Según datos adelantados por ACARA, habrá una leve suba en los patentamientos y se podrían superar las 50.000 unidades, mejorando incluso el resultado del mismo mes del año pasado. Los últimos días del año serán claves para las definiciones
Cuenta regresiva. Los patentamientos de junio darían un leve respiro al sector automotriz con una recuperación que podría llegar hasta el 7% en comparación con mayo del mismo año. Según las primeras estimaciones de ACARA, se podría pasar de las 47.000 unidades promedio de los últimos meses a 52.000, aunque en los cálculos se deben considerar dos días hábiles más que tuvo el mes.
Con estos resultados, las marcas cerrarían el primer semestre del año y se meterían de lleno en la última etapa donde hay muchas expectativas teniendo en cuenta que nuevos modelos se sumarán al mercado, algunos anticipados en el Salón del Automóvil de Buenos Aires. Y las presentaciones son un aliciente para la industria porque ayudan a destrabar algunas decisiones de compra en dos frentes: cuando son productos que ya están en el mercado, ganando a mucha gente que retrasa su adquisición esperando el nuevo modelo; y si son autos que se lanzan por primera vez, apuntando a ese target que quieren tener por primera vez.
Entre algunos de los más esperados será el turno del nuevo Ford Focus, la Honda HR-V y los renovados Peugeot 408 y 308, los cuatro de producción nacional. Además llegarán el nuevo Volkswagen Golf Variant y GTI, junto con el Up I-Motion, la versión con caja automática del pequeño. En cuanto a nuevos modelos también llegará la pick up NIssan Frontier y la pequeña Renault Duster Oroch.
Estas buenas noticias tendrán que enfrentarse a una única realidad, y es que las marcas, especialmente cuando son modelos que se fabrican en otro país, no tengan trabas para el ingreso de los autos y puedan obtener los dólares para cumplir con los pagos al exterior. Además, en el segundo semestre, será la elección presidencial y ese período también deja sus secuelas en el consumo.
En cuanto a los factores externos, la demanda de Brasil, en una gran crisis del sector automotriz, será fundamental para definir el nivel de producción de las automotrices y que pueda sostenerse en el futuro, ya que más del 60% de la fabricación de las firmas que operan en el país está destinado a ese mercado.
