La marca presentó la nueva versión del sedán chico con algunas novedades. La más importante es para hacer de este modelo un auto más seguro. También suma algunos detalles estéticos.

La línea 2018 del Chevrolet Cobalt ya está en el mercado. La marca anunció el lanzamiento del sedán mediano con nuevos elementos de seguridad y algunos detalles que cambian su estética exterior. Por un lado, Chevrolet destaca que una de las principales novedades tiene que ver con la seguridad, ya que incorpora los ganchos Isofix y el sistema Top Tether. El Isofix permite la fijación de la butaca infantil en los asientos de atrás directamente en acoplamientos soldados a la carrocería, colocados en la base de los asientos laterales, permitiendo un montaje más rápido que el proceso convencional, que utiliza el cinturón de seguridad del vehículo para el amarre. Por su parte el Top Tether, que se encuentra atrás del asiento, en la parte superior, funciona como punto adicional de anclaje en la parte superior, aumentando la eficiencia del conjunto. Estos elementos se suman al equipamiento que ya traía el modelo, como doble airbag y frenos ABS con EBD (distribución electrónica de frenado), apoyacabezas delanteros ajustables, carrocería con zonas de deformación programada, columna de dirección colapsable y aviso de cinturón de seguridad para el conductor. También cuenta con aviso de luces encendidas, de puertas abiertas y de olvido de llave. Además posee tercera luz de stop, inmovilizador de motor, sistema de alarma antirrobo, cinturones de seguridad delanteros de tres puntos con regulación en altura, entre otros. En detalles El Chevrolet Cobalt es un sedán familiar que se destaca por el gran espacio interior y el amplio baúl, de 563 litros, siendo uno de los más grandes de su segmento. En estética, una novedad de la línea 2018 son los nuevo faros antiniebla traseros, además del color metalizado para la carrocería, el Gris Satin Steel, completando el abanico formado por el Blanco Summit, Plata Switchblade, Marrón Mogno Brown, Gris Son of a Gun, Azul Old Blue Eyes y Negro Carbón Flash. El Cobalt se mantiene con el motor 1.8 L con 105 cv. Se comercializa en tres versiones, LT, LTZ y LTZ AT; las dos primeras con caja manual de 5 velocidades y la última con una caja automática secuencial de 6 marchas. Su equipamiento, en las versiones LTZ, se compone de volante de cuero con comando multifunción; control de velocidad crucero; encendido automático de luces; sensor de estacionamiento con cámara de visión trasera; sensor de lluvia; faros antiniebla y computadora de abordo. Además tiene asiento del conductor regulable en altura, columna de dirección regulable en altura, trabas para niños en puertas traseras, baúl con iluminación, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros one touch, espejos exteriores eléctricos y rebatibles manualmente y símil cuero. En cuanto a conectividad, el Cobalt ofrece el sistema de infotainment MyLink nueva generación que cuenta con una pantalla de 7 pulgadas y es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, a su vez posee radio AM/FM, entrada USB, Aux in y Bluetooth. Las versiones LTZ poseen el sistema OnStar, una tecnología de avanzada exclusiva de Chevrolet que promueve conectividad y asistencia durante el manejo, las 24 horas del día, los 365 días del año. Con sólo presionar un botón, brinda una amplia gama de servicios de Seguridad, Emergencia, Conectividad, Navegación, Conserjería y Diagnóstico en tiempo real, conectando por ejemplo a servicios de asistencia en caso de una emergencia o recuperación del vehículo en caso de robo o hurto. Los precios para este modelo arrancan en $292.100 para el Cobalt LT Manual; $312.900 para el Cobalt LTZ Manual; y $327.400 para el Cobalt LTZ Automático. Algunos de los competidores son el Fiat Siena, Renault Logan y Toyota Etios sedán.

Con más tecnología. Y nuevo diseño. Así es la edición 2017 del sedán, uno de los modelos de la marca que se destaca por el espacioso baúl, y que desde ahora también quiere ser atractivo. Los detalles y precios

Chevrolet arrancó un año de cambios. Después del lanzamiento del Cruze, el auto global que se fabrica en la planta de Alvear, Santa Fe, llegó el turno del Cobalt. El renovado modelo estará a la venta desde junio con cambios por fuera y por dentro, que incluyen el agregado de nueva tecnología. El Cobalt es uno de esos modelos que se vende más por la practicidad que por la imagen, especialmente por la gran capacidad del baúl. Sin embargo en esta etapa, buscan también hacer más atractiva su estética. Los cambios no son muchos pero se nota la incorporación del nuevo ADN de la marca que se manifiesta especialmente en el frontal, con renovado paragolpes y faros, los cuales son más estilizados. Además, tienen un marco de cromo en cuyo interior se delimita el ámbito específico de las lámparas. La tapa del baúl es otra de las partes rediseñadas para dar al mismo tiempo un aspecto más dinámico, el cual se complementa con el paragolpes trasero que tiene mayor volumen, al punto de dejar el tubo de salida de escape prácticamente oculto.

Por dentro, se modificaron los paneles de las puertas, con apoyabrazos del tipo “soft touch” y se sumó más tecnología, con el sistema de entretenimiento My Link.

Esta segunda generación posee un diseño más moderno e intuitivo del dispositivo, con pantalla de 7’’y tecnología multi-touch compatible con la aplicación Android Auto y Car Play para IOS de Apple.

En cuanto a la seguridad, el Cobalt posee de serie: airbags frontales, ABS con distribución electrónica de frenado, apoyacabezas delanteros ajustables, carrocería con zonas de deformación programada, columna de dirección colapsable, aviso de cinturón de seguridad para el conductor, de luces encendidas, de puertas abiertas y de olvido de llave.

El Cobalt llega en tres versiones: LT, LTZ y LTZ AT;  las dos primeras con caja manual de 5 marchas y la última con una caja automática secuencial de 6 marchas. Todas las versiones vienen equipadas con un motor 1.8 litros de 105 CV. Los precios son:

• Cobalt 1.8L LT MT: $ 277.000
• Cobalt 1.8L LTZ MT: $ 285.000
• Cobalt 1.8L LTZ AT: $305.000