La industria sigue sorprendiendo y en el acumulado del primer cuatrimestre el incremento llega a 32.4%. Si bien los compradores están más decididos, también aparece el fenómeno de los “autopatentamientos” de concesionarios.

Abril fue otro mes positivo para la industria automotriz, con patentamientos que crecieron 3,5% frente al mismo mes del año anterior, ya que se comercializaron 63.091 vehículos contra los 60.989 previos. De esta manera, en el acumulado de enero a abril, la suba es de 32.4%, equivalente a 295.422 unidades.

Según Dante Álvarez, presidente de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina, “la buena noticia es que se mantiene el buen nivel de crecimiento que teníamos ya que en abril, con cuatro días hábiles menos, tuvimos un promedio diario de operaciones prácticamente calcado al de marzo, que había sido un mes muy fuerte”, explicó.

Por otro lado, remarcó que es importante el trabajo que se está realizando desde el Ministro de Hacienda, que estudia el tratamiento de algunos temas como Ingresos Brutos, algo que al sector concesionario esta afectando de sobre manera ya que en algunas jurisdicciones se debe tributar sobre el total de la operación, lo que prácticamente elimina el margen comisional.

En cuanto a los modelos más vendidos, encabeza la lista Volkaswagen Gol, seguido por Renault Sandero y Ford Ka.

Tras el embargo de la planta por parte de autoridades judiciales, la automotriz abandona el país. Ya se habían despedido más de 2.000 empleados

El mal momento que se vive en Venezuela terminó impactando de lleno en General Motors, y tras el embargo que realizaron autoridades judiciales, la automotriz anunció la “desconsolidación” de sus negocios en ese mercado. La decisión oficial se dio a conocer después del inesperado embargo el pasado 18 de abril, lo cual forzó a la compañía a cesar sus operaciones y dar por terminadas las relaciones laborales debido a causas ajenas a la voluntad de las partes. Desde entonces, todos los ex trabajadores han recibido el pago de sus beneficios provenientes de la separación, según se exige legalmente. La semana pasada, GM presentó un recurso ante el Tribunal Supremo de Venezuela, que en caso de resultar exitoso, dejaría sin efecto la demanda subyacente que llevó al embargo, y revocaría todas las acciones civiles y penales relacionadas. La compañía espera una pronta decisión y un resultado favorable. Pese a que la compañía ha cesado sus operaciones, ejecutivos de GM han expresado su voluntad de dialogar con autoridades gubernamentales y líderes sindicales acerca de las circunstancias bajo las cuales podría ser posible comenzar a producir y emplear a cierto número de trabajadores, bajo un nuevo y viable modelo de negocios. Se espera que la desconsolidación resulte en un costo de aproximadamente 100 millones de dólares.