La marca japonesa desatacó el avance del proyecto de fabricación en el país, que estará listo en 2018. También presentó dos nuevos concept y anunció la comercialización del SUV en el corto plazo

Jose Luis Valls abrió la jornada de prensa del Salón de Buenos Aires festejando que a partir de 2018 se convertirán en una empresa de fabricación nacional con el primer vehículo de producción local, que será la pick up Frontier. Pero la importancia de este modelo es que se permitieron en base a ello proyectar dos concept, que serán las pick ups del futuro. Asi presentaron el concept Navarra Enguard, con motor eléctrico, caracterizado por complementarse con un drone que captura imágenes. El segundo concept se llama Nissan Attack, con un diseño provocador y que según Diego Vignati, director de la marca en el país, podría ser de producción. Por último, se exhibió el modelo más terrenal de la marca que es el crossover Kicks, que se lanzará a la venta en julio de este año para sumarse al segmento más competitivo del mercado, el de los SUV chicos.

La automotriz británica abrió la jornada de prensa de la exposición, que se realizará del 10 al 20 de junio, y presentó sus nuevos modelos

La automotriz británica Lotus dio el puntapié inicial del Salón del Automovil de Buenos Aires y lo hizo anunciando su desembarco en el mercado local junto con la comercialización de tres modelos. Se trata de tres  deportivos, uno de ellos el Exige 380, el cual se presentó por medio de imágenes, un super deportivo que está adaptado para recorrer las calles de la ciudad. Luego se presentó el Elise, una versión con motor central de tracción trasera, con diferentes opcionales para personalizarlo a mediada, y por último el Egora. El último modelo presentado está construido con fibra de carbono y de venderá en dos versiones. Una de ellas es la 400 coupe, un dos más dos plazas, y el otro es el Sport, con dos plazas y 416cv. Todos los modelos tienen opcionales para personalizarlos a medida y cuentan con un programa Lotus Exclusive. Cada modelo tiene garantía de tres años sin límite de kilometraje. En cuanto a los precios y volumen, si bien no están definidos, irán desde los u$s90.000 a los u$s240.000, y la marca considera que su potencial de ventas, dentro del segmento de premium que son 10.000 unidades al año, es captar una parte importante del lugar de los deportivos que representan el 2 por ciento.