La marca suma una nueva versión del SUV mediano, esta vez con caja automática y tracción simple. Mantiene el equipamiento y la seguridad. Su precio y detalles

Jeep suma a la oferta de Compass en el mercado argentino una nueva versión desarrollada sobre la base del Longitude, con el mismo equipamiento, pero con tracción delantera y caja automática Aisin de 6 velocidades, con levas al volante. El nuevo SUV para el segmento C llegó al mercado el año pasado totalmente renovado, fabricado desde ahora en Brasil. Este cambio de origen le permitió tener precios más competitivos, y desde entonces es una de las marcas que más crece en ventas. Ahora, con el objetivo de ganar más clientes, suma una nueva alternativa que combina, en una versión intermedia, la comodidad de la caja automática (cada vez más demandada) con la tracción 4×2. En este alternativa de compra, el Compass conserva el mismo motor que el resto de la gama, el Tigershark de 16 válvulas y 2.4 litros del grupo FCA, que eroga 174 CV y un torque de 229 N-m a 3900 rpm. La caja es automática de 6 velocidades. Por fuera, cuenta con algunos detalles como espejos laterales con luz de giro incorporado, llantas de aleación de 18”, faros antiniebla delanteros y traseros y rieles de techo. Por dentro, tiene tapizados en cuero; climatizador automático Bi-Zona; sistema de audio Uconnect de 7” con conectividad Apple CarPlay y Android Auto; sistema de manos libres con reconocimiento de voz y Bluetooth; cámara de retroceso; sensores de estacionamiento; control de velocidad crucero, y acceso y encendido sin llave, entre otros ítems. Otro de los puntos salientes de esta nueva versión es su nivel de seguridad, al igual que el resto de la gama Compass. Cuenta con airbags frontales, laterales, de cortina y de rodilla (para el conductor); control de estabilidad (ESC); control de tracción (TCS); control de mitigación de rolido; freno de arranque en pendiente, y anclajes ISOFIX® para sillas de niños en sus plazas traseras, son algunos de los elementos de seguridad disponibles en esta versión.      

Movimientos de fichas en la gama del Renegade. La nueva versión que se sumó-la más accesible a $465.000- se comercializará hasta agotar Stock. Se discontinuó el naftero 2.4 litros, y 5 versiones estables, solo 1 tendrá caja manual, el resto todas automáticas.

La edición 2018 del exponente de Jeep en la categoría de los SUVs (Sport Utility Vehicle) chicos, amaneció hoy con novedades. Ninguno de ellos tiene que ver con cuestiones estéticas, ni de equipamiento, sino con movimientos dentro de la gama. El más relevante es la incorporación de una nueva versión que se llama Sport Wild, que se ubica como la entrada de gama a un precio de venta de $465.000. La impulsa el motor 1.8 E.Torq Evo naftero de 130 CV, que en este caso se asocia a una caja tradicional, es decir una manual de 5 marchas. Es un valor que tiene como estrategia, apurar a quienes están indecisos en la toma de decisión de compra, de hecho la marca informó que solo habrá 500 unidades disponibles con ese valor. Terminada la venta de esta edición, la gama arrancará con el Sport con el mismo motor de aquel (el 1.8 naftero), y con la misma caja manual tradicional a un valor de $519.000. Le seguirá la misma versión denominada Sport, pero en este caso, asociada a una caja Automática de 6 marchas con levas al volante. Su valor de lanzamiento es de $569.000. La gama Longitude recibió cambios importantes. Ya no se ofrecerá más con el 2.4 naftero de 138 CV, y quedará solo con el mismo motor de la entrada de gama. Es decir, el naftero 1.8L E-TorQ de 16V, que estará equipado con transmisión AT6 y tracción 4×2, antes 4×4. En la punta de la pirámide de la gama, seguirá ocupando su posición del más equipado, y por ende costoso, el Renegade Trailhawk con el motor diésel 2.0 de 170 CV, con tracción 4×4 y asociado a una caja automática de 9 marchas. La gama queda conformada de la siguiente manera:

• Sport WILD 1.8L MT5 FWD MY18 $ 465.000
• Sport 1.8L MT5 FWD MY18 $ 515.900
• Sport 1.8L AT6 FWD MY18 $ 569.000
• Sport Plus 1.8L AT6 FWD MY18 $ 592.800
• Longitude 1.8 AT6 FWD MY18 $ 647.700
• Trailhawk 2.0L AT9 4WD MY18 $ 786.900