Renovación. La automotriz alemana aprovechó las acciones de verano que realiza en Pinamar y Cariló para presentar el rediseño del sedán compacto. Está disponible en siete versiones, con precios desde $209.790.

Volkswagen Argentina anunció el lanzamiento del nuevo Vento, un auto que llega con cambios en el exterior e interior, para posicionarse en un segmento clave del mercado como son los autos medianos con baúl. Con una imagen que tradicionalmente fue formal, el modelo busca ahora modernizarse combinando diferentes motores y equipamiento, dando paso a una lista de opciones para todos los gustos. El objetivo es ofrecer desde la entrada de gama el mejor confort y seguridad. Es así como la versión Advance ya cuenta con sistema antibloqueo, control electrónico de tracción, dirección asistida, airbags frontales, laterales y tres apoyacabezas traseros. Además, incorporan detalles de equipamiento inteligente que garantizan una conducción agradable. Interiormente, se destaca el asiento con tapizado de tela de alta calidad e inserciones satinadas. En nivel Advance Plus incorpora llantas de 16 , volante multifunción y palanca de cambio tapizados en cuero, inserciones en madera para cuadros de mandos y revestimiento de las puertas, salida de 12 V en consola central, plaza trasera y baúl, velocidad crucero y climatizador Bi-Zona. También tiene sensor de lluvia, función Coming & Leaving Home, sistema touchscreen, reproductor de 6 CD ́S y MP3, SD Card y 8 parlantes, techo solar eléctrico, airbags frontales y laterales, ABS / ASR / EBD / ESC, entre sus principales características. El tope de gama, el nivel Luxury, agrega sobre las versiones anteriores molduras cromadas en ventanillas laterales, tapizados de asientos en imitación cuero, revestimientos de las puertas con detalles en cuero, sensor “Blind Spot” (punto ciego) y sensores de estacionamiento delanteros y traseros, entre otros. Motorización El nuevo Vento ofrece 3 tipos de motores, dos de ellas a nafta y una tercera diesel. El naftero es un 2.0 litros de 115 CV, exclusivo para la versión Advance, y 2.5 litros de 170 CV para las versiones Advance Plus y Luxury. La gama se completa con el diesel 2.0 litros TDI de 110 CV para la versión Advance. Dependiendo de la versión, la transmisión puede ser manual de 5 velocidades o transmisión automática TripTone de 6 marchas. En cuanto a la seguridad, ofrece hasta 6 airbags, los que se conforman por: airbags para conductor y acompañante, airbags laterales delanteros y airbags cortina delanteros y traseros a lo largo de todo el vehículo, sumando los apoyacabezas activos delanteros. Los cinturones de seguridad de tres puntos para cada una de las cinco plazas, con pretensionadores de cinturón delanteros y tres apoyacabezas para los pasajeros traseros completan los elementos de seguridad pasiva. La seguridad activa se compone por frenos delanteros a disco ventilados, distribución electrónica de frenado del ABS (EBV) y control electrónico antideslizamiento (ASR). Asimismo, cuenta con el programa electrónico de estabilización (ESC) que incluye un dispositivo de asistencia al frenado de urgencia y bloqueo electrónico de diferencial (EDS). Precios y versiones La gama de precios del nuevo Vento queda conformada de la siguiente manera: Volkswagen Vento 2.0 (115 cv) MQ Advance $209.790 Volkswagen Vento 2.0 (115 cv) MQ Advance + SP $221.650 Volkswagen Vento 2.5 (170 cv) MQ Advance Plus $237.800 Volkswagen Vento 2.5 (170 cv) AQ Advance Plus $248.200 Volkswagen Vento 2.5 (170 cv) MQ Luxury $256.300 Volkswagen Vento 2.5 (170 cv) AQ Luxury $266.700 Volkswagen Vento 2.0 TDI (110 cv) MQ Advance $253.910 Competidores El sedán compacto forma parte de un segmento muy importante en el mercado, ya que son los familiares, muy buscados por su baúl. Al mismo tiempo, muchos de los integrantes de la categoría se han renovado recientemente. En 2013 fue el turno del Ford Focus y la llegada del Citroên C4 Lounge, un año después lo hizo el Toyota Corolla y Renault Fluence. Para este año se espera el restyling del Peugeot 408 y, aunque no fue confirmado, llegarían nuevos cambios para el Ford Focus III. También compite Chevrolet con el Cruze. En cuanto a los precios, la oferta cuenta con las siguientes opciones: Toyota Corolla: desde $208.700 hasta $249.800. Las dos versiones tope de gama tienen impuesto, con precios de $363.200 con caja manual y $376.000 con caja automática. Ford Focus: desde $207.400 hasta $253.400. Las dos versiones tope de gama, Titanium, también tienen impuesto, con precios de $374.700 con caja manual y $395.000 con caja automática. Renault Fluence: desde 201.700 hasta $274.900 Citroên C4 Lounge: desde $229.000 a $269.000. Tiene una versión tope de gama con impuestos a $378.300. Peugeot 408: desde $219.700 a $275.100 Chevrolet Cruze: desde $226.000 a $242.000. Tiene una versión tope de gama con impuestos a $350.100

La automotriz presentará seis modelos el 21 de noviembre y prepara otras dos novedades importantes para el primer trimestre del año próximo. Lo confirmó en el Salón del Automóvil de Brasil.

  Con alma aventurera. La renovación de Volkswagen llegará en pocos días a tres de sus vehículos, uno de ellos fabricado en la Argentina. Pero eso no es todo, la marca apuesta a las versiones más deportivas de cada uno de esos modelos y por eso a las ofertas convencionales sumará la alternativa “Cross”. La noticia fue confirmada durante el Salón de San Pablo, donde Volkswagen lució un stand en colores blanco y azul, fiel a su lema “Think Blue”. Allí se exhibieron desde los SUV y pick up hasta los grandes sedanes y el más pequeño, el Up!, el cual también tiene desde ahora su versión Cross, aunque sin fecha confirmada para la Argentina. Lo que viene en 2014 En este contexto, Motriz hizo especial hincapié en los modelos que se comercializarán en el país. Entre ellos se destacan el nuevo Fox. El pequeño de la marca necesitaba un “restyling” para recuperar mercado ante la llegada de otros competidores. Así se actualizó adoptando la estética de los nuevos productos VW. El modelo también llega con su versión aventurera, llamada CrossFox. Se trata de una opción que ya implementó la marca en este modelo pero que ahora encuentra un mercado más competitivo, ya que son varias las automotrices que recurren a la estrategia de darles a sus productos un aspecto más deportivo. Los nuevos Surán y Surán Cross son otras de las novedades que se revelarán en pocos días. Fabricado en la Argentina, el modelo sigue vigente y es uno de los preferidos por muchas familias que quieren un auto cómodo pero que no sea sedán. Ese es el principal atributo del vehículo que ahora también tiene la opción más aventurera. Por último, el lanzamiento más esperado es la nueva Saveiro, la pick up chica que desde ahora también tendrá una versión extendida y una Cross. La marca actualizó este vehículo que tiene como principal competidor a Fiat Strada, la pequeña que este año se presentó con la opción de una tercera puerta para acceder a la plaza trasera. Con estas presentaciones Volkswagen cierra el año después de haber sumado meses atrás el nuevo Up!, el nuevo “Beetle” y la Amarok Dark Label. El Up! fue otro de los grandes protagonistas del Salón de San Pablo ya que se presentó su versión Cross. Sin embargo, por ahora no hay planes de que se presente en la Argentina. Esta opción para el pequeño de VW podría llegar recién a fines del año próximo o ya en 2016. Lo que viene en 2015 Para 2015 la marca ya tiene algunos planes confirmados, aunque muchas de las decisiones quedarán atadas, finalmente, a la evolución del tipo de cambio y la cantidad de dólares que tengan las automotrices para importar. En enero se espera la llegada del nuevo Vento. El mismo se ofrecerá con motorización 2.5 y 2.0. Una de las novedades es que habrá más versiones de entrada de gama, con el objetivo de mantener los precios por debajo del impuesto interno. Serán el Advance y el Advance Summer Pack, con motor de 2L y 115CV. Después de esta presentación será el turno del esperado Golf, confirmado para el primer trimestre de 2015. El modelo, importado desde México, se comercializará con motorización 1.6 de 110CV; 1.4 de 160CV y el Golf GTI de 2L con 211CV. Según el tipo de cambio actual, el precio del 1.6 y alguna versión del 1.4 estaría por debajo del impuesto interno. La marca prometió otras sorpresas para el resto de 2015, algunas de ellas vinculadas por ejemplo a Amarok. Luego, el contexto será clave para definir más apuestas.