Después de su presentación en el Salón del Automóvil de Buenos Aires, llegó a los concesionarios. Se encuentra disponible en tres versiones. Te contamos más detalles

El segmento de SUV se sigue ampliando, y en este caso llegó el turno del Kicks. Se trata del nuevo SUV chico de Nissan, el cual representa un hito importante para la marca ya que será la primera vez que lanza un vehículo primero en América Latina, para presentarse luego en más de 80 países. Su producción por el momento está centrada en México mientras el Complejo Industrial de Resende se prepara para iniciar su producción destinada a exportación a toda la región en los próximos meses. La marca anticipó este modelo durante el verano, en su stand de Cariló. Luego, fue exhibido en el Salón del Automóvil de Buenos Aires, y finalmente llegó a los concesionarios para competir en un nuevo segmento de SUV, que se caracteriza por ubicarse un escalón por encima de los pequeños, como Ford Ecosport o Renault Duster, y por debajo de los medianos, como Hyundai Tucson y Honda CR-V, entre otros. En cuanto a sus características, mide 4,29 m de largo, por 1,59 m de alto y 1,76 m de ancho. La distancia entre ejes es de 2,62 m y el despeje del suelo de 185 mm.  En cuanto a la capacidad del baúl, es de 432 litros. Junto con el Honda HR-V es el más largo de la categoría, aunque también es el más angosto. En diseño, cuenta con un frontal con la típica parrilla en V de la marca, con faros LED con un exclusivo diseño en forma de búmeran que le añaden personalidad, un perfil claramente elevado hacia atrás y llantas de aluminio de 17 pulgadas. El nuevo crossover cuenta con una única opción de motorización, que es el naftero 1.6 de 120cv, con transmisión X-Tronic CVT de última generación o caja manual en su versión de entrada de gama. (Leer más) Asimismo, Nissan Kicks viene equipado con tecnología avanzada en cuestión de seguridad como Intelligent Around View Monitor; Intelligent Trace Control que puede activar automáticamente los frenos internos o externos para ayudarte a optimizar tu desempeño en cada giro; e Intelligent Ride Control, que por medio de regulación de transmisión y frenos, disminuye las imperfecciones de camino, para una conducción más confortable y segura. También  tiene Intelligent Engine Brake, que mientras se aplican los frenos, el vehículo ajusta el torque del motor para disminuir la inercia, disminuyendo el esfuerzo del frenado y generando mayor control del vehículo en las versiones más altas. Por dentro, se destaca por un tablero con una pantalla de 7 pulgadas desde donde se comanda el sistema de audio con AM/FM/MP3/Aux-In/USB/iPod® Ready con 4 parlantes. La pantalla es compatible con CarPlay y Android Auto. Además tiene sistemas de manos libres Bluetooth. Un detalle es que el cliente puede elegir los colores para el exterior, que son negro, azul, naranja, gris plata, gris oscuro y blanco, y también para el interior. De acuerdo al gusto del comprador, el Kicks puede tener un interior que combine tres colores: negro, naranja y beige, haciendo juego con los detalles del interior. Los valores del nuevo Kicks son los siguientes:

• Nissan Kicks Advance MT: $448.000
• Nissan Kicks Advance CVT: $459.000
• Nissan Kicks Exclusive CVT: $490.000

 

La marca sueca amplió la oferta del SUV que volvió al país en 2016. Ahora fue presentado con una nueva opción de motorización, con 235cv. Además tiene espacio para 7 pasajeros y es el más seguro del segmento.

Volvo presentó en el país el nuevo XC90 D5 turbodiésel con 235cv. Se trata de una nueva opción de motorización que estrena el sistema de doble turbo e inyección directa i-ART (Intelligent Accuracy Refinement Technology), el cual funciona a partir de un inyector que tiene en cada uno de los cuatro cilindros con un chip inteligente y un sensor de presión. De esta forma, el sistema de control puede calcular la cantidad exacta de combustible que se necesita en cada cilindro para cada ciclo de combustión. Se montan en serie un turbocompresor pequeño (de geometría variable) y otro grande. Los dos turbocompresores funcionan por orden: a bajo régimen de motor el turbocompresor pequeño aumenta las prestaciones del motor, mientras que el grande también contribuye. Cuando el régimen sube por encima de 3.000 rpm, el turbocompresor grande asume todo el control. Otra de las novedades de este motor es el sistema Power-Pulse, que activa de forma instantánea el turbocompresor en el momento que se acciona el acelerador, evitando los retardos generados usualmente por motores turboalimentados y permitiendo un aporte adecuado de potencia extra justo en el momento preciso. Con estas prestaciones, el consumo combinado es de 5.7 l/100km y mientras las emisiones de CO2 ascienden a 149 g/km, la aceleración de 0-100 km/h es de 7.8s con una velocidad máxima final de 230 km/h. Diseño, por fuera o por dentro El Volvo XC90 es el primer producto de Volvo desarrollado en base a la nueva plataforma llamada “Scalable Product Architecture” –SPA- que permite lograr un diseño exterior atractivo a través de su amplia parrilla. A su vez, es un vehículo elegante, con un largo capot y una línea de cintura elevada, que se une a las luces traseras de manera natural. Por dentro, incorpora materiales exclusivos y detalles artesanales, con cuero, madera y un acabado granulado de las zonas de control, así como una pantalla táctil central de 12,3” que ocupa un lugar destacado en la consola central y ha sido el elemento principal que ha definido el espacio de los demás elementos del habitáculo. También cuenta con techo panorámico para incrementar la percepción de espacio. Tecnología y seguridad El Volvo XC90 incorpora diversas tecnologías como Sensus, con controles fáciles e intuitivos que se opera a través de la pantalla de 12,3”. Sensus Connect permite conectar sus dispositivos para poder disponer de música tanto desde el celular como por streaming vía internet. También cuenta con el Sistema de Asistencia en el Estacionamiento y sólo necesita 1,2 veces la longitud del Volvo XC90, de forma tal que hasta en los espacios que parezcan más estrechos sea posible estacionar. En seguridad, Volvo es una de las marcas más avanzadas del mundo. Se destaca por el sistema IntelliSafe  que asiste a la hora de conducir para ayudar a evitar accidentes y proteger a los pasajeros en caso de colisión. City Safety es el núcleo de IntelliSafe y es incluido de serie en todos los Volvo XC90. Este sistema ayuda a detectar el peligro con antelación, advirtiendo e interviniendo si es necesario: identifica otros vehículos, peatones, ciclistas y animales grandes, incluso de noche. También cuenta con:

• Pilot Assist, que ajusta la dirección para ayudar al conductor a mantener el vehículo centrado en el carril y a una velocidad o distancia predeterminada con el vehículo de delante.
• Control de Alerta del Conductor, por su parte, advierte si el conductor está cansado o distraído y le indica que ha llegado el momento de tomarse un descanso
• Reconocimiento de Señales de Tráfico, que recuerda cuál es el límite de velocidad.
• IntelliSafe Surround y el Sistema de Información de Puntos Ciegos (BLIS), que ayudan a identificar y alertar sobre los vehículos que circulan cerca del Volvo XC90 así como también la Alerta de Tráfico Cruzado mira detrás del Volvo XC90 al salir marcha atrás de un estacionamiento.

En cuanto a la estructura, contiene un alto porcentaje de acero al boro ultrarresistente para crear una estructura protectora en torno al conductor y los pasajeros del vehículo. Los cinturones de seguridad delanteros se tensan automáticamente cuando el coche detecta que el impacto es inminente, garantizando que tanto el conductor y pasajeros mantengan la posición más segura posible al momento de la colisión. A su vez, los exclusivos asientos son capaces de absorber la energía del golpe para proteger la columna de los pasajeros. Todo en el marco de 7 airbags: 2 frontales de inflado en dos etapas, 2 airbags laterales, airbags de rodillas para conductor y 2 airbags de cortina lateral. El precio de este modelo es de u$s125.900, con un precio de lanzamiento desde u$s119.900. Ignacio Pierrez, brand manager de Volvo en la Argentina, explicó que debido a los buenos resultados que están teniendo en el año, decidieron ampliar la gama de productos y ampliar los objetivos de venta hasta las 400 unidades en el año, de las 181 que comercializaron en 2016. Esta meta piensan alcanzarla gracias a la incorporación de los nuevos modelos (en pocos meses llega el V40 Cross Country), y también de nuevas versiones que serán de entrada de gama y les permitirán competir con las marcas masivas.