Entre el 26 de diciembre y hasta el 9 de febrero, la marca exhibirá la pick up full size en su stand de la costa y se podrá poner a prueba

Desde los últimos días de 2019, las automotrices se pusieron a tono para desembarcar en el circuito turístico que se volvió un salón del automóvil a cielo abierto: Pinamar y Cariló.
A pesar de haber tenido un año crítico, nadie quiere estar ausente, y son más de una docena las marcas que han desplegado sus modelos.

Entre los vehículos que más se destacan, como la zona tiene un gran atractivo, que son los médanos, las pick ups son siempre protagonistas, y este año la sorpresa la dio Chevrolet, con la exhibición de la Silverado Trail Boss Z71, la extra large de las camionetas.
El desembarco es a “modo de prueba”, para testear a los clientes, sobre su relación con un producto que podría llegar en 2021, más teniendo en cuenta que su rival, Ford, está lanzando la F150 y la F150 Raptor.. En el caso de Chevrolet, es también una forma de homenajear los 100 años con productos que siempre han sido íconos de poder, robustez y confort. Además, es la conmemoración y homenaje a los 60 años del inicio de producción de la pick up C-10, más conocida como Apache.

La Silverado Trail Boss Z71 se puede ver en el Paseo Chevrolet, que se encuentra en Cariló hasta el 9 de febrero de 17 a 23 horas en la calle de Cerezo 342. Los test drive Off-Road de S10 y Silverado se realizan en el Balneario Cozumel de 12 a 18 horas con la asistencia de pilotos experimentados para mostrar todo el potencial de las pick-ups Chevrolet.

Desde NAIAS (Detroit-EEUU) La respuesta de Chevrolet a la Ford F-150 (la más vendida en EEUU hace 4 décadas), es la Silverado 1500.

En comparación de su anterior generación, la Silverado 2019 es más grande en todos sus flancos: Mide 5.843mm de largo, 2032 mm de ancho, 1879 de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 3645mm. Su capacidad de carga no llega a la tonelada, ya que es de 780 kilos, con un volúmen de carga de 1512 litros. Su distancia contra el piso es de 226 mm y su tanque de nafta es de 98 litros. Pero lo más interesante es que su peso ha disminuido hasta en 204 kilos. Esto se logró utilizando aluminio en puertas, capó y portón.

Estamos al frente de una exponente las Full Size, y como manda el reglamento de este tipo de vehículos,  sus propulsores son descomunales. Se ofrecerá con dos nafteros V8 de 5.3 dd 355 CVy un 6.2 litros, además de un nuevo turbodiésel de 3.0 litros.

Estrenará una caja automática de 10 marchas con sistema Start&Stop. Así mismo, los motores V8 contarán con sistema de desactivación de cilindros para aumentar la eficiencia del consumo de nafta, mismo sistema que ofrece la Ram en nuestro mercado.

Chevrolet Argentina, no confirmó si tiene en planes traer este exponente a nuestro mercado. Si lo hará en cambio en el vecino país uruguayo donde su desembarco se realizará a mediados del año que viene.