Las marcas tienen planificado qué modelos lanzarán el año próximo, pero algunos de ellos ya se esperaban este año y son mayores las expectativas. Te contamos los vehículos que desembarcarán en los próximos meses para cumplir con una agenda postergada.
El 2015 no fue el mejor año para las automotrices. Acorraladas por el cepo al dólar y las trabas a las importaciones, tuvieron que
postergar muchos planes de lanzamientos y dejar algunos segmentos inconclusos mientras esperaban cambios en las reglas de juego.
Finalmente, tras las elecciones presidenciales, algunos temas encontraron solución y para 2016 el mercado
recibirá algunas novedades que serán importantes para la industria.
Si bien se esperan
más de 50 lanzamientos, entre restylings y nuevos productos, nos referimos en esta oportunidad a los 0km que
fueron anunciados y que, por uno y otro motivo,
debieron retrasarse. En Motriz hacemos un repaso por esos vehículos y te contamos cuando serán presentados.
Los que se hicieron esperar
Jeep Renegade
Uno de los modelos más esperados y que finalmente llegará al mercado es el Jeep Renegade. Después de un año de espera, se lanzará en el primer trimestre de 2016. Su presentación en Brasil fue en abril pasado y desde ese entonces se analiza su desembarco local. El Renegade significará la irrupción de la marca americana en un segmento hasta ahora inédito, como es el de los SUV más chicos.
El Renegade llegaría con dos versiones, ambas nafteras:
E.torQ Evo 1.8 16v de 132 cv, con caja manual de cinco velocidades y tracción delantera. La otra opción será la
Tigershark 2.4 Multiair de 184 cv, con caja automática de nueve velocidades y tracción integral de tipo inteligente, con caja reductora electrónica.
Peugeot 2008
Otro que se hizo desear y que finalmente saldrá a la venta en el primer trimestre de 2016 es el Peugeot 2008. El SUV chico también es una novedad en el León, ya que será la primera vez que la marca
cuente con un cross over para competir con modelos como Ford Ecosport y Chevrolet Tracker.
La 2008 llegará a la Argentina con
dos motorizaciones nafteras: 1.6 16v de 115 cv y 1.6 16v turbo de 165 cv. La variante con menos potencia se podrá combinar con caja manual de cinco velocidades o automática Tiptronic de seis marchas. El motor turbo (THP) se ofrece sólo con caja manual de seis velocidades.
Ford Ka
Ford es otra de las marcas que mantiene en vilo al mercado con un producto, el Ka. También presentado en Brasil, llegará al mercado en 2016. El modelo, ahora con diseño global, se sumará al segmento de los más pequeños que en el caso del Óvalo arranca con el Fiesta.
Tendrá un motor
Sigma 1.5 con 16 válvulas, distribución variable, 105 cv de potencia y 146 Nm de torque. En Brasil también existe una versión 1.0 de tres cilindros, por ahora no confirmada para nuestro mercado. En ese mercado, además, las versiones tope de gama se ofrecen con control de estabilidad de serie (ESP).
Volkswagen Golf GTI
En Volkswagen, que ha tenido varias novedades en 2015, hay muchas presentaciones esperadas para el año próximo, pero una sin dudas capta todos los sentidos: el Golf GTI. Después de lanzar el Golf en su versión hatchback y Variant, completará la oferta con el más esperado por los amantes de la velocidad.
Tiene un motor
2.0 turbo con
220 cv. Se ofrecerá sólo con carrocería de cinco puertas y sólo con caja automática de seis velocidades. Vendrá de serie con llantas de
18 pulgadas.
Fiat Toro
Por último, un segmento que despierta grandes expectativas es el de las pick ups y en este caso será el turno de Fiat Toro. El nuevo modelo se fabricará en Brasil para competir en un segmento nuevo de camionetas.
La plataforma y el conjunto mecánico será el mismo del Jeep Renegade. La caja y el sistema de tracción estarán asociados al motor 2.0 turbodiesel de 170 cv y al 2.4 16v naftero de 180 cv. También se esperan motorizaciones más pequeñas y tracción simple, como la 1.8 16v de 130 cv.
Renault Duster Oroch
Al igual que Toro, será parte de una categoría nueva entre las pick ups grandes y medianas. Iba a llegar en 2015 pero finalmente estará en el primer semestre de 2016.
Tendrá las
dos motorizaciones nafteras son las mismas de la Duster: 1.6 16v de 110 cv (con caja de cinco velocidades) y 2.0 16v de 143 cv (caja de sexta). Por ahora sólo en versiones con tracción simple. Para la Duster Oroch 4×4 habrá que esperar un tiempo más.
