Desde Las Vegas. Llegamos a CES, la feria más grande de tecnología del mundo. La propuesta de Nissan: los conductores podrán ver a través de los edificios.

La feria más grande de tecnología, Consumer Electronic Show (CES), ya abrió sus puertas al público. Un sinfín de presentaciones se están llevando a cabo entre periodistas especializados en tecnología, autos y público en general, en estos precisos momentos. En nuestro debút en la cobertura de esta gran exposición de tecnología –a diferencia con los salones internacionales del automóvil- es que no está prevista una jornada de prensa (se organizan conferencias de prensa solo para los periodistas), sino que la feria abrió sus puertas al público en general  hoy, y las mantendrá abiertas hasta el próximo viernes 11 de enero. Son muchísimas las novedades que se van sucediendo de manera simultánea. Sin embargo, la primera automotriz que irrumpió fue Nissan. Lo hizo en su imponente stand con un prototipo denominado Invisible-Visible, o I2V. En realidad lo interesante se centra en la tecnología denominada Omni-Sensing de Nissan. ¿En qué consiste? Pues recopila datos en tiempo real del entorno del tráfico, de los alrededores y de todo lo que pasa adentro del vehículo.  Aquí un recopilado de las principales funciones de este nuevo mundo virtual que puede recrear y proyectar, lo que no está a la vista del conductor.

• El sistema mapea un espacio virtual de 360 grados alrededor del vehículo y proporcionar información sobre cosas como el estado de las autopistas e intersecciones, la visibilidad, la señalización o los peatones cercanos.
• Puede monitorear a las personas que se encuentran dentro del vehículo mediante el uso de sensores interiores y puede, por ejemplo, anticipar cuando el conductor puede necesitar ayuda para encontrar algo o tomar un café para mantenerse alerta.
• Puede conectar a conductores y pasajeros con personas de modo virtual.Es lo más parecido a los episodios de la película Avatar, puesto que podrán aparecer amigos u otras personas dentro del automóvil de forma tridimensionales, claro está y de esta forma ofrecer compañía o asistencia.
• Desde luego que el 12 V, ofrece conducción autónoma. Nissan se preguntó ¿Qué puede hacer el conductor durante ese tiempo libre? Una alternativa es poder proyectar dentro del vehículo un contexto diferente de lo que sucede afuera: Si llueve, se puede elegir un día soleado de contexto.

 

A pocos meses de su lanzamiento, el SUV mediano de la marca japonesa incorpora nuevo equipamiento que contribuye, especialmente, a una mejora en la seguridad

La tercera generación del SUV de Nissan para el segmento C, X-Trail, llegó hace unos meses al país para llenar del vacío entre el Kicks, el más chico de la gama, y el Murano, el más grande. Ahora, la marca anunció algunos cambios para la única versión que se comercializa, la cual incluye mejoras en las prestaciones y el equipamiento interior. El X-Trail se comercializa en una única versión, con un motor 2.5 16v de 171 cv, caja automática Xtronic CVT de siete marchas y tracción integral de acople automático. Tiene de serie seis airbags, anclajes Isofix, frenos ABS con EBD, control de estabilidad, control de tracción, alerta de cambio de carril, tapizado en cuero y sistema multimedia con pantalla de 6,2 pulgadas. A este equipamiento, la marca, que desde ayer fue incorporada oficialmente como nueva terminal de la Asociación de Fábrica de Automotrices -ADEFA- suma ahora:

• Intelligent Around View Monitor: se trata de un sistema que cuenta con cuatro cámaras que brinda una vista aérea virtual y 360º de la parte frontal, trasera y lateral del vehículo. De esta manera, se convierte en una ayuda fundamental para los conductores a la hora de estacionar y estar al tanto de su entorno.

• Detección de objetos en movimiento (MOD): esta tecnología detecta objetos alrededor del vehículo, brindando una alerta visual y auditiva al conductor y mostrando donde se encuentra ubicado el objeto en movimiento.

• Alerta de Punto Ciego: utiliza un radar para detectar si hay un vehículo acercándose en el carril continuo en el llamado “punto ciego” del conductor. Al tratar cambiar de carril, emite una alerta audible y visible que permite divisar el peligro y frenar a tiempo para evitar un choque lateral.

Además de estas nuevas tecnologías, Nissan X-Trail mantiene las prestaciones con las que ya contaba como el Intelligent 4×4, sistema que monitorea las condiciones del camino de manera constante y ajusta el equilibrio de la potencia entre las ruedas delanteras y las traseras. Gracias a esta tecnología, la Nissan X-Trail cuenta con mejor tracción, obteniendo mayor eficiencia y garantizando la seguridad de los ocupantes. Este modelo se comercializa a un precio de $1.199.000 y se encuentra disponible en toda la red de concesionarios Nissan del país.