Las transferencias se incrementaron un 16,7% en marzo frente al mismo mes del año anterior. De esta manera, después de un 2016 con pronunciada caída, el sector recupera el optimismo

El año pasado no fue bueno para los concesionarios especializados en ventas de usados. Mientras los patentamientos de 0km se recuperaban, las operaciones se reducían mes a mes, acorraladas por un desequilibrio en el precio de los vehículos que posicionaba a los autos con uno o dos años de antigüedad en el mismo nivel que los nuevos, beneficiados por las promociones y descuentos. Finalmente, el mercado empezó a acomodarse y en el primer trimestre de 2017 arrancó la reactivación. De acuerdo a datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), en marzo se comercializaron en el país 151.128 unidades usadas, un crecimiento del 16,73% con respecto a igual mes del año 2016 (129.473 unidades). Comparado con febrero de este año, los resultados son aún más alentadores, ya que el crecimiento fue de 31,38 por ciento. De esta manera, en el acumulado de los tres primeros meses del año, se vendieron 407.468 unidades, lo que representa una suba de 11,52% comparado con igual período del año pasado (365.366 vehículos). Según Alberto Príncipe, presidente de la CCA, “los números de marzo muestran un repunte importante por tercer mes consecutivo en la venta de autos usados en el país si lo comparamos con el mismo período del año pasado, donde las ventas, a la inversa, se caían mes a mes”. Y luego agregó “ante esta realidad, somos optimistas; estamos convencidos que estamos retomando la senda del crecimiento, acomodando los valores de los vehículos usados a una nueva realidad. Si las entidades financieras nos ayudaran con tasas razonables, sin duda, tendríamos un potencial muy fuerte de crecimiento. Además, de a poco pero en forma positiva, los salones de venta comienzan a tener un mayor movimiento de público. Esta es también una señal positiva para el sector”. Por modelos, el ranking de los 10 usados más vendidos en marzo es el siguiente:

• Volkswagen Gol
• Chevrolet Corsa y Classic
• Renault Clio
• Ford Fiesta
• Fiat Palio
• Ford EcoSport
• Toyota Hilux
• Ford Ka
• Fiat Uno
• Ford Focus

La marca sumó la versión Sport Plus con caja automática de 6 marchas y bajó los precios para la versión de entrada de gama, llamada Sport. Te contamos cuáles son todas las opciones y precios

A casi dos años de la llegada del Jeep Renegade al país, la marca sumó la nueva versión Sport Plus 1.8L AT6 FWD, es decir, otra opción entre las más equipadas, pero con caja automática. Para este desarrollo, Jeep se unió a la japonesa Aisin AW, especialista en diseño y fabricación de transmisiones automáticas, creando una caja ideal para el Renegade como es la AT6, muy cómoda para usar a diario ya que, al no disponer de discos de embrague sometidos a desgastes ni dispositivos electrohidráulicos para manipular el embrague y el selector del cambio, es más suave y fácil de usar. En cuanto a la motorización, el Renegade Sport Plus está equipado con el E.torQ Evo 1.8 litros, 16 válvulas, con una potencia de 130 cv. La otra opción de la marca es el Tigershark 2.4 L 16 V, con una potencia de 187 cv que equipa la versión Longitude, asociado a una transmisión automática de 9 velocidades.  Además cuenta con 7 airbags, control electrónico de estabilidad, pantalla touch de 5” con Navegador, sensor de estacionamiento y cámara de retroceso. El precio sugerido al público de esta nueva versión es de 30.290 dólares. Asimismo, con el reposicionamiento de precios, la nueva grilla de oferta del Renegade en el país es la siguiente:

• Renegade Sport 1.8L MT5 FWD: u$s25.190
• Renegade Sport PLUS 1.8L MT5 FWD: u$s27.790
• Renegade Sport Plus 1.8L AT6 FWD: u$s30.290
• Renegade Longitude 2.4L AT9 AWD: u$s42.900