San Pablo (Brasil) Una versión especial de la pick up Ranger teñida de negra y una versión 4×4 de la EcoSport, las novedades inmediatas de la marca para este mes.
La firma del ovalo exhibió varias novedades de las cuales dos llegarán a nuestro país, antes de que concluya noviembre. La primera de ella es una versión especial de la pick up Ford Ranger llamada Black Edition, la cual se va a caracterizar por el dominio del color negro en todo su exterior.
Cuenta con grilla hexagonal black, faros antiniebla con contorno dark black, paragolpes negros, barra San Antonio, estribo con superficie plana, llantas de 18” oscuras, entre los principales.
A nivel equipamiento, el modelo que será producido en la planta de Pacheco (Buenos Aires) se basará en la versión más equipada de momento (Limited). Se posiciona como la más costosa ($1.594.400). La motorización será la más potente de la gama: Motor Puma 3.2 de 200 CV.
La otra novedad que llegará este mes será la versión llamada Storm de la EcoSport. Una versión con estirpe 4×4 y con tracción 4×4.
El sistema All Whell Drive, envía fuerza del motor al eje trasero en caso que interprete que fuera necesario. Cuenta con suspensión trasera es independiente, llantas de 17 pulgadas y un mayor despeje del piso.
La gran revelación de la marca fue este SUV llamado Territory que por tamaño se posiciona arriba del Ford Kuga (es 30cm más larga). Fue concebido en conjunto con su marca aliada de origen chino -JMC-, y estará a la venta en dicho país a partir del año que viene.
No está confirmada su llegada a nuestro país. “Miraremos con atención cuál es la reacción del público en este salón y en base a ello definiremos su comercialización en la región”, explicaron desde el stand de la marca.
En dicho contexto, no fue sorpresa que en el día de hoy, que la marca Lexus, es decir la división de autos lujosos de Toyota, anunciara una primicia que sorprendió a los pocos periodistas que estaban en el stand durante la presentación: “ Lexus volverá a vender autos en la Argentina a partir de diciembre”.
Vale recordar que Lexus es la división de lujo del Grupo Toyota y que no es un debut de la marca, puesto que se comercializó en la década del `90.
Actualmente la marca fabrica vehículos en Japón, Canadá y Estados Unidos y el objetivo de la marca, por lo menos en la región sudamericana, es solo comercializar modelos híbridos. Es decir, aquellos que cuentan con un motor a combustión con otro eléctrico. Esto hace pensar que esta será la estrategia en Argentina, pero lo cierto es que no se confirmó cuáles serán los modelos presentes en el mercado argentino. Eso se oficializará recién el mes que viene, cuando se lleve a cabo el lanzamiento formal.