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Cancelan el Salón de Ginebra por el CORONAVIRUS


Los organizadores del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra han decidido cancelar la 90ª edición de la muestra suiza que comenzaría la semana próxima.


El director del Salón, Oliver Rihs, dio una conferencia de prensa oficializando la noticia: “No es una decisión del Salón de Ginebra, tenemos que seguir las recomendaciones gubernamentales”, explicaron.

De esta manera, confirmaron que el evento que se realizaría entre el 5 y el 15 de marzo no se llevará adelante. También descartó la opción de posponerlo: “Es un evento demasiado grande, no es factible trasladarlo a septiembre u octubre”, reconoció.

“La salud de los participantes es nuestra prioridad. Es un caso de fuerza mayor y supone una tremenda pérdida para los fabricantes, que han invertido mucho en su presencia en Ginebra. Sin embargo, creo que entenderán nuestra decisión”, aseguró Maurice Turrettini, presidente de la Geneva International Motorshow Fundation.

Aunque el miércoles, un día después de haberse confirmado el primer caso de coronavirus en Suiza, la organización comunicó que la muestra se celebraría ya que las autoridades de salud del país no desaconsejaban la celebración del evento, hoy el Consejo Federal de Salud de Suiza ha incrementado las medidas de prevención, prohibiendo con efecto inmediato todas las manifestaciones públicas y privadas que reúnan a más de 1.000 personas.

En los días precedentes ya se habían producido varios inconvenientes relacionados con el coronavirus. Una de las marcas chinas participantes, Ayways, no pudo trasladar a tiempo el prototipo que iba a presentar ante la prensa por las dificultades logísticas que las medidas de prevención habían provocado en China.

Algunos directivos italianos cancelaron su actos de prensa previstos para las jornadas previas al a inauguración del Salón y ayer mismo Toyota España decidió no asistir a la muestra atendiendo la recomendación de no viajar de su matriz europea.

El Salón del Automóvil de Ginebra esperaba recibir en las dos jornadas de prensa a más de 5.000 periodistas y estaba previsto que por los stands de la feria suiza pasaran entre 500.000 y un millón de personas.

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La estrategia de MASERATI con su nuevo deportivo

La automotriz de lujo estrenó el logotipo del modelo que marca el inicio de una nueva era. El auto recién será presentado en mayo, pero de a poco, se van conociendo detalles.


Una gran puesta en escena, en el mar Caribe, fue el lugar elegido por Maserati para dar a conocer el nombre de su nuevo superdeportivo.

La revelación fue en la vela mayor del trimarán Maserati Multi 70, donde se aplicó el logotipo MC20, el nombre del modelo que representa el acrónimo de Maserati Corse y 20, que hace referencia al año 2020.

Este será el primer vehículo de la nueva era de la marca, desarrollado en el Maserati Innovation Lab y construido en la histórica planta de Viale Ciro Menotti.

La estrategia que aplicó Maserati tiene una explicación. Según la marca, el Multi 70 y el deportivo están unidos por los mismos conocimientos en aerodinámica, innovación tecnológica y rendimiento.

El trimarán zarpó por el mar Caribe para un entrenamiento rutinario. Inesperadamente, cuando se izaron las velas, apareció el nuevo logotipo “MC20” en la mayor.

Los gráficos de la vela mayor con el logotipo del superdeportivo, creado por el Centro Stile Maserati, son un guiño a la nueva era Maserati, para la cual Giovanni Soldini, un viejo amigo de la marca, se convirtió en portavoz.

Desde 2012, Maserati y Giovanni Soldini han estado unidos por los mismos valores de pasión, adrenalina y búsqueda de las más altas prestaciones, y han trabajado juntos en una asociación estratégica que va más allá del patrocinio convencional.

Además, el Maserati Multi 70 y el nuevo auto también comparten su vocación por los valores deportivos y la competición: con este modelo lleno de tecnología, Maserati tiene la intención de regresar a las carreras.

El primer reto del Maserati Multi 70 con su nueva grafía “MC20” será la RORC Caribbean 600 Race, que empieza el 24 de febrero y congrega a más de 700 regatistas de todo el mundo en una competición de 600 millas alrededor de once islas en las Antillas Menores (mar Caribe).

El esperado lanzamiento del vehículo será en mayo, momento en el que la marca celebrará un gran evento en Módena y reclamará un lugar destacado en el escenario mundial para el futuro de la movilidad.

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