Es la versión tope de gama, que estrena nuevo motor. Está disponible en dos carrocerías,  hatchback y sedán. Tiene WiFi a bordo, OnStar y seis airbags de serie. Todos los detalles

Después de la presentación del renovado Onix, Chevrolet completó la gama con la comercialización de la versión Premier, la cual tiene como gran novedad el nuevo motor 1.0L Turbo de 116cv, con un torque de 160 Nm, que forma parte de la última generación de motores de la marca.

La principal característica de estos propulsores son su equilibrio entre eficiencia energética y bajo costo de mantenimiento, con tecnologías inéditas para motores de 3 cilindros, ya que, por ejemplo, su sistema de correa dentada inmersa en aceite es más silenciosa y queda más protegida del polvo y el desgaste, haciendo que el mantenimiento ocurra cada 240k.



Además del motor, el Onix Turbo Premier tiene otros cambios. Se renovó el diseño, con líneas más modernas. En el caso del  hatch, es más deportivo, mientras que el sedán, es más elegante. Tiene faros delanteros tipo proyector y luces de conducción diurna en LED, con llantas de aleación de 16”. Por dentro, mejoro las texturas del panel de instrumentos, pasando por la cobertura 3D de los altoparlantes hasta la moldura más delicada en la consola central. El volante es otro de los elementos reformulados, con mejor empuñadura, regulación en altura y de profundidad y tecla para limitar electrónicamente la velocidad.

En seguridad, el nuevo Onix es el único del segmento en ofrecer 6 airbags de serie, además de incluir un gran equipamiento de seguridad activa, pasiva y estructural para sus ocupantes. Tiene dirección eléctrica progresiva, alerta de velocidad, control de estabilidad y tracción, distribución electrónica de frenado y ABS en toda la gama. También, los discos de freno pasaron de 13” a 14”, lo que incrementa el control del vehículo, principalmente en situaciones de emergencia.


A todo este equipamiento, suma alerta de punto ciego, asistente de estacionamiento automático (“Easy Park”) asistente de arranque en pendiente, y respuesta automática OnStar en caso de emergencia ante un choque con apertura de airbags.

En tecnología también es diferente, ya que es el primer vehículo en su categoría en ofrecer Wi-Fi nativo a bordo. que permite conectar hasta 7 dispositivos de forma simultánea. Como paquete de lanzamiento, el Onix ofrece un paquete de datos gratuito de 3GB o 3 meses y posteriormente, los clientes podrán adquirir paquetes de 2GB, 5GB, 10GB o 20GB. También incluye OnStar Nueva Generación, brindando a partir del 2020 el Plan Protect + Connect bonificado por 12 meses que incluye los Servicios de Seguridad y Emergencia. 
Los precios de la nueva versión son los siguientes:

• Onix Turbo Premier MT: $ 1.048.900
• Onix Turbo Premier AT: $ 1.126.900
• Onix Plus Turbo Premier MT: $ 1.078.900
• Onix Plus Turbo Premier AT: $ 1.153.900

Cuenta con una garantía de 3 años o 100.000 km, lo que suceda primero. Se comercializará en los siguientes colores: Summit White, Switchblade Silver, Black Meet Kettle, Red-E or not red, Blue Seeker & Tiger Lily.

Basada en el máximo nivel de equipamiento actual, Volcano, el nuevo modelo suma elementos exclusivos para convertirse en la opción tope de gama.

Fiat anticipó la nueva Toro Ranch, una versión única de la pick up que llegará al mercado en enero, pero que ya desembarcó en la Argentina y tiene precio.

El nuevo modelo, diseñado sobre la Volcano, tiene un motor 2.0 Turbodiésel 4×4 con caja automática AT9, equipada con elementos adicionales que le dan una estética diferente. Entre ellos se distinguen los espejos laterales cromados, estribos laterales, gancho de remolque extraíble, barra San Antonio y el protector de luneta trasera.

También cuenta con luces antiniebla que se ajustan para iluminar el camino en las curvas, faros delanteros DRL, sensor de lluvia, cámara de marcha atrás, sensor crepuscular y sistema Keyless Entry ‘N’ Go (sin llave), con arranque eléctrico a través del botón en la consola o de forma remota.


Por dentro, la Toro Ranch se destaca por el diseño de sus asientos de cuero marrón, con el logotipo “Ranch” grabado en los respaldos delanteros. El emblema de la versión también está presente en las alfombras, la consola central y las puertas delanteras. El color marrón se incorpora a los paneles de la puerta, el apoyabrazos, el freno de mano y el volante. El tono incluso se aplicó al marco de la radio, las salidas de aire y las manijas de las puertas.

Otro elementos diferenciales son el espejo retrovisor interno electrocrómico, así como el ajuste eléctrico del asiento del conductor, con ocho posiciones disponibles.


En tecnología, la Toro Ranche tiene una central multimedia, con una pantalla amplia. Funciona con el Android 8.0 con un CPU de 800 MHz para un rápido procesamiento de datos, con una memoria interna de 4GB de almacenamiento y con una memoria RAM de 1GB.

La interfaz con el usuario es rápida e intuitiva, facilitada también por los comandos al volante, entradas USB, Auxiliar, y también Bluetooth. El sistema multimedia funciona con Android Auto y Apple Car Play para el espejado de los celulares.

El precio sugerido al público es de $ 1.908.300.