo panorámico al que se le pueden retirar los paneles transparentes para que el vehículo se convierta en un descapotable.
A nivel prestaciones esta bestia podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 3 segundos. La autonomía máxima con una carga completa de baterías será de 563 kilómetros, de acuerdo a lo obtenido en pruebas preliminares por GM.
Otro dato a destacar es que contará con suspensión neumática adaptativa, que le permitirá incrementar su altura libre al suelo en 15 centímetros para incursionar por terrenos tortuosos. Los bajos del vehículo están protegidos por placas de acero, que protegen la batería.
GM ya está recibiendo pedidos en los Estados Unidos para la Hummer EV Edition 1 que tendrá un precio de U$S 112.595. En 2022, aparecerá otra versión full, que costará U$S 99.995. Para 2023 habrá una opción intermedia, a U$S 89.995. Y recién en 2024 aparecerá la versión “base”, con solo dos motores eléctricos y a U$S 79.995.
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Se podía reservar on line en dos versiones con precios que arrancaban en los $1.733.500. Las 250 unidades “volaron” en menos de dos horas.
La modalidad de pre venta, es decir poder reservar un modelo antes de su lanzamiento comercial, es una práctica que Volkswagen lleva habitualmente adelante. Esta alternativa permite no solo asegurarse un valor que a veces es más bajo. Sino que también uno se garantiza la entrega inmediata del modelo (casi en simultáneo cuando este llegue al concesionario), sino que también se accede a ciertos beneficios extras.
El flamante VW Nivus, el nuevo SUV de corte urbano que se posicionará por encima del VW Polo, fue puesto en preventa en el día de hoy (jueves 22 de octubre) a las 10 AM. Para ello, se designaron 250 unidades de las versiones Comfortline Automática ($ 1.733.550) y Highline Automática (2.033.750).
La novedad es que dicho stock ya se encuentra agotado. Cuando este sitio ingresó al micro sitio (preventanivus.vwdigital.com.ar) nos apreció la leyenda bien en grande: SOLDOUT (agotado). ¡Muchas Gracias!.
Esto implica que ya hay 250 flamantes propietarios que en breve se subirán a su Nivus. Por la rapidez y determinación, estos clientes de la marca también accedieron a tres servicios de mantenimiento bonificados y a tres meses de seguro gratis con la Compañía de Seguros La Caja. Así mismo, accedieron a la posibilidad de financiar hasta $500.000 con una tasa 0% a 24 meses a través de la compañía financiera de la marca.
No es la primera vez que un modelo de Volkswagen patea el tablero en etapa de preventa. El último fue el T-Cross, modelo del cual se habían destinado 500 unidades para la pre venta.
Hummer tuvo su momento de popularidad a partir de la Guerra del Golfo, ya que fue el primer conflicto bélico con alta exposición mediática y se vieron cientos de imágenes televisivas desde Medio Oriente con este todoterreno como protagonista.
Luego, pasó a convertirse en un todo terreno icónico: las celebridades más renombradas del mundo no querían dejar de mostrarse en este monstruoso vehículo.
En el día de ayer, después de casi 10 años de ausencia, General Motors anunció que Hummer volverá al ruedo pero con una gran novedad: su silueta tendrá caja de carga y su motor será 100 por ciento eléctrico.
Su nombre será Hummer EV y está previsto su llegada a los principales mercados a partir del año que viene, aunque desde el sitio oficial www.gmc.com ya dan opciones de reservarlo.
Estará concebido sobre la nueva plataforma Ultium para vehículos eléctricos y será producido a partir del próximo año en la planta de montaje de Detroit que GM ha renombrado como Factory Zero.
La Hummer EV, tendrá silueta de pick up y estará impulsada por baterías Ultium de General Motors, las cuales ofrecerán más de 1.000 cv y 15.590 Nm de torque, generados por 3 motores independientes dentro de dos unidades de propulsión Ultium.
Esto, le proporcionan capacidades extraordinarias tanto en ruta como off-road. Así mismo, GM citó diferentes sistemas de ayuda a la conducción, como el Súper Cruise (manos libres), cámaras en los bajos del vehículo, neumáticos de 35 pulgadas y el llamado Infinity Roof, un techo panorámico al que se le pueden retirar los paneles transparentes para que el vehículo se convierta en un descapotable.
A nivel prestaciones esta bestia podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 3 segundos. La autonomía máxima con una carga completa de baterías será de 563 kilómetros, de acuerdo a lo obtenido en pruebas preliminares por GM.
Otro dato a destacar es que contará con suspensión neumática adaptativa, que le permitirá incrementar su altura libre al suelo en 15 centímetros para incursionar por terrenos tortuosos. Los bajos del vehículo están protegidos por placas de acero, que protegen la batería.
GM ya está recibiendo pedidos en los Estados Unidos para la Hummer EV Edition 1 que tendrá un precio de U$S 112.595. En 2022, aparecerá otra versión full, que costará U$S 99.995. Para 2023 habrá una opción intermedia, a U$S 89.995. Y recién en 2024 aparecerá la versión “base”, con solo dos motores eléctricos y a U$S 79.995.
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