Desde hoy los interesados en el SUV mediano de origen nacional podrán reservar el modelo (hay 300 unidades disponibles) y optar entre 3 niveles de acabados, con valores que parten en los $3.955.000.  

Inmerso en el peor de los escenarios posibles (Argentina atraviesa el momento más difícil de la pandemia), Volkswagen pudo concluir con su cometido: poner a la venta a su primer SUV de origen nacional, el Taos. 

Después de casi cuatro años, entre el anuncio, la inversión de U$S 650 millones, la adaptación de la planta de Pacheco y el posterior inicio de la producción del SUV mediano; finalmente Volkswagen pudo oficializar la primera etapa de comercialización de su modelo más importante en estos momentos. 

Unas 300 unidades estarán disponibles desde hoy a las 17 horas en el sitio oficial de la marca www.volkswagen.com.ar para aquellos clientes que quieran reservar su unidad con una serie de incentivos. 

En principio, vale remarcar que la preventa se iniciará con tres versiones: Comfortline 250 TSi con caja Automática Tiptronic ($ 3.955.000) Highline 250 TSi Tiptronic ($ 4.778.000), Hero Launching Edition 250 TSi Tiptronic ($ 4.950.000). 

A quienes dejen sus datos y realicen una reserva de $30.000, podrán a su vez acceder a los siguientes beneficios: una financiación de hasta $ 1.000.000.000 en 24 meses a tasa del 24,9%.; seguro bonificado por 6 meses y los primeros 3 services bonifcados; entre los más importantes. 

Del modelo en sí los puntos más importantes que el cliente debe saber es que se trata de un utilitario deportivo mediano que compite con modelos como el Jeep Compass (desde $4.256.700), Chevrolet Equinox (desde $2.595.000), Ford Territory ($4.128.800), Renault Koleos (desde $5.227.131), Peugeot 3008 ($5.293.000), Hyundai Tucson (desde $4.666.000), entre otros.  

El Taos lleva debajo de su capot el conocido motor turbonaftero de 1.4 litros de 150 CV y 250 Nm. Uno de los mejores propulsores que se combina sólo con caja automática de 6 velocidades (con convertidor de par) y tracción delantera.    

Por precio y tamaño se ubica entre el VW T-Cross (Brasil)  y la VW Tiguan (México). Mide 4.461 milímetros de largo; 1.841 de ancho y 1.626 de altura. La distancia entre ejes es de 2.680 mm. Se trata de unos de los SUVs más grandes de su categoría. 

El nivel de equipamiento de las 3 versiones es muy completo. Todas ellas ofrecen de serie: 6 airbags, frenos ABS con EBD, Control de Estabilidad, Control de Tracción y Asistencia al Arranque en Pendiente. También cuentan con Frenado de Emergencia post-colisión, Sistema de Estabilización de Remolque, y detector de fatiga, entre los principales. 

A nivel de equipamiento, tanto el Taos Comfotline, Highline y Hero, ofrecen llantas de 18”, cámara de visión trasera, el novedoso sistema multimedia VW Play, carga inalámbrica de celulares, sensor de estacionamiento, entre otros. 

Para conocer a fondo el nuevo Taos, en breve nuestro test drive.