56 periodistas del mundo automotor eligieron los mejores modelos que llegaron al mercado el año pasado, del cual saldrá el ganador absoluto. Se conocerá el 8 de marzo

El Women’s World Car of the Year,  el único premio internacional formado por mujeres periodistas de la industria automotriz, realizó por decimosegunda vez la votación para elegir el mejor auto del año, una selección que en esta oportunidad tiene dos etapas: primero se elige el mejor por categoría, y luego se dará el premio máximo.

En la votación participaron un total de 65 modelos, los cuales debían cumplir con la condición de haber sido lanzados al mercado al menos en dos continentes entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2021.

Este año se eligieron los mejores de las siguientes categorías: Modelo Urbano, SUV Familiar, Familiar, SUV Grande, Coche Deportivo y 4×4. Todos estos vehículos representan la excelencia en sus segmentos por su seguridad, conducción, tecnología, confort, eficiencia, impacto medioambiental y relación calidad-precio.

Los ganadores de cada una de estas seis categorías que ahora se anuncian pasan a la final que determinará cuál es el que obtiene el máximo galardón del WWCOTY. El ganador del Mejor Coche del Año se anunciará coincidiendo con el 8 de marzo, Día Internacional de la Mujer.

Ganadores por categorías del Women’s World Car of the Year 2022:

Modelo urbano Peugeot 308. En su tercera generación estrena nuevo diseño exterior, más tecnología y motorización híbrida. A su vez, es el primer modelo de la marca en llevar el nuevo logo del león, de aspecto ciertamente vintage. Es un vehículo que se fabrica en la Argentina, pero no ha evolucionado como el que se vende en Europa, que pertenece a otra generación. 

SUV familiar Kia Sportage. Se renovó el año pasado y pertenece a la quinta generación. Recibió un cambio total en su diseño, ya que abandona por completo cualquier tipo de rasgo visto en sus antecesores. Esto tiene que ver con la reinvención de la marca surcoreana, oficializada hace un tiempo atrás, donde estrenó nuevo logo y renovado lenguaje.

Familiar Ford Mustang Mach-E. Es la versión más deportiva y potente del nuevo crossover eléctrico, lo que también se refleja en un exterior con más altura. La firma americana ha decidido ampliar la paleta de colores con el tradicional naranja del deportivo americano.

SUV grande BMW iX. Es un SUV 100% eléctrico con aspecto de monovolumen, perteneciente al segmento E. Tiene un tamaño similar al de los BMW X5 y X6, y se caracteriza por contar con un diseño futurista, tanto por fuera como por dentro, con una autonomía eléctrica que puede alcanzar hasta 600 kilómetros con una sola carga.

Auto deportivo: Audi e-Tron GT 

Los ingenieros de Audi dicen que es el mejor coche que jamás han hecho. Es un sedán coupé 100% eléctrica, en una versión con 530 caballos y en la RS con 650 caballos.  El diseño es llamativo, con la forma de panel de nido de abeja de los RS pintada en color gris Hekla o negro

4×4: Jeep Wrangler 4xe

Estrena mecánica híbrida enchufable (PHEV), conservando su esencia off-road. A parte de ganar propiedades electrificadas en su mecánica, los cambios y novedades en cuanto a su estética exterior y equipamiento, fueron más bien conservadores. Sin embargo sí hay presente nuevos accesorios de personalización en pro de optimizar su carácter 4×4.

El jurado

Del premio WWCOTY participa un equipo formado por 56 mujeres periodistas del mundo del motor procedentes de 40 países de los cinco continentes. Es el único jurado en la industria del automóvil compuesto exclusivamente por mujeres.

Fue creado en 2009 por la comunicadora neozelandesa Sandy Myhre que actualmente desempeña las funciones de presidenta de honor. La Presidencia Ejecutiva está a cargo de la española Marta García.

El objetivo de este premio no es solo dar visibilidad a las mujeres dentro de la industria del motor, sino también reconocer los mejores coches del año. El criterio de votación está basado en los mismos principios que guían a cualquier conductor cuando va a comprar un vehículo. No es “el coche de la mujer” porque tal concepto no existe, sino un coche para todos. Aspectos como la seguridad, la calidad, el precio, el diseño, la facilidad de conducción y la huella medioambiental entre otros son tomados en cuenta a la hora de la votación. Entre las periodistas que forman parte de WWCOTY está representado Motriz.info.

La espera llegó a su fin y el modelo de la marca japonesa se quedó con el máximo premio del viejo continente, reemplazando al Peugeot 208, que se hizo con la corona en 2020. 

Toyota Yaris fue elegido como el Auto del Año en Europa 2021, un triunfo que obtuvo frente a otros seis competidores: Citroën C4, el CUPRA Formentor, el Land Rover Defender, el Skoda Octavia, y los eléctricos Volkswagen ID.3 y Fiat 500e.

La elección fue realizada por 59 periodistas especializados en el mundo de los autos, pertenecientes a 22 países europeos.

La cantidad de puntos que alcanzó este modelo fueron 266 puntos, quedando por delante del Fiat 500e (240 puntos) y del CUPRA Formentor (239 puntos).  Esta edición fue bastante ajustada, ya que el eléctrico de Volkswagen, el ID.3, ha conseguido un total de 224 puntos, estando los cuatro primeros autos en poco más de 40 puntos.

Sin superar los 200 puntos se quedan el Skoda Octavia (199 puntos), el Land Rover Defender (164 puntos) y el Citroën C4, que ha dejado de ser un compacto para convertirse en un SUV, siendo el que menos puntuación ha cosechado de los siete finalistas: 143 puntos.

Toyota logró en tres ocasiones que sus modelos sean elegidos como mejor coche del año: el primero fue precisamente el Yaris y en su debut, el segundo el Toyota Prius en 2005, y el tercero, de nuevo, el utilitario en su nueva entrega. Además, el urbano Toyota iQ o el Toyota GT86 consiguieron un segundo puesto en 2010 y 2013 respectivamente.

Pese a pertenecer a una marca japonesa, el Toyota Yaris en su cuarta generación sigue siendo un auto diseñado por y para Europa.

También cabe destacar que el Toyota Yaris está equipado en Europa con una mecánica híbrida que combina un propulsor trincilíndrico Dynamic Force de 1.5 litros, 93 CV y 120 Nm, con un bloque eléctrico de 59 kW (80 CV) para firmar un total de 116 CV de entrega.

Además, la gama del Yaris se completa con su versión deportiva, el Toyota GR Yaris. Y la familia crecerá próximamente con el Yaris Cross, su variante de corte SUV, que se lanzará en Europa este 2021.

Según los expertos, como datos para destacar del vehículo, se encuentran la habitabilidad, equipamiento, instrumentación digital y cámara de visión trasera, entre otros detalles tecnológicos.

También dispone de los sistemas de asistencia a la conducción Safety Sense en cualquiera de sus versiones, que incluye frenada automática de emergencia con detector de peatones (día y noche) y de ciclistas (día), control de crucero adaptativo, avisador de cambio de carril con asistente activo, reconocimiento de señales de tráfico y control inteligente de luces de carretera.

La ceremonia de entrega de este premio, que siempre ha precedido al Salón de Ginebra, ha sido este año virtual, aunque desde la organización esperan que el año que viene se vuelva a la normalidad con la celebración de la muestra automovilística, que ha confirmado su regreso para 2022.