Es de Fiat, se vende como churro caliente en Argentina y en el año empezó con la cuota más alta de participación de mercado, superando la icónica performance del Fiat Palio en 1996. 

La marca con planta en Córdoba empezó el año como concluyó el 2021: en lo más alto del podio. Enero, un mes clave que las marcas miran con mucha atención, pues es una gran señal de lo que el año les va a deparar, le fue favorable a la marca de origen italiano.  

Fueron 6.076 unidades de Cronos las que se patentaron en enero (el segundo fue el Peugeot 208 con 3.216 unidades, y tercero la Toyota Hilux con 2.351 unidades), lo que equivale a una cuota del 14,8 por ciento del market share de autos y vehículos comerciales livianos, superando por más de 2.800 unidades al segundo en el ranking.  

Estos números fueron suficientes no solo para liderar el ranking de los modelos más vendidos en el país, sino también para equiparar la marca que había logrado el Fiat Palio en 1996, período cuando el modelo empezó liderando las ventas. 

Fiat, elegida por los argentinos  

A nivel marca, Fiat consiguió el mes pasado una participación del 19,8 por ciento y un crecimiento del 14,3 por ciento en relación con enero de 2021. Esto signiflica que mejoró su rendimiento mientras el resto del mercado se desplomó un 13 por ciento, tal cual informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). 

En el segundo puesto quedó Toyota, la marca más vendida de la Argentina en 2021. La japonesa culminó enero con 7.661 patentamientos, lo que marca una participación de mercado del 18,6 por ciento y una caída del 20 por ciento en relación con el mismo mes del año pasado. Las siguieron: Peugeot (5.305 patentamientos), Renault (3.922), Volkswagen (3.661), Chevrolet (2.812), Ford (2.498), Citroën (2.043), Nissan (1.838) y Jeep (1.361). 

Avance de los nacionales 

En la actualidad, ocho de los diez más vendidos de enero se fabricaron en el país. Hablamos del Fiat Cronos, Peugeot 208, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok (2.090), Chevrolet Cruze (1.476), Renault Kangoo (1.253), Ford Ranger (1.137) y Renault Sandero (1.033). 

Si bien aún faltan 5 meses para que el año concluya, todo indica que el auto más vendido de la Argentina será el Cronos. Te cantamos la “posta” de su éxito en Argentina.  

En julio se patentaron 3.589 unidades del Cronos, lo equivale a una cuota del 11,9% del mercado de autos y vehículos comerciales livianos, superando por casi 1.400 unidades al segundo en el ranking (Toyota Hilux). Esto, desde luego, repercutió en la planta cordobesa de Ferreyra, donde en lo que va del año, la cantidad de unidades fabricadas creció 168% respecto de igual período del año pasado. En base a ello, desentrañamos los aspectos más importantes del sedán de Fiat que hoy tiene cautivados a todos. 

Lo que exterioriza 

Su estética con aristas y bordes angulosos, le dan una estirpe moderna y, según versión, hasta con un deje deportivo, como sucede con la variante S-Design que se destaca por la presencia de spoilers, llantas oscurecidas de 17”, (las versiones con motor 1.3 vienen con llantas de 15” y de 16” el 1.8) entre lo más resaltante. 

Te encontrás adentro con:

Buena calidad: Prevalecen los plásticos duros, pero los mismos son una de calidad mejor a la media.  

Comodidad: El sedán con más espacio en las plazas traseras es el Renault Logan y en segundo lugar se encontraría el Cronos, junto a rivales como el Chevrolet Onix, Toyota Yaris y Nissan Versa 

Espacio: La capacidad del baúl de 525 litros lo ubica como uno de los tri cuerpo con mayor espacio en este sector. Lo supera solamente el Toyota Etios con 562 litros 

Rueda de auxilio: tiene la misma medida que las ruedas titulares, aunque la llanta es de chapa.

Motor 1.3 litros Firefly de 8 válvulas y 99 CV: En principio recalcar que tiene cadena de distribución (no necesita prácticamente de mantenimiento, su duración oscila los 250 mil km). Su principal ventaja es el bajo consumo: 100 km/h: 5,7 litros/100 km . A 130 km/h: 7,2 litros/100 km y en ciudad: 9,5 litros/100 km. 

Su principal desventaja: es la falta de pimienta. Tiene recuperaciones muy lentas (de 80 a 120 km/h precisa casi 13 segundos). A 120 km/h el motor se torna ruidoso y vueltero. La falta de una sexta marcha en su variante de caja manual (no ofrece caja automática), colaboran a ello. Sobre la caja en sí, hay que decir que la selectora es poca precisa. 

Motor 1.8 E-torQ de 130 CV: Se luce en ruta por su entrega contundente, por ejemplo, en los sobrepasos. La sexta marcha colabora para que el motor viaje descansado.  

Su principal desventaja: Sin dudas son los consumos: a 100 km/h: 6,5 litros. A 130 km/h 8,6 litros y en ciudad el gasto de nafta es grande: 11,2 litros cada 100 km. 

Pulgar arriba para 

• El sistema de suspensión fue concebido teniendo en cuenta el mal estado de nuestros asfaltos. Así, el Cronos es una máquina de absorber baches y atravesar badenes sin comprometer sus partes bajas, en este caso fruto también de su buen despeje. 
•  Todas las versiones cuenta con Control de Estabilidad, sistema de frenos ABS con EBD, Sistema de Monitoreo de Neumáticos y Doble Airbags, 
• Fiat no quiere perder el liderazgo en ventas y mes a mes propone facilidades para acceder al modelo, basadas en planes de cuotas extensas y tasas bajas. Por ejemplo, hasta fin de agosto Fiat Argentina ofrece la siguiente Promo: Cronos Precision 1.8 16V AT6 MY21: $2.274.800/ Anticipo: $1.674.800. Saldo a financiar: $600.000 EN: 24 MESES CUOTA MENSUAL de  $25.302. TNA 0,0%, TEA 0,0% Y CFTEA C/ IVA 0,0%.