El buen estado de las cubiertas reduce un 20% los riesgos de accidente. Por eso es importante cumplir con algunos requisitos mínimos para que duren más. Y evitar el gasto que implica comprar cuatro nuevos.

Con precios por las nubes. Renovar los neumáticos de un auto no es nada barato, con valores que en el caso de las primeras marcas han llegado hasta los 900 pesos para un auto chico. Por eso, mantenerlos con simples cuidarlos es una buena decisión para no tener que renovarlos más seguido de los común. Además, es importante tener en cuenta que su estado es fundamental para reducir el riesgo de accidentes de tránsito. A partir de un informe de CESVI y Citroën, se llegó a la conclusión de que el mantenimiento puede mejorar con los siguientes cuidados: * Evite en lo posible las aceleraciones y frenadas bruscas. * Haga revisar el estado de sus neumáticos por personal especializado para garantizar una conducción segura. * Una forma sencilla de conocer si debemos reemplazar los neumáticos consiste en introducir una moneda de un peso dentro de alguna de las canaletas del dibujo del neumático. Si consigue ver el borde plateado deberá considerar reemplazar los neumáticos en el corto plazo. * Los impactos al atravesar baches o distintas imperfecciones pueden provocar la desalineación de su vehículo. Verifique la alineación de los ejes y balancee los neumáticos cada 10 mil kilómetros, o antes si ha circulado por caminos en mal estado. Así evitará vibraciones indeseables y desgastes prematuros. * Es conveniente realizar la rotación de neumáticos cada 10.000 kilómetros, aproximadamente. Si bien el saber popular indica que se debe realizar de forma cruzada, la mayoría de los neumáticos radiales tienen un sentido de giro que está dado por sus estructuras y el dibujo que existe en la banda de rodamiento. Por eso, deben rotarse siempre manteniendo el sentido de giro del mismo y respetando el flanco exterior en caso que tuviese. * Todos los neumáticos tienen una vida útil específica y esto se relaciona con el estado de los neumáticos. Ésta se calcula desde su fecha de fabricación hasta 5 años posteriores, o un recorrido de entre 40 a 60 mil kilómetros. La fecha de fabricación está ubicada en el flanco del neumático, normalmente dentro de un marco similar a un óvalo, en el cual se aprecia la existencia de cuatro números. Los dos primeros indican la semana de fabricación, y los dos continuos, el año. Por ejemplo, si nuestro neumático posee la nomenclatura 1210, esto indica que fue construido la semana 12 del año 2010, y la fecha límite que recomienda el fabricante para su uso es hasta la semana 12 de 2015. Evitar accidentes El buen estado de los neumáticos es fundamental para reducir los riesgos de choques. Así, según el informe de CESVI y Citroën, se puede disminuir un 20 por ciento. Las pruebas fueron realizadas a bordo de un C4 5p. A una similar velocidad de circulación, con los neumáticos nuevos, el vehículo necesitó en promedio 3 metros menos de distancia para detener por completo la marcha, en comparación con el mismo vehículo con los neumáticos desgastados. Los neumáticos son los únicos elementos de contacto entre el vehículo y el suelo, por eso su buen estado y correcto mantenimiento constituyen condiciones esenciales de seguridad. Es por eso que la revisión y acondicionamiento son fundamentales para cualquier vehículo.