Es la versión eléctrica de la camioneta full size, que llegará al mercado en 2024. Se presentó con un comercial en el Super Bowl, el evento deportivo más importante de EE.UU

RAM presentó para todo el mundo una nueva versión de la camioneta 1500, que llegó ahora 100% eléctrica. Se trata de la RAM 1500 REV, que fue revelada en EE.UU., en un comercial de 60 segundos durante un intervalo de la final del fútbol americano, el evento deportivo más importante de ese país, donde se mostró la electrificación de la camioneta y el plan que busca redefinir nuevamente el segmento de las pickups.

Esta presentación también marcó el inicio de las reservas de los clientes que quieran tener una camioneta eléctrica, los cuales deben anotarse en el sitio RamRev.com.

El comercial presenta al actor nominado al Emmy Jason Jones (“The Detour”, “The Flight Attendant”, “The Daily Show”) mientras aborda algunas posibles ansiedades de electrificación que los consumidores pueden tener sobre la compra de un vehículo totalmente eléctrico, que incluyen alcance, potencia y carga útil.

“Creamos este comercial para hablar directamente con los propietarios de camionetas Ram y los posibles propietarios de camionetas para aportar un poco de humor alegre a la conversación sobre vehículos eléctricos de alta tecnología, que legítimamente se toma a sí misma muy en serio”, dijo Olivier Francois, director de marketing global de Stellantis. 

“La marca Ram ha redefinido el segmento de camionetas pickup antes, y lo hará una vez más con su nueva Ram 1500 REV”, dijo Mike Koval Jr., CEO de la marca Ram – Stellantis.

“Creemos en brindar la gama adecuada a nuestros clientes, y la Ram 1500 REV será la primera de una línea de soluciones electrificadas que se agregarán a nuestra línea actual de camionetas. Estamos en un emocionante viaje de electrificación que hará que Ram supere a la competencia en las áreas que más les importan a los clientes: autonomía, carga útil, remolque y tiempo de carga”, agregó.

“A medida que abrimos la posibilidad de realizar una reserva para un lugar en la fila y poder pedir por adelantado la Ram 1500 REV, queríamos abordar directamente cualquier inquietud potencial sobre las camionetas EV utilizando un enfoque que creemos que resonará con nuestros consumidores que compran camionetas. La intención del anuncio es que nuestros compradores sepan que hemos escuchado sus inquietudes como parte de nuestro diálogo con ellos durante los últimos años mientras nos preparamos para presentar la Ram 1500 REV totalmente eléctrica al mercado en 2024”, agregó Francois.

Con la primera aparición de la nueva Ram 1500 REV totalmente eléctrica, “Electrificación prematura” continúa el viaje electrificado de la marca Ram, redefiniendo el segmento de pickups. El compromiso de Ram de agregar soluciones de electrificación a su cartera respalda el plan estratégico Stellantis Dare Forward 2030 para liderar la forma en que se mueve el mundo al ofrecer soluciones de movilidad innovadoras, limpias, seguras y asequibles.

“Premature Electrification” fue creada por la marca Ram en asociación con la agencia con sede en Chicago Highdive y el galardonado director Ric Cantor y fue producida por Interrogate.

La marca que lidera el segmento de las “full size” exhibió ayer a la nueva versión de corte y aptitudes para el off-road. Estará a la venta a partir del segundo semestre de este año. 

La pick up de talla grande que es líder en su segmento, tuvo como protagonista principal en el stand de la marca a la anunciada variante Rebel. El anuncio, con revelación incluida, se realizó en el día de ayer.  

La misión primordial de esta nueva Ram será seducir a todos aquellos entusiastas del off-road extremo, los cuales hasta el momento están cautivados tras los efectos de la solitaria Ford F-150 Raptor. 

La Ram 1500 Rebel vendrá importada de Estados Unidos y estará impulsada por una mecánica Mild Hybrid (híbrido suave). Ello implica que el conocido V8 HEMI de 5.7 litros se complementa con una batería adicional de 48 voltios que asiste en ciertas funciones eléctricas del vehículo, pero sin transmitir torque eléctrico a las ruedas.  

En la práctica, la 1500 Rebel entregará 395 CV a 5.600 rpm y 556 Nm a 3.950 rpm, y será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos. La transmisión es automática de 8 velocidades. Y la tracción 4×4 ofrece modos 4×4 High y 4×4 Low (reductora). Además, tiene diferencial trasero con bloqueo electrónico y control de descenso.  

En el rubro seguridad, incorpora diversas asistencias a la conducción: frenado automático con detección de peatones, estacionamiento semiautónomo paralelo y perpendicular, control de crucero adaptativo y advertencia de salida de carril. 

Su gran diferencial será estético: el plus pasa por su parrilla y paragolpes negros, color que se extiende a la zona inferior de los laterales. Las llantas grises y negras de 17 pulgadas se combinan con los neumáticos Falken de utilización mixta. La suspensión incluye amortiguadores específicos e incrementa 2,5 centímetros el despeje del suelo. En tanto, la capacidad de remolque es de 5.062 kilogramos. 

En el interior, la pick-up full size combina la generosa pantalla vertical de 12” de la consola central con la presencia de diversas piezas de color rojo. Además, el equipamiento tiene asientos delanteros y pedalera con regulación eléctrica, techo corredizo panorámico, asientos calefaccionados y tapizado de cuero.