La automotriz china cierra el año con dos lanzamientos en el mercado local: el auto sedán y hatch, de nueva generación, y la SUV renovada. Los precios, una de las ventajas de la marca.

Chery desembarcó en la Argentina en 2007, a partir de un acuerdo que firmaron Chery Automobile y el grupo argentino Socma para crear un empresa mixta con base en Uruguay, con el objetivo de fabricar vehículos destinados al mercado regional. Actualmente, fabrica el modelo Tiggo y Face en su planta en la localidad de Carrasco, Uruguay. Su objetivo es ganar mercado a partir de autos más económicos. Se trata de un trabajo “fino” para conquistar clientes, porque nunca una marca china había estado en el país. Así, se fueron posicionando y ampliando su portfolio de productos. Las últimas novedades son dos, y llegan antes de cerrar 2014. Se trata de la nueva Tiggo 1.6 y una nueva generación del Fulwin, que se encontrarán disponibles a partir de diciembre en toda la red de concesionarios oficiales de la compañía. Fulwin, la nueva generación El Nuevo Fulwin se presenta en versiones hatch y sedán bajo el concepto denominado “4S”. Tiene un aspecto más deportivo, espacio flexible y más seguridad. Por fuera, las diferencias con respecto a la versión anterior se centran en el frente y la parte trasera del vehículo. Las ópticas delanteras adoptan una forma mucho más estilizada y acorde con las líneas del auto, mientras que el capó se une con la grilla abandonando esa punta en V del modelo anterior. El sedán tiene un largo de 4.333 mm (64mm+ que el anterior), mientras que el hatch llega a los 4.188mm (-81mm). El alto, y ancho se mantienen los mismos valores que su antecesor. La vista trasera, en el caso particular del berlina afecta el diseño de la tapa del baúl, que ahora incorpora un spoiler de aire superior, y cambios sustanciales en el diseño de las ópticas posteriores, que ahora van seccionadas en dos partes por la tapa del baúl y se diferencian claramente las luces de giro, posición, frenado y retroceso. El logo de la marca, ahora se ubica en el centro del baúl, mientras que los monogramas “Chery” y “Fulwin″ con el grado de acabado van en los extremos inferiores del portaequipajes. El paragolpes tiene un nuevo diseño, se ubicó la zona del portapatente más abajo, y se agregaron luces reflectantes en las esquinas. La capacidad del baúl del nuevo Fulwin es de 300-1300L (hatch), y de 450-1450L (sedán). Por dentro Es un auto completamente distinto, tanto por el diseño del tablero en forma de alas, como por el tapizado, la combinación de texturas y colores. El instrumental, de dos esferas con marcos hexagonales asimétricos, mejora la lectura. A diferencia del modelo anterior, el tacómetro tiene números de generosas dimensiones. El velocímetro y la pantalla central de información múltiple, también muestran una visibilidad mejorada. Motorización El nuevo Fulwin viene equipado con un motor 1.5L ACTECO de 16 válvulas y 107 caballos de fuerza. ACTECO es la tecnología desarrollada por Chery para sus motores, conjuntamente con la Austriaca AVL que es líder en el desarrollo de motores en Europa para Mercedes Benz y BMW, entre otros fabricantes. El sistema de suspensiones fue totalmente reformulado para que se más confortable. Está equipado con sistema de frenos con ABS + EBD, en todas las versiones, además de los discos ventilados delanteros y tambores traseros. En seguridad, tiene estructura de carrocería anti impacto, barras laterales en las 4 puertas, columna de dirección colapsable, apoya cabezas delanteros y traseros ajustables en altura, vigas anticolisión delanteras y traseras con absorción de energía, doble airbag frontal, inmovilizador de motor y sistema Follow me home. Los colores disponibles en Argentina son cinco: Chery White (Blanco), Jade Blue (Azul), Nasdaq Silver (Plateado), Dolphin Grey (Gris) y Passion Red (Rojo). Precio: El nuevo Chery Fulwin posee una garantía de 2 años y se puede adquirir durante diciembre a un precio bonificado de preventa de $135.535. Tiggo se renueva La nueva SUV 1.6, presenta una nueva motorización. El impulsor es un poderoso motor ACTECO de 4 cilindros en línea, 16V y doble árbol de levas equipado con sistemas con DVVT (Tiempo Valvular Dual Variable) y VIS (Sistema de Admisión Variable). Con 125 cv de potencia a 6.150 rpm y un par motor de 160 Nm a las 3.900 vueltas, logra una velocidad final de 160 km/h. Los colores disponibles en la argentina son el Chery White (blanco), Margaret Blue (azul), Noble Red (rojo), Ink Black (negro), Nasdaq Silver (gris claro) y Wolsfourg Gray (gris oscuro). Precio: Durante diciembre, el precio bonificado de preventa es de $179.998. “Estos lanzamientos son muy importantes para la compañía ya que nos permite seguir ofreciendo las últimas novedades para cumplir con la demanda de aquellos clientes que ya conocen la marca y sumar también nuevos clientes”, declaró Alejandro Nicolini, Gerente General de Chery Argentina.

A pocos días para el inicio del rally que este año volverá a tener un gran protagonismo en la Argentina, la marca del rombo lanzó una versión especial del modelo con detalles exclusivos vinculados al evento.

Para celebrar la tercera participación de la marca en el rally, Renault presentó para el mercado local la nueva Duster Dakar. Se trata de una serie limitada que fue diseñada a partir de la versión Confort Plus 1.6 de este modelo, al cual le sumaron un kit más aventurero que se destaca en el exterior. Entre los detalles que suma este vehículo, se incluye protección frontal con luces antiniebla integradas y pasarruedas laterales, además de monograma y sticker lateral “Dakar”, y las llantas de aleación -oscuras- de 16 pulgadas pertenecientes a la variante 4WD. Cuenta con el motor naftero de 1,6 litros, 16 válvulas y 110 caballos, asociado a la caja manual de cinco marchas y a la tracción a cargo de las ruedas delanteras. Tiene ABS, airbags frontales, aire acondicionado, dirección asistida, levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas, radio con CD-MP3-Bluetooth-entrada auxiliar-USB y comando satelital y barras de techo. El precio de este modelo es de 239.000 pesos. Renault en el Dakar Renault Duster Team participará por tercera vez consecutiva en el Rally, y lo hará con autos renovados y un motor de la Alianza Renault-Nissan, acompañados por los binomios de los pilotos Emiliano Spataro y José García y los navegantes Benjamín Lozada y Mauricio Malano. El equipo tendrá dos nuevos Renault Duster con mayor potencia y aceleración. Se trata de vehículos más modernos y livianos, cuentan con un motor VK- 50 V8 de 380 caballos. Para la próximo edición Renault Argentina reforzó la logística y en esta edición el equipo contará con mejor comunicación y más vehículos de soporte. Un equipo formado por 30 especialistas argentinos entre mecánicos, técnicos e ingenieros fue el responsable la puesta a punto de los dos Duster que representarán a Renault Argentina.