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Kia EV6: 100% eléctrico de 580 CV y 520 km de autonomía

Se presentó en Europa el primero, de once modelos eléctricos que la marca coreana quiere sumar hasta el 2026. permite hacer hasta 528 kilómetros de autonomía y cuenta con 585 CV.

Kia dio un salto adelante muy importante en la estrategia de electrificación de la marca. La semana pasada se presentó en Marbella (España) un SUV compacto de 4,68 metros de largo, 1,88 de ancho y 1,55 de alto: el EV6, un coche que se destaca visualmente por sus voladizos cortos, con las ruedas situadas muy en los extremos y una distancia entre ejes considerable.

Las llantas van desde las 19 hasta las 21 pulgadas en función del nivel de equipamiento elegido de los tres disponibles que se pusieron a la venta en el viejo continente: Air, GT Line, GT.

Sin embargo, lo más sobresaliente de este debutante modelo 100% eléctrico es su temperamento deportivo, pues es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos (la versión deportiva GT).

También son destacados los registros de otras versiones como el EV6 AWD, con dos motores eléctricos que impulsan los ejes delantero y trasero y producen un total de 239 kW (325 CV) y hace 0 a 100 km/h en solo 5,2 segundos.

En lo referente a la recarga, con un tope de potencia de 270 kW, el Kia EV6 asegura que puede realizar una recarga del 10 al 80% de la capacidad de su batería en apenas 18 minutos, así como prometer la posibilidad de utilizar el coche como una fuente de alimentación de otros coches o dispositivos, con una potencia máxima de 3,6 kW.

El EV6 es la encarnación de la nueva Kia. Ha nacido para inspirar cada viaje, mediante un diseño audaz, una ingeniería progresista, tecnologías innovadoras y unas prestaciones eléctricas emocionantes”, asegura Ho-sung Song, presidente Ceo de Kia.

Desde la marca definen la llegada del EV6 como un antes y un después dentro del mundo de los modelos eléctricos. “Ha llegado el momento de desterrar el mito de que los eléctricos son aburridos de conducir. El EV6 es un modelo competitivo de verdad, de diseño vanguardista, con un amplio interior y en el que viajar se convierte en algo muy atractivo, gracias a todas las prestaciones que incluye.

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Kia Seltos: la apuesta para pelear en el segmento que más eligen los argentinos

Con el objetivo de competir en el segmento que hoy liderara el VW T-Cross, Kia presentó su flamante SUV chico. Se ofrece con una única versión de tracción simple y motor naftero 1.6 l de 123 CV con caja automática de 6 marchas.



La marca de origen coreano desde hoy empieza a participar en el competitivo segmento de los SUVs chicos. Lo hará a través de Kia Seltos, un modelo con un diseño muy llamativo que replica en su frontal la ya conocida “nariz de tigre”, la insignia de la marca que se dibuja por su gran parrilla frontal y sus faros delanteros estilizados con tecnología led.

Resulta muy original la vista lateral que ofrece, con mucha superficie acristalada que culmina en un pilar C ascendente. A primera vista, genera la sensación de ser un modelo robusto, con sus pasaruedas anchos y sus llantas de 17” y su importante despeje del suelo (190mm). Sin embargo el Seltos se inscribe en la lista de los SUVs o mejor dicho Crossovers, que no ofrecen alternativa de tracción en sus cuatro ruedas.



De este modo, su motor naftero 1.6 litros de 16 válvulas y 123 CV con 155 Nm, (el mismo que impulsa a su hermano, el Kia Soul) concentra su potencial solo al tren delantero. Este propulsor se combina con una caja automática con convertidor de par de 6 marchas.

A nivel estético, es también para destacar el remate, de este nuevo SUV que proviene de India. Se percibe un gran trabajo que busca favorecer la aerodinámica del modelo en ruta. Esto incluye, un alerón trasero, y otros elementos (deflectores de ruedas, bordes del paragolpes optimizado y paneles lisos debajo del piso) que buscan mejorar el flujo de aire en dicho sector.



Se trata de un SUV que mide 4.3 metros de largo y cuya distancia entre ejes es de 2.6 metros (la misma que el Kia Soul), lo que habla de un muy espacio interior. La marca detalla los espacios con los dispondrán los pasajeros de las plazas traseras: espacio para las piernas de hasta 973 mm, espacio para la cabeza de 980 mm y espacio para los hombros de 1.395 mm. Y recalca que dichos pasajeros cuentan con salidas de aire en la parte trasera para calefacción, ventilación y aire acondicionado; y mencionan que el respaldo de dichos asientos se pueden reclinar (de entre 26 a 32 grados).

Un dato interesante es que las plazas traseras pueden reclinarse (se dividen en 60:40), lo que permitiría mejorar la capacidad de carga del baúl, la cual es de 433 litros.


Kia hace hincapié en la pantalla táctil de 8 pulgadas, compatible con Apple y Android, y conexión Bluetooth para múltiples dispositivos. Y destaca que el Seltos ofrece Control de Velocidad Cucero y computadora de a bordo con pantalla LED de 3,5″, entre otros.

Si de seguridad se trata, el Seltos aventaja a varios de sus rivales más directos con una dotación de 6 airbags, Control de Estabilidad y de Tracción, Asistente de Arranque en Pendiente, Asistencia de Frenado, y una cámara de retroceso.

Ficha Técnica

  • Modelo: Kia Seltos
  • Motor: naftero aspirado de 1.6 litros de 16 válvulas con 123 CV y 151 Nm
  • Caja: Automática de 6 marchas con convertidor de par
  • Medidas: Largo: 4,31 metros/ancho: 1,80 metros/ alto: 1,62 metros/ distancia entre ejes: 2,61 metros.
  • Capacidad de baúl: 433 litros
  • Precio: U$S 31.500

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