El SUV llega con modificaciones en el diseño y nuevas versiones, eliminando una configuración clave para el mercado local. Cuáles conforman la gama 2025

El Jeep Compass 2025 se renueva, y los cambios más importantes se pueden ver en el diseño, ya que estrena nueva parrilla y nuevas llantas.

Así informó la marca, quien reveló que toda la gama de esta nueva generación incorpora un nuevo diseño que le otorga un carácter más sofisticado, pero sin perder su esencia. 

Junto con este anuncio, la marca ha simplificado la oferta, y desde ahora, solo se ofrece el motor 1.3 L y la tracción simple, dejando de lado el motor diésel y la tracción 4×4.

Nuevas versiones del Jeep Compass

Ahora son 5 opciones que se pueden elegir del Compass: Sport, Longitud, Longitude Plus, Limited y Serie-S.

Todas las alternativas tienen el motor 1.3 turbo T270, asociado a una caja automática AISIN AT6. El motor entrega un torque máximo de 270Nm desde las 1.850 rpm, con una potencia final de 175 CV. 

En el interior, cuenta con el sistema Uconnect de 8,4” de serie y de 10,1” a partir de la versión Longitude Plus, mientras que el cluster digital de 10,25 pulgadas se encuentra disponible en las versiones más avanzadas.

El modelo ofrece ahora la capacidad de acceder a una amplia gama de información del sistema y de personalizar la visualización según las preferencias del conductor. 

En seguridad, ofrece de serie seis airbags: dos frontales, dos laterales, dos de cortina, y además, uno para las rodillas del conductor a partir de la versión Limited.​

Las novedades vinculadas a la seguridad no finalizan allí. La gama incorpora ahora asistencias activas a la conducción (ADAS) como el detector de punto ciego y alerta de tránsito cruzado, entre otros.

Precios y versiones

El Compass 2025 tiene los siguientes precios:

• Nuevo Jeep Compass Sport – $37.120.000 
• Nuevo Jeep Compass Longitude – $45.388.000 
• Nuevo Jeep Compass Longitude Plus – $46.476.000 
• Nuevo Jeep Compass Limited ​- $47.238.000 
• Nuevo Jeep Compass Serie S – $48.218.000 

El Compass cuenta con una garantía transferible de 3 años ó 100.000 km (lo que ocurra primero).  

El nuevo modelo se suma a la gama eléctrica que lanzó la marca en el país. Con innovador diseño y mucha tecnología, develamos sus detalles

El Renault Megane E-Tech ya se vende en Argentina, el primer modelo que estrena imagen de marca y comienza una nueva era en el país y en el mundo.

El Megane E-Tech se diseñó a partir de una plataforma concebida para ser 100% eléctrica, la CMF-EV, primer representante de un lenguaje de diseño “emo-tek” (en referencia a emocional).

El modelo, que fue presentado en el Teatro Colón, ya se había mostrado en otras oportunidades, pero ahora se esperaba el precio: el valor es de $71.000.000.

En cuanto al diseño, combina el aspecto de un hatch compacto con el estilo de crossover, con mayor distancia entre ejes y llantas de 18 pulgadas.

El techo es negro bitono, con faros delanteros LED y línea trasera de efecto 3D. El tapizado es de tela reciclada.

Tiene una ergonomía pensada en beneficio de los ocupantes y un diseño que brinda confort para quienes viajan en los asientos traseros.

En cuanto al espacio de guardado, el baúl es de 440 litros de carga, con su propio espacio de almacenamiento accesible a través de un falso piso.

Tiene una pantalla OpenR de 9″ compatible con Android Auto y Apple Car Play inalámbrica, con una superficie digital que permite programar la recarga.

Motorización y autonomía del Megane E-Tech

El motor es de160 kW/220 cv de potencia y 300 Nm de torque. La aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 7,4 segundos. La autonomía es de 450 km.

Con un cargador DC rápido es posible cargar 100 km en ocho minutos. El sistema de gestión térmica regula la temperatura de la cabina, la batería y el motor.

Por otro lado, posee 4 niveles de frenado regenerativo: cada vez que desacelera, se recupera energía, prolongando la autonomía.

En cuanto a la recarga, tiene diferentes opciones según donde se encuentra cada usuario.

Se entrega con un cable de modo 3, que puede utilizarse en una toma doméstica o en un punto de carga público:

• En casa, en el trabajo o en otro lado con la carga de AC: red doméstica usando un punto de recarga de hasta 22 kW de potencia.

• Carga rápida de DC: para viajes prolongados, en estaciones de corriente continua (DC) de hasta 130 kW. La autonomía es de 300 km en 30 minutos.

En seguridad, cuenta con 7 airbags, 26 sistemas de asistencia al conductor, frenado autónomo de emergencia, alerta de punto ciego, entre otros.