Made in Argentina. Mercedes Benz será la encargada de inaugurar el nuevo mercado, donde deben cumplir con estándares más altos de calidad. Será con la Sprinter, de la cual entregarán unidades por 300 millones de dólares

La caída del mercado brasilero y el impacto que esto produce en las automotrices que fabrican en la Argentina obligó a las marcas a buscar nuevos mercados, y Mercedes Benz dio el gran paso. La automotriz de alta gama comenzará a vender en Estados Unidos y Cánada la Sprinter que se fabrica en el Centro Industrial Virrey del Pino. La noticia no es nada menor, ya que eso implica adaptar los estándares de calidad a un mercado más exigente. Se trata de una tanda inicial de 330 Sprinter de un total de 8.600 unidades programadas para 2016 (8.000 unidades a Estados Unidos y 600 a Canadá), lo que equivaldrá a nuevas exportaciones de Argentina hacia estos dos países por más de 300 millones de dólares. La Corporación Daimler definió a la filial local como plataforma exportadora a  mercados que nunca antes habían sido atendidos desde Argentina por ninguna terminal.  Para poder responder a las altas demandas de calidad y equipamiento, además del cumplimiento de las normas técnicas exclusivas de dichos mercados, se adecuó la línea de producción, incluyendo nuevas tecnologías y capacitación de los operarios. El nuevo modelo de Sprinter 2016, contiene más de 3500 nuevos códigos de piezas que le suman complejidad y excelencia. Los modelos que se están exportando son Chasis con Cabina, Furgones y Vans para pasajeros. Esto ha sido posible debido a que la empresa invirtió en nuevas tecnologías y procesos con el fin de igualar el producto que sale desde Argentina con el fabricado a nivel mundial, parte del plan de inversiones anunciado en 2013 que se amplió ahora a 250 millones de dólares.

El más chico de la japonesa se puede elegir con transmisión de cuatro marchas. Está disponible en la versión tope de gama y sale $16.000 más que la versión con caja manual.

La caja automática comenzó hace ya un largo tiempo un proceso de democratización. Demostradas las virtudes de manejar un auto con este tipo de transmisión, especialmente en ciudades y autopistas congestionadas que hacen frenar y arrancar varias veces, el equipamiento que por años fue exclusividad de las marcas premium se extendió  a los modelos tope de gama de las automotrices masivas y llegó, posteriormente, a los segmentos más bajos. En la Argentina vehículos que arrancan en el segmento más económico como Volkswagen Up o Fiat Palio se pueden elegir con transmisiones automatizadas, lo mismo que el Hyindai i10 o Kia Picanto. En el caso de Nissan, al único modelo de su oferta de productos que le faltaba esta opción era el March, un compacto del segmento B que se vende en la Argentina desde 2012 y que recibió su último restyling en 2014. Por eso la marca anunció el lanzamiento de la nueva versión que estará disponible en la tope de gama Advance Media Tech. El March conserva el motor cuatro cilindros de 1.6L que eroga 107 cv con tecnología Pure Drive, en tanto que la caja es la misma que equipa el Versa, una automática de cuatro velocidades, con sobremarcha. Es una caja veterana que funciona bien pero necesitaría una relación más, y está muy lejos del funcionamiento placentero de la CVT que equipa el Note. En cuanto al diseño, es el mismo que se presentó hace dos años. Conserva la parrilla con detalles cromados, grupos ópticos tanto delanteros como traseros, manijas exteriores cromadas y juego de llantas de aleación de 15”. En cuanto al interior, tiene consola central integrada por aire acondicionado con climatizador automático, radio AM-FM con reproductor de CD, entrada auxiliar (iPod y Mp3), USB y Bluetooth. También tiene controles de comando (audio y llamadas) en el volante. En seguridad, incluye: Sistema de Frenado Antibloqueo (ABS), Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y Asistencia de Frenado (BA), asistencia de estacionamiento con cámara trasera, inmovilizador del motor, alarma a control remoto, cierre automático de seguros con sensor de velocidad, cinturones de seguridad retráctiles de 3 puntos y bolsas de aire para conductor y copiloto. Los precios de toda la gama quedaron conformados de la siguientes forma:

• March Sense Manual: $222.500
• March Advance Media-Tech Manual: $252.000
• March Advance Media-Tech Automático: $268.000 pesos