El sedán del segmento B llega con cambios en el diseño exterior e interior. También suma equipamiento. Precios, versiones los competidores.

Nissan Argentina anunció el inicio de la comercialización del nuevo Versa. El auto del segmento de los más chicos con baúl se fabrica en México, bajo la plataforma V de la japonesa, y comparte componentes estructurales con el March, que se renovó el año pasado y el Note, que llegará en los próximos meses a la Argentina. El Versa 2015 tiene cambios en el exterior e interior. Por fuera, el diseño se ha renovado y actualizado, tomando un estilo más moderno. Ya con el nuevo Sentra la marca dio un paso adelante en cuanto a cambio de estética, y con este modelo sigue el mismo camino. En el exterior, el Versa se destaca por los cambios en la parrilla, con un marco cromado alargado y enmarcada por los faros, más grandes, que reflejan el nuevo ADN de la marca. También cambian el capot, los faros anti niebla y espejos laterales con luces direccionales. En cuanto al interior, se destaca el nuevo diseño de la consola central, iluminación por LEDs blancos para el cuadro de instrumentos y un volante multifuncional característico de segmentos superiores. En la versión Exclusive, se agrega el sistema de audio con pantalla táctil color de 5.8 pulgadas con navegador y la cámara de visión trasera. Uno de los cambios más importantes es en equipamiento, ya que justamente incorpora el equipo de audio, navegador y pantalla táctil, disponible en la versión tope de gama. En las ediciones Advance y Exclusive se incluyen llantas de aluminio de 16 pulgadas. La versión 2015 también suma seguridad, con el sistema de frenos ABS, control de frenado EBD (Distribución de la fuerza del frenado electrónicamente) y BA (Asistencia de frenado) para frenado de emergencia. Motor El Versa 2015 tiene un motor de cuatro cilindros 1.6 Litros que alcanza hasta 107 caballos de fuerza, con la opción de transmisión automática o transmisión manual. Esta producido bajo la plataforma denominada Pure Drive de Nissan, enfocada en movilidad sostenible mediante la reducción de las emisiones de CO2. Precios Por el momento Nissan Argentina anunció los precios de las versiones manuales, mientras que esta semana se comunicarán para las cajas automáticas. Los valores son:

• Versa Sense $172.225
• Versa Advance $186.728

Competidores El modelo se caracteriza por ser un auto chico pero cómodo, con un gran baúl y comodidad para los pasajeros de atrás. En este contexto, dos de los competidores más directos son de Chevrolet y Fiat. Estos son:

• Chevrolet Cobalt: precios desde $165.000 a $201.000
• Fiat Grand Siena: precios desde $167.000 a $186.000

Producción Aunque Nissan comenzó a producir el Versa en Brasil, el modelo se importa de la planta Mexicana de Aguascalientes A1 y Cuernavaca. En el complejo industrial de Resende, en el estado de Río de Janeiro, el auto tiene un motor de 1 litro, 12 válvulas y 3 cilindros, así como otra versión de 1.6 litros, 16 válvulas y 4 cilindros. El inicio de ventas está planeado para la primera mitad del presente año.

Mitsubishi y Nissan trabajan en un nuevo proyecto para dar vida a un auto que funcione con la nueva tecnología y que sea muy económico. Se producirá en serie desde 2016.

Nissan y Mitsubishi anunciaron la conformación de una nueva alianza para desarrollar un minivehículo eléctrico de bajo costo, cuyo lanzamiento está previsto para los próximos dos años. Las empresas formaron una sociedad participada al 50% por cada una, con el fin de producir conjuntamente el vehículo que dispondrá de una batería de ionlitio y tendrá una autonomía de 200 kilómetros. El minivehículo japonés contará con las últimas tecnologías de reducción de costos, para así poder tener un precio reducido, con el objetivo de competir con los autos nafteros compactos. Nissan es el mayor fabricante de coches eléctricos en el mundo gracias a su modelo Leaf ,del que ya vendió 124.000 unidades desde su lanzamiento en 2010. Por su parte, Mitsubishi dispone desde 2009 del i-MiEV, el vehículo compacto eléctrico más económico del mercado japonés. En la Argentina La realidad de los vehículos eléctricos todavía es lejana en la Argentina, especialmente en un momento donde las ventas de la industria no son favorables. Sin embargo las marcas ya analizan el escenario para los próximos años, y Renault fue la primera en realizar un experimento. La automotriz organizó una jornada de prueba de sus modelos eléctricos, Kangoo y Twizy, y anunció que la primera estará disponible para las grandes empresas a partir de este año. La marca se ocupa también de proveer el dispositivo para la recarga de las baterías, el cual puede instalarse en diferentes lugares. Al mismo tiempo, para quien no quiere invertir u$s1.000 en el artefacto, puede recargar su vehículo en un enchufe del hogar en un promedio de 10 horas.