Se venderá solo on-line a través de la web de Royal Enfield entre el 20 y el 30 de junio. De las 1.000 unidades, solo 30 se designaran para Sudamérica.

La legendaria marca británica, que fabricó mucho de sus modelos durante la segunda guerra mundial, realizó un lanzamiento muy particular, de un modelo muy particular, en simultaneo en las principales ciudades del mundo donde tiene presencia. El modelo en sí, es una réplica o mejor dicho un tributo a la ‘Flying Flea’ 125. Una moto que se utilizó durante la segunda guerra mundial por el escuadrón de Paratroopers de paracaídas. Es por ello que, todo su tratamiento tiene connotaciones de un vehículo de guerra: Se ofrecerán en color marrón mate (Service Brown) o en verde oliva (Olive Drab Green), los errajes del soporte de la batería son de cobre, y traerá una serie alforjas laterales con las insignias y emblemas de la Segunda Guerra Mundial. Pero los detalles no terminan allí, en el tanque de nafta, junto al número de serie correspondiente al modelo, estará la insignia oficial del Regimiento de Paracaidistas. Mientras que la tapa de la batería, la moto mostrará el logo de Royal Enfield “Made Like a Gun”. El motor es el mismo que impulsa a la Royal Enfield Classic 500. Es decir, un monocilíndrico de 500cc, 4 tiempos refrigerado por aire, con inyección electrónica. Su potencia es modesta: 27 CV a 5.250 vueltas. Es decir, está pensada para andar por la ciudad o salir a pasear los domingos. Lo interesante del caso es que a pesar de ser una serie especial (se fabricarán 1.000 ejemplares), su precio para nuestro mercado es más que razonable: 8 mil dólares. Para reservar el modelo se debe ingresar al siguiente link (La marca asegura que se respetarán los pedidos de los clientes por orden de llegada)

Reunidas bajo la misma causa en común: animarse, hacerse compañía y salir a rodar en sus motos, se forjó esta agrupación que crece exponencialmente en todo el país. Conoce a las chicas de “Mujeres al mando”, en esta nota.   

La pasión y el anhelo de las mujeres por sumergirse en ambientes donde antes su presencia era impensada, ha llevado a desdibujar las fronteras y complejos de verlas en acción en actividades muy arraigadas con el sexo masculino. Hoy, mientras todos los ojos están puestos en la Copa Mundial de Fútbol que empieza en unos días, pocos saben que las mujeres tienen su propio campeonato mundial, el cual se inicia el 7 de junio del año que viene en Francia; o que así como contamos y estamos bien representados por los Pumas y los jugadores en el mundo del rugby, un grupo de aguerridas muchachas -también denominadas Pumas – se destacan en el rugby de 7 jugadores. Si nos vamos al plano de las cuatro ruedas, el grupo Racing Girls Argentina, deja muy bien paradas a todas las chicas “fierreras”, en encuentros y competencias de velocidad en autódromos durante los Track Days y en las competencias de ¼ de millas. “Mi objetivo es fomentar la actividad automovilística en la mujer”, comentaba en una nota a TN Autos Aixa Franke, propietaria de un Fiat 500 Sport y fundadora del grupo. Donde no había presencia, pero si mucha curiosidad y ganas de armar un grupo para salir a rodar, era en el rubro de las motos. Y ahí apuntó Belén Couso ( se dedica a la producción de cosméticos) y Marylin Álvarez (cuenta con una sala de ensayos de músicos en Buenos Aires) quienes decidieron, de a poco, organizar juntadas. “Mujeres al Mando Argentina”, que en poco tiempo sumó casi seis mil seguidoras en la red Instagram, se forjó -según nos explicó Couso- con el fin de motivarlas a andar en moto. “Las mujeres tienen que tener una actitud de mando para comandar una moto. Actitud de valores, de comportamiento, de mucha fortaleza y compromiso con el manejo”, argumenta Belén sobre el nombre elegido para esta agrupación. Los complejos en torno a la presencia del sexo femenino en esta pasión por las dos ruedas, están al orden del día. “Nos ven como bichos raros, porque la moto está posicionada con lo masculino”… “La gente piensa que no somos femeninas por manejar motos potentes”…. Fueron algunas de las frases que más se reiteraron entre integrantes de este grupo de mujeres que no temen subirse a motos que intimidan por su tamaño, peso y potencia. Más allá de ello, el apoyo y la convocatoria que generó Mujeres al Mando Argentina, en las redes y en los propios eventos -en los cuales ya se ganaron su lugar- data de que solo faltaba la iniciativa; pues del grupo original de menos de diez mujeres, hoy son cientas de “riders”, las que buscan movilizarse y se interesan por incursionar en esta “movida”. “Me llamaron muchas amigas que no tienen con quien salir a andar en moto y nos piden que les enseñemos”, dice Marylin, aún sorprendida por lo que generó esta inventiva. “La idea es que cada mujer se sienta al mando y pueda salir en su provincia y conformar su “grupito” para que entre todas se acompañen y ayuden”, agrega Belén, quien aclara que no importa el modelo, marca ni cilindrada de la moto.

“La idea es que cada mujer se sienta al mando y pueda salir en su provincia y conformar su “grupito” para que entre todas se acompañen y ayuden

El incentivo que se generó, contagió a chicas de diferentes provincias. “A Cintia y a Vito las conocimos en Mendoza en un viaje en motos que hicimos y desde ahí quedó la amistad”, comenta Belén, quien detalló que las dos mendocinas cuentan con una Harley Davidson. En Córdoba, Marcela González, también se mueve a bordo de una Harley personalizada y es la cara visible de la agrupación en esa provincia. “Mi Xoxo (nombre con el que bautizó a su Harley), tiene un beso en el tanque de nafta. Amo esta moto”, cuenta Marcela, quien a su vez cuenta con 3 tatuajes de corazones en su cuerpo. Además de formar parte de Mujeres al Mando, Marcela conformó junto a otras chicas (Alejandra Alvarez, Paola Micolini, María José Gonzalez, Carolina Cejas), Girls&Whells, quienes se encargan de producir vestimenta para salir a rodar en moto. “Nos encanta ser femeninas pero con personalidad y digo femenina porque hay mucho fucsia en nosotras pero también mucho rock”, comenta Marcela desde su stand donde se exhiben y se venden camisas, chalecos, jeans, todos personalizados por ellas mismas.

Nos encanta ser femeninas pero con personalidad y digo femenina porque hay mucho fucsia en nosotras pero también mucho rock 

El furor que generó Mujeres al Mando, despertó el interés de marcas de motos, quienes quieren tener la presencia de ellas. “Royal Enfield, la marca de moto antigua nos contactó para que participemos del popular evento Only Spin que se llevó a cabo en Córdoba semanas atrás, a bordo de sus últimos modelos. La verdad que todo esto es increíble y nos anima a seguir adelante a nosotras que estamos al mando de Mujeres al mando, y que incentiva a la vez a que más chicas se sumen a esta experiencia”, finaliza Belén Couso.