El SUV de la japonesa fue sometido a un nuevo restyling, sumó tecnología y nueva caja de transmisiones de nueve marchas. Para algunos mercados también introduce cambios en la motorización.

La CR-V llegará renovada el año próximo. Con nueva imagen exterior y cambios en el interior, el SUV de la japonesa adquiere un aspecto más deportivo y se destaca, especialmente, por la incorporación de nueva tecnología. Honda presentará el modelo en Europa en los próximos meses, mientras que su llegada a la Argentina es un misterio teniendo en cuenta que el modelo fue golpeado por el impuesto interno y tiene un alto precio. En cuanto a los cambios, por fuera se renovaron los faros y parrillas. También cambia el paragolpes y suma luces LED multifunción modificadas con aspecto 3D. Por dentro, el modelo apunta a una estética más funcional, aunque no pierde la sofisticación gracias a una serie de soluciones incluidas en el tablero, como es el caso de una moldura decorativa. También agrega un apoyabrazos deslizante 60 mm de delante hacia atrás, entre los asientos delanteros, que lo hace más cómodo. Otro de los cambios tiene que ver con la motorización diesel, la cual no está disponible en la Argentina. Sin embargo, en aquellos mercados donde se comercializa, será más potente. También estrena una transmisión automática de nueve velocidades completamente nueva y de gran eficiencia. Más tecnología Por último, la CR-V 2015 inaugura las primeras aplicaciones de Honda Connect, el nuevo sistema de infoentretenimiento basado en aplicaciones de la firma nipona. De serie en toda la gama, ofrece niveles superiores de comodidad y conectividad gracias a una amplia variedad de funciones integradas. Por ejemplo, permite acceder al smartphone vía MirrorLink. Entre las funciones del nuevo sistema figuran el acceso a Internet, nuevas aplicaciones preinstaladas y acceso a Honda App Center, navegación por satélite Garmin opcional, pantalla de audio, la radio AM/FM/DAB o por la red, interfaz de teléfono y conectividad Bluetooth. Además, incorpora cámara de visión trasera para el estacionamiento con indicaciones dinámicas y una amplia diversidad de información sobre el vehículo, como cuentakilómetros parcial, ahorro de combustible y duración del trayecto.