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Citroën C-Elysée: La nueva opción de sedán chico

En el día de ayer Citroën Argentina realizó un evento donde anticipó datos técnicos, además de exhibirlo, al Citroën C-Elysée. Te contamos porqué será más accesible que el C4 Lounge.

Citroën C-Elysee La llegada a los concesionarios del nuevo modelo de la marca que se hizo popular de la mano del piloto cordobés “Pechito” López (está por obtener el tercer título del Mundial de Turismo -WTCC- a bordo de un ejemplar del C-Elyssé), será a partir de Octubre. Sin embargo, previo a ello, Citroën decidió presentarlo en sociedad donde, como no podía ser de otra forma, estuvo presente el piloto, quien correrá este fin de semana en una fecha del campeonato que se disputará en el circuito de Termas de Río Hondo (Santiago del Estero). Sobre el modelo debutante, el cual ya se vende hace un par de años varios países, es importante entender que no se trata de un nuevo jugador del segmento C de los sedanes, donde la marca ya compite con el C4 Lounge. Sino que apunta a una franja menor, es decir al segmento B de tri cuerpos, donde justamente se pobló de modelos en este último tiempo. Sus competidores serán Volkswagen Polo, Renault Logan, Chevrolet Cobalt, Nissan Versa, Toyota Etios, Fiat Grand Siena y Ford Fiesta sedán, entre los principales. Cuadro Dimensiones citroen Sin embargo, para posicionarlo dentro de la gama de la marca, lo comparamos con su hermano C4 Lounge en cuanto a medidas. Es más compacto con 4,43 metros de largo,1.75 de ancho y 2.65 metros de distancia entre ejes (el C4 Lounge, tiene 4,62 metros de largo, 2,71 metros entre ejes y 1,79 metros de ancho), es apenas 4 cm más ancho. De modo que su habitabilidad en las plazas taseras no tiene mucho que envidiarle al C4 Lounge. El dato curioso es que el baúl del C-Elysée tiene mayor capacidad que la que ofrece el Lounge, pese a pertenecer a un segmento menor. Parte de la presentación referida al nuevo sedán, estuvo centrada en develar algunos datos referidos a la seguridad. Es muy buena la noticia que el modelo se ofrecerá con cuatro airbags y Control de Estabilidad. También sumará ganchos Isofix para las sillas de los más pequeños, aunque no ofrece el quinto apoya cabezas ni el tercer cinturón inercial. Cuadro seguridad citroen Vale recordar que la estrategia de la marca es que este nuevo sedán, sea una variante accesible, de modo que se optó por ofrecerlo con el motor naftero 1.6 16v de 115 caballos, combinado con una caja manual de cinco velocidades. No hay de momento una opción diésel, como se ofrece en otros mercados, aunque se adelantó que se ofrecerá el turbo diésel 1.6 HDi de 115 CV a partir del segundo semestre del año que viene. Recordemos que Citroën, al igual que Peugeot (socias del grupo PSA), tienen experiencia en este tipo de motores y los siguen manteniendo en el país como una gran apuesta. Además, son muy económicos en el gasto de combustible. Cuadro motor En cuanto al interior, pudimos ver el nuevo sedán y nos encontramos con una plancha sobria, donde lo primero que salta a la vista es la ausencia de una pantalla táctil (presenta el frente de un estéreo convencional), lo cual no está desacertado pensando que se trata de un modelo que la marca quiere posicionar lo como accesible. Si se lo compara con sus rivales más directos, es una muy buena opción a tener en cuenta. De momento no se informó su precio, pero la marca dejó trascender que será una variante de compra más asequible que el C4 Lounge que parte en los $333.000 (versión Live) y trepa hasta los $438.500 (versión Shine). Y que estará en línea con los rivales. A partir de septiembre ya estará disponible para la preventa.

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Citroën C4 Lounge: ahora con ESP de serie y más tecnología

Gama renovada. El modelo 2017 suma más seguridad y nuevo equipamiento para el entretenimiento y la conectividad. Además, cambia la denominación de todas las versiones.
???????????????????????????????????? El mismo por fuera, distinto por dentro. Citroën presentó el nuevo C4 Lounge, el cual tuvo como principal novedad la incorporación del ESP de serie. Se trata de un equipamiento cada vez más usual en los autos desde la entrada de gama, aunque todavía muchas marcas prefieren ahorrar costos y esperar el momento en que sea obligatorio, que en la Argentina ocurrirá en 2018. Además del cambio en seguridad, la marca sumó más tecnología y anunció una nueva denominación para cada una de las siete versiones equipadas con los motores 2.0 143, THP 165 y HDi115. Los mismos se denominan:
  • C4 Lounge 143LIVE
  • C4 Lounge 143FEEL PACK
  • C4 Lounge THP 165 MT6 FEEL
  • C4 Lounge THP 165 AT6 FEEL
  • C4 Lounge THP 165 AT6 FEEL PACK
  • C4 Lounge HDi 115 MT6 FEEL PACK
  • C4 Lounge THP 165 AT6 SHINE
En el caso de la seguridad activa, el ESP 9.0 llega con el nuevo sistema de Ayuda a Arranque en Pendiente (Hill Assist), mientras que en seguridad pasiva se incorporan los airbag laterales desde el nivel intermedio. En cuanto a la tecnología, la versión 2016 suma Sistema Multimedia SMEG con pantalla táctil de 7”, Navegador y memoria interna JukeBox. También suma  conectividad MirrorScreen en las versiones FEEL, FEEL PACK y SHINE, el cual permite que a través de los celulares se pueden realizar llamadas, elegir y reproducir música, leer y editar música, leer notificaciones, utilizar mapas y crear recordatorios, entre otras cosas. Citroen C4 Lounge interior Otros cambios tienen que ver con la incorporación de la Cámara de Retroceso en el nivel FEEL PACK, que reemplaza el sensor de estacionamiento. En las versiones LIVE y FEEL se elimina la alarma (disponible como accesorio) y en FEEL se elimina el sensor de estacionamiento trasero. En cuanto a la estética, el único cambio que recibió el modelo se realizó en los faros delanteros halógenos, dejando de tener el repetidor de giro color ámbar, pasando a ser color cristal. ???????????????????????????????????? Los precios para las versiones 2017 son los siguientes:
  • C4 Lounge 143 Live, 333.000 pesos
  • C4 Lounge 143 Feel Pack, 378.500 pesos
  • C4 Lounge THP 165 MT6 Feel, 380.500 pesos
  • C4 Lounge THP 165 AT6 Feel, 393.500
  • C4 Lounge THP 165 MT6 Feel Pack, 400.500
  • C4 Lounge HDi 115 MT6 Feel Pack, 398.500 pesos
  • C4 Lounge THP 165 AT6 Shine, 438.500 pesos
Ventajas del ESP
1. Mejora activamente la seguridad en la conducción 2. Estabilidad extendida en todas las áreas de derrape y en situaciones límites 3. Reducción del derrape del vehículo 4. Apoyo al conductor durante la dirección 5. Mejor utilización del potencial de fricción entre los neumáticos y la vía 6. Funciones básicas ABS/TSC claramente mejoradas 7. Habilita funciones adicionales: rampa, emergencia

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Motriz (C) 2013