Entre el 26 de diciembre y hasta el 9 de febrero, la marca exhibirá la pick up full size en su stand de la costa y se podrá poner a prueba

Desde los últimos días de 2019, las automotrices se pusieron a tono para desembarcar en el circuito turístico que se volvió un salón del automóvil a cielo abierto: Pinamar y Cariló.
A pesar de haber tenido un año crítico, nadie quiere estar ausente, y son más de una docena las marcas que han desplegado sus modelos.

Entre los vehículos que más se destacan, como la zona tiene un gran atractivo, que son los médanos, las pick ups son siempre protagonistas, y este año la sorpresa la dio Chevrolet, con la exhibición de la Silverado Trail Boss Z71, la extra large de las camionetas.
El desembarco es a “modo de prueba”, para testear a los clientes, sobre su relación con un producto que podría llegar en 2021, más teniendo en cuenta que su rival, Ford, está lanzando la F150 y la F150 Raptor.. En el caso de Chevrolet, es también una forma de homenajear los 100 años con productos que siempre han sido íconos de poder, robustez y confort. Además, es la conmemoración y homenaje a los 60 años del inicio de producción de la pick up C-10, más conocida como Apache.

La Silverado Trail Boss Z71 se puede ver en el Paseo Chevrolet, que se encuentra en Cariló hasta el 9 de febrero de 17 a 23 horas en la calle de Cerezo 342. Los test drive Off-Road de S10 y Silverado se realizan en el Balneario Cozumel de 12 a 18 horas con la asistencia de pilotos experimentados para mostrar todo el potencial de las pick-ups Chevrolet.

Basada en el máximo nivel de equipamiento actual, Volcano, el nuevo modelo suma elementos exclusivos para convertirse en la opción tope de gama.

Fiat anticipó la nueva Toro Ranch, una versión única de la pick up que llegará al mercado en enero, pero que ya desembarcó en la Argentina y tiene precio.

El nuevo modelo, diseñado sobre la Volcano, tiene un motor 2.0 Turbodiésel 4×4 con caja automática AT9, equipada con elementos adicionales que le dan una estética diferente. Entre ellos se distinguen los espejos laterales cromados, estribos laterales, gancho de remolque extraíble, barra San Antonio y el protector de luneta trasera.

También cuenta con luces antiniebla que se ajustan para iluminar el camino en las curvas, faros delanteros DRL, sensor de lluvia, cámara de marcha atrás, sensor crepuscular y sistema Keyless Entry ‘N’ Go (sin llave), con arranque eléctrico a través del botón en la consola o de forma remota.


Por dentro, la Toro Ranch se destaca por el diseño de sus asientos de cuero marrón, con el logotipo “Ranch” grabado en los respaldos delanteros. El emblema de la versión también está presente en las alfombras, la consola central y las puertas delanteras. El color marrón se incorpora a los paneles de la puerta, el apoyabrazos, el freno de mano y el volante. El tono incluso se aplicó al marco de la radio, las salidas de aire y las manijas de las puertas.

Otro elementos diferenciales son el espejo retrovisor interno electrocrómico, así como el ajuste eléctrico del asiento del conductor, con ocho posiciones disponibles.


En tecnología, la Toro Ranche tiene una central multimedia, con una pantalla amplia. Funciona con el Android 8.0 con un CPU de 800 MHz para un rápido procesamiento de datos, con una memoria interna de 4GB de almacenamiento y con una memoria RAM de 1GB.

La interfaz con el usuario es rápida e intuitiva, facilitada también por los comandos al volante, entradas USB, Auxiliar, y también Bluetooth. El sistema multimedia funciona con Android Auto y Apple Car Play para el espejado de los celulares.

El precio sugerido al público es de $ 1.908.300.