Movimientos de fichas en la gama del Renegade. La nueva versión que se sumó-la más accesible a $465.000- se comercializará hasta agotar Stock. Se discontinuó el naftero 2.4 litros, y 5 versiones estables, solo 1 tendrá caja manual, el resto todas automáticas.

La edición 2018 del exponente de Jeep en la categoría de los SUVs (Sport Utility Vehicle) chicos, amaneció hoy con novedades. Ninguno de ellos tiene que ver con cuestiones estéticas, ni de equipamiento, sino con movimientos dentro de la gama. El más relevante es la incorporación de una nueva versión que se llama Sport Wild, que se ubica como la entrada de gama a un precio de venta de $465.000. La impulsa el motor 1.8 E.Torq Evo naftero de 130 CV, que en este caso se asocia a una caja tradicional, es decir una manual de 5 marchas. Es un valor que tiene como estrategia, apurar a quienes están indecisos en la toma de decisión de compra, de hecho la marca informó que solo habrá 500 unidades disponibles con ese valor. Terminada la venta de esta edición, la gama arrancará con el Sport con el mismo motor de aquel (el 1.8 naftero), y con la misma caja manual tradicional a un valor de $519.000. Le seguirá la misma versión denominada Sport, pero en este caso, asociada a una caja Automática de 6 marchas con levas al volante. Su valor de lanzamiento es de $569.000. La gama Longitude recibió cambios importantes. Ya no se ofrecerá más con el 2.4 naftero de 138 CV, y quedará solo con el mismo motor de la entrada de gama. Es decir, el naftero 1.8L E-TorQ de 16V, que estará equipado con transmisión AT6 y tracción 4×2, antes 4×4. En la punta de la pirámide de la gama, seguirá ocupando su posición del más equipado, y por ende costoso, el Renegade Trailhawk con el motor diésel 2.0 de 170 CV, con tracción 4×4 y asociado a una caja automática de 9 marchas. La gama queda conformada de la siguiente manera:

• Sport WILD 1.8L MT5 FWD MY18 $ 465.000
• Sport 1.8L MT5 FWD MY18 $ 515.900
• Sport 1.8L AT6 FWD MY18 $ 569.000
• Sport Plus 1.8L AT6 FWD MY18 $ 592.800
• Longitude 1.8 AT6 FWD MY18 $ 647.700
• Trailhawk 2.0L AT9 4WD MY18 $ 786.900

 

La marca sumó la versión Sport Plus con caja automática de 6 marchas y bajó los precios para la versión de entrada de gama, llamada Sport. Te contamos cuáles son todas las opciones y precios

A casi dos años de la llegada del Jeep Renegade al país, la marca sumó la nueva versión Sport Plus 1.8L AT6 FWD, es decir, otra opción entre las más equipadas, pero con caja automática. Para este desarrollo, Jeep se unió a la japonesa Aisin AW, especialista en diseño y fabricación de transmisiones automáticas, creando una caja ideal para el Renegade como es la AT6, muy cómoda para usar a diario ya que, al no disponer de discos de embrague sometidos a desgastes ni dispositivos electrohidráulicos para manipular el embrague y el selector del cambio, es más suave y fácil de usar. En cuanto a la motorización, el Renegade Sport Plus está equipado con el E.torQ Evo 1.8 litros, 16 válvulas, con una potencia de 130 cv. La otra opción de la marca es el Tigershark 2.4 L 16 V, con una potencia de 187 cv que equipa la versión Longitude, asociado a una transmisión automática de 9 velocidades.  Además cuenta con 7 airbags, control electrónico de estabilidad, pantalla touch de 5” con Navegador, sensor de estacionamiento y cámara de retroceso. El precio sugerido al público de esta nueva versión es de 30.290 dólares. Asimismo, con el reposicionamiento de precios, la nueva grilla de oferta del Renegade en el país es la siguiente:

• Renegade Sport 1.8L MT5 FWD: u$s25.190
• Renegade Sport PLUS 1.8L MT5 FWD: u$s27.790
• Renegade Sport Plus 1.8L AT6 FWD: u$s30.290
• Renegade Longitude 2.4L AT9 AWD: u$s42.900