En el último evento del año, la marca reveló el producto más importante de la nueva era: el SUV mediano. Cumple con los planes de la compañía de ser la más segura del mundo en 2020. Te contamos en qué se basa

Fue un año muy activo para Ditecar, importador en la Argentina de Volvo, Jaguar y Land Rover. En todas las marcas hubo novedades, y también se incrementaron las ventas de manera inesperada, con un gran salto del mercado premium. El último modelo de la nueva zaga de productos es el XC60, un SUV mediano que viene a llenar el espacio previo para llegar al XC90, el más grande de la compañía. Hernan Amenabar, gerente general de Ditecar, inauguró la presentación con un repaso de la situación que atraviesa el grupo y la marca en particular, la cual trabaja con un objetivo firme: ser la más segura del mundo. “Hoy es un día especial para todos los que formamos parte del maravilloso mundo de Volvo. La marca está atravesando uno de los mejores momentos del mundo, y llegará al objetivo de vender 800.000 unidades en 2020”, comentó el directivo. En este contexto, se presentó el XC60, el cual cumple también con los planes de la marca de llegar a 2020 sin ningún accidente, o mejor dicho, que ningún choque que ocurra con uno de estos vehículos como protagonistas termine con una muerte. En cuanto al nuevo modelo, el diseño exterior se modificó por completo, con un look más moderno, un cambio que adoptó la marca hace un tiempo, destacado de frente por los faros y la forma de la parrilla, acompañada de atrás por faros verticales. Se venderá en el país con llantas de 18 y 19 pulgadas, según la versión, siendo el más ancho del segmento, lo cual contribuye al estilo más deportivo. Por dentro, se destaca por los detalles minimalistas y atributos cuidados con apliques en madera y cromados, con pantalla de 9 pulgadas que completa el tablero. El tapizado puede ser negro o de color claro, para los más arriesgados. En tecnología, cuenta con Apple car play y Android Auto, asistente de estacionamiento, keyless entry, baúl con apertura por gestos, climatizador eléctrico de cuatro zonas, entre otros detalles. Para lo último, los directivos de la marca dejaron la seguridad, la cual se destaca por tener 7 airbags, detención de señales de tránsito (si la velocidad máxima es 130 km y van a mayor velocidad, avisa); City  Safety con Steering Support; ayuda de punto ciego (cuando algo que está atrás no se ve); ayuda de cruce de carril; y muchas cosas más. La novedad es el Run-off road Mitigation, que si el auto se desvía ayuda a corregirlo de forma inmediata si viene otro de frente. Otro dato es el Driver Alert Control, que detecta los parámetros de un manejo normal, y si detecta que algo cambió sugiere que el auto se detenga. En motorización, el  SUV se venderá en la Argentina con dos motorizaciones nafteras, ambas 2.0 biturbo: T5 con 254 cv y T6 con 320 cv. Las dos se combinan con caja automática de ocho velocidades. Precios: desde u$s86.900 hasta u$s104.00

La automotriz china cierra el año con una presentación por partida doble: un sedán “grandecito” y un SUV renovado. Aquí los detalles

Chery fue la primera automotriz china que desembarcó en el país. Fue en 2008, con el lanzamiento de Tiggo, un SUV que tuvo que “pagar derecho de piso” para que los clientes la miren con más detenimiento y superen los prejuicios que rondaban a los autos (y muchos otros productos) de ese origen. Hoy en la Argentina ya se venden 9 marcas del mismo origen y para 2018 se prevé el lanzamiento de otras 5, por lo cual serán 14 las opciones para elegir, muchas más de las que suman las automotrices alemanas, francesas o americanas. El crecimiento en la cantidad de competidores no llegó solo por marcas, sino también por modelos. A los pequeños city car (el segundo modelo de Chery fue el QQ) se sumaron más opciones, y hoy cada automotriz tiene un completo portfolio de productos. En el caso de Chery, sigue dando rienda suelta a su participación en el segmento de SUV, donde presentó el renovado Tiggo 5, al tiempo que sumó un nuevo integrante a la familia: el Arrizo 5. La presentación se realizó en el Hotel Sheraton de Pilar, donde se exhibieron ambos modelos. En Motriz te contamos los más importante sobre cada uno de ellos. El nuevo Arrizo 5 Es un sedán para el segmento C, que ocupará el lugar del Skin, un modelo que se vendió en el país hasta 2015 con muy baja penetración en el mercado. Mide 4.53 metros de largo, 1.81 m de ancho y  1.48 m de alto, con una distancia entre ejes de 2.65 m y una capacidad de baúl de 430L. En diseño, es uno de los más “vistosos” de la marca, ya que buscó darle un toque más moderno y un aire deportivo, por ejemplo con la inclusión de un alerón en la parte trasera. Otro detalles de su parte de atrás es el caño de escape oculto y la luces LED. Las llantas son de 17 pulgadas y tiene focos de forma de sauce. En equipamiento, el Arrizo cuenta con tecnología smart compuesta por varios elementos, como computadora de manejo inteligente y sistema de advertencia ESM de velocidad excesiva. También ofrece bluetooth, mandos al volante y pantalla táctil. El motor es un naftero 1.5 L, Acteco-SQRE4G15B, con una potencia de 115 cv y tiene un torque de 141Nm/3800rpm.  Se puede elegir en versiones Luxury manual y CVT, o Comfort manual. En seguridad, es el más completo de Chery después del Tiggo 5 2018 (que ahora se presenta pero llegó en octubre al país), ya con cuatro airbags, control de estabilidad, sistema follow me y localización del vehículo se encuentran entre otros elementos a destacados. Los precios son:

• Confort Manual: $322.000
• Luxury Manual: $385.000
• Luxury CVT: $375.000

La renovación de la Tiggo 5 En el caso de la Tiggo 5, la renovación incluye algunos cambios estéticos, pero principalmente, cuenta con nuevos elementos de seguridad y confort. Conserva el motor naftero 2.0, con 138 cv, que puede ser en las versiones Luxury con caja manual o CVT, y en la versión Comfort sólo con caja manual. Todas las versiones incluyen ESP (sistema electrónico de estabilidad del vehículo) y TPMS (detección inteligente de la presión de los neumáticos). El modelo utiliza un sistema de frenos antibloqueantes (ABS) y un sistema de repartidor electrónico de frenada (EBD). También cuenta con 4 airbags. Para emergencias, Tiggo 5 tiene una salida extra por el baúl y luces de freno cuando el auto se detenga repentinamente. El modelo también se equipa con asientos de seguridad ISOFIX para niños. En diseño, la Tiggo 5 aplicó cambios a los faros delanteros, que son lenticulares de cristal, cuya tapa es más nítida. Además tiene 7 luces LED de posición, estilo diamante, que aumentan el reconocimiento del auto y exhiben un estilo más tecnológico. También cuenta con luces LED traseras que mejoran la visibilidad a 4 luces de giro LED laterales, de respuesta rápida. De frente, su parrilla y los faros sobresalen con una moldura cromada, siguiendo una línea finamente marcada de perfil que termina atrás con un alerón diseñado para aumentar la estabilidad y capacidad de control.Las llantas de aleación son de aluminio de 17 pulgadas. La nueva Tiggo 5 ofrece un  sistema de navegación que incluye GPS, Mobile mapping system, pantalla de 8″  HD LCD screens, Bluetooth y USB+IPOD connector.  Los precios son:

• Manual Confort: $459.471
• Automática Confort: $481.786
• Automática Luxury: $527.429