Autos, camionetas y SUV integran el ranking de los modelos con más patentamientos en un mes donde las ventas subieron

La venta de autos 0km cerró mayo con 35.092 unidades patentadas, lo que representa un incremento del 9,9% comparado con abril, cuando se vendieron 31.923 unidades. Si la comparación es interanual, hay un crecimiento del 53%, ya que en mayo de 2021 se habían registrado 22.931 unidades.

De esta forma, en los cinco meses acumulados del año se patentaron 174.257 unidades, esto es un 1% más que en el mismo período de 2021, en el que se habían registrado 172.497 vehículos.

En este contexto, los modelos más vendidos del mercado en mayo se concentran en 6 vehículos de producción nacional y otros 4 importados de Brasil. Estos son los ganadores según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina -ACARA-.

Fiat Cronos

Con 2.805 unidades es el número uno en ventas. En el acumulado anual lleva patentados 20.128 autos, con un incremente de 22,4% frente al período enero-mayo del año pasado.

Fabricado en Argentina, en la planta de Fiat en Ferreyra, Córdoba, hay stock y eso favorece las ventas. Además, no tiene tanto sobreprecio como sucede con otros vehículo.

Toyota Hilux

Con 1.952 unidades vendidas en el mes es la camioneta líder del mercado local y la número dos del mercado total. En cuanto al acumulado anual, son 9.972 camionetas patentadas, con una baja de 14,2% frente a los primeros cinco meses del año pasado.

Chevrolet Cruze

Con 1.904 patentamientos en mayo, este auto sube por primera vez al podio de los más vendidos. En el año se patentaron 7.240 unidades entre las versiones hatch y sedán, con un incremento de 76,2% entre enero-mayo. El Cruze es otro de los modelos que se fabrican en el país, en la planta de Alvear, provincia de Santa Fe.

Volkswagen Amarok

Con 1.802 unidades vendidas en mayo, la camioneta de Volkswagen es la cuarta con más patentamientos del país y número dos de su segmento. En el año acumula 8.541 ventas, lo que marca una caída de -3,7% comparado con los 5 primeros meses del año anterior. Esta camioneta es otro de los modelos de producción nacional, fabricada en Pacheco, provincia de Buenos Aires, donde también se da vida al Taos, un SUV mediano.

Peugeot 208

Con 1.757 ventas en mayo y 11.146 acumuladas en el año, es decir, un crecimiento de 62,1%, este modelo sigue siendo uno de los líderes tanto en el mercado total como en el segmento de autos chicos en particular. El 208 también se fabrica en la Argentina, en la planta de El Palomar, provincia de Buenos Aires.

Toyota Etios

Con 1.674 ventas en el mes, el modelo fabricado en Brasil quedó número seis en el top ten. En el año lleva vendidas 7.581 unidades, lo que marca una suba de 8,5% frente al período enero-mayo de 2021. El Etios se ofrece en dos versiones, hatch y sedán, y también es una de las opciones más buscadas en su categoría por la buena relación precio-calidad.

Toyota Yaris

Con 1.374 ventas en el mes, este modelo también se está manteniendo en el podio como una buena opción dentro de los autos medianos. En el año, sus ventas acumuladas son de 4.468 unidades, es decir, una baja de 18%. Fabricado en Brasil, es un modelo que lentamente fue creciendo en ventas y ganando mercado, aunque sufre de las trabas para importar, como otras.

Toyota Corolla Cross

Con 1.049 ventas en mayo, es otro de los modelos más vendidos del mes, con una suba de 763,1% en los 5 meses de 2022, es decir, unas 4.393 unidades. Al mismo tiempo, es el único SUV del podio, de Brasil.  Desde su lanzamiento es un vehículo con alta demanda, aunque sus entregas también se demoran hasta un año.

Renault Kangoo

Con 1.043 ventas, es otro de los modelos más vendidos del país, acumulando 5.460 unidades en el año, con una suba de 72,4%. Este utilitario también se fabrica en la Argentina, en la planta de Renault en Córdoba.

Toyota Corolla

Con 884 unidades, completa el top ten de los más vendidos, con un acumulado anual de 4.352 unidades, es decir, una baja de 10,6% en el año. Este modelo del segmento mediano se fabrica en Brasil, y también hay una gran demora para su entrega.

Las marcas líderes 

Además de los modelos más vendidos, mayo cerró con tres marcas como las líderes en ventas del país. Estas son Toyota, con un crecimiento de 2,2%; Fiat con una suba de 22%; y Volkswagen como tercera del podio, con una baja de 36 por ciento. El top ten se completa con Renault, Chevrolet, Ford, Peugeot, Nissan, Jeep y Citroën.

Chevrolet anticipó desde Brasil el restyling de Equinox. Cambió en estética, sumó la versión RS y tiene más seguridad. ¿Cuándo llegará al país?

Desde São Paulo, Brasil. Chevrolet organizó un evento regional para anticipar la llegada del nuevo SUV Equinox. Es un restyling de la primera generación que se presentó en 2017, a partir del cual se actualiza la estética, se incorpora más seguridad y nueva tecnología.

Además de los retoques, una de las grandes novedades que estrena el producto es la incorporación de una nueva versión RS, la cual aporta se destaca por los rasgos deportivos. Este modelo se ubica un escalón por debajo de la Premier, que es la opción tope de gama.

Si bien no hay fecha confirmada para su desembarco en la Argentina, es uno de los próximos lanzamientos de la marca, y ya la manejamos unos 400 km entre la ciudad de São Paulo y São Bento do Sapucaí, donde pudimos tener un breve contacto con el SUV y conocer más detalles de su renovación.

Cambios del nuevo Equinox

En estética, el nuevo SUV incorpora el nuevo lenguaje global de la marca. En la versión Premier, que es la más equipada, se modificaron paragolpes, parrilla y ópticas. Por dentro se mantiene prácticamente sin cambios, aunque se destaca su techo panorámico y los asientos eléctricos con memoria (que no tienen la RS).

En el caso de la RS, la principal diferencia con la full son los detalles en negro tanto en la parrilla como en las llantas, al igual que el logo, que deja de lado el color dorado del moño para oscurecerse. Un detalle de su interior son las aplicaciones con el logo RS en rojo, además de las costuras en color rojo en los tapizados.

Otra novedad es que desde esta versión se sumaron muchos elementos y asistentes de seguridad, como alerta de colisión frontal, alerta de peatones, frenada de emergencia, asistente de estaciones, mantenimiento de carril y punto ciego.

Breve contacto por caminos brasileros

Las versiones puestas a prueba de la nueva Equinox en Brasil tienen el motor de la primera generación, que es el 1.5 turboalimentado con 172 cv y caja automática. Es un motor chico pero que funciona muy bien gracias al turbo y tiene buena reacción. En el caso de la Premier tiene tracción integral AWD, mientras que en la RS es tracción simple.

Por dentro, si bien este restyling no agregó grandes cambios, se destaca la buena calidad de las terminaciones, garantizada en gran parte por su origen, ya que se fabrica en México, y hay una muy buena percepción de todos los materiales que utiliza.

Otro dato para destacar es la cómoda posición de manejo, con la regulación eléctrica de las butacas que hace más sencillo encontrar una postura a medida y muy confortables. También mantiene el espacio en las plazas traseras, con capacidad para que viajen tres personas, y un gran baúl de 458 litros.

Como todos los modelos de Chevrolet, es para destacar la conectividad de Equinox, con OnStar y Wifi, al cual se pueden conectar hasta 7 dispositivos.

Como cierre, y esperando un próximo contacto, notamos que el andar de Equinox se sigue mostrando noble, mostrando buenas condiciones para dar pelea en el segmento.