Women’s World Car of the Year – WWCOTY – eligió los vehículos más destacados en un total de seis categorías, entre las cuales, uno se quedó con el premio de oro. También se premió a la directiva más destacada de la industria automotriz.

Un total de 41 periodistas especializadas en la industria automotriz, procedentes de 34 países y cinco continentes, entre las cuales Motriz está representado, eligieron el mejor auto del año tras probar y evaluar los diferentes modelos del mercado. En 2019, el premio máximo, llamado Coche del Año, fue revelado en el World Trade Centre Dubai, UAE, y quedó en manos del Mazda 3. Ayumu Doi, director general de la División de Comunicaciones Corporativas de Mazda Motor Corporation, fue quien recibió el galardón y mostró su satisfacción con el premio. “Nuestro objetivo con este modelo es dar respuesta a las necesidades de un gran número de conductores. Queremos que haya un vínculo muy fuerte entre los clientes y nuestra atractiva gama de productos, tecnologías y servicios”. En el resto de las categorías, los ganadores han sido los siguientes:

• Coche urbano: Kia XCeed
• Coche familiar: Mazda3
• Coche ecológico: Kia Soul EV
• Coche de lujo: BMW 8 Series
• Coche deportivo: Porsche 911
• SUV/Crossover Range Rover Evoque

Las jurados del Women’s World Car of the Year también eligen el que consideran el coche de sus sueños, aquel que les gustaría conducir al margen de cualquier tipo de consideración. Este premio, el Holly Reich Dream Car Award, rinde homenaje a una de las primeras jurados de este equipo internacional, fallecida en 2016. En esta ocasión, ese vehículo ha sido el Porsche Taycan. Manfred Braeunl, CEO de Porsche Middle East y Africa FZE, recibió el doble galardón que se llevó la marca: por un lado al Porsche Taycan y por el otro el Porsche 911 como Coche Deportivo del año. Otros representantes del automóvil que también han tenido protagonismo en la ceremonia de entrega de premios del Women’s World Car of the Year han sido Jimmy Chamata, director de Marketing para todo Medio Oriente y África, que se llevó el premio al Kia Soul EV ganador de la categoría Coche Ecológico y al Kia XCeed en la división de Coche Urbano. Benjamin Trespe, director de Jaguar Land Rover en la región de MENAP (Middle East, North Africa, Afganistán y Pakistán), agradeció por el premio Range Rover Evoque como Mejor SUV / Crossover. Por su parte, el director creativo de Land Rover, Gerry McGovern, dijo que “es un honor para el Evoque ser reconocido por el jurado de WWCOTY. Con sus proporciones compactas, este vehículo combina refinamiento y diversión y crea esa conexión emocional tan importante que los clientes desean”. Natalija Norikova, directora de Marketing y Relaciones Públicas de AGMC, representante de BMW en los Emiratos Árabes, se llevó el trofeo al BMW Serie 8 como Mejor Coche de Lujo. Por último, las 41 mujeres eligieron a la Mujer con más Valía en el sector (Woman of Worth). Esta categoría, nacida el año pasado, ha tenido como finalistas a la piloto de carreras y presentadora de televisión ya fallecida Jessi Combs; a Mary Barra, CEO y presidenta de General Motors, y a Linda Jackson (CEO) de Citroën. La ganadora ha sido Linda Jackson. Desde Francia, Linda Jackson expresó el orgullo que le produce el premio. “Más allá de mi persona, este reconocimiento es una recompensa al éxito en la renovación de Citroën que me he propuesto. En los últimos cinco años, un entusiasta equipo de mujeres y hombres ha hecho posible esta transformación. Quiero agradecerles a todos ellos su trabajo. ¡Este premio también es suyo! Por mi parte, tiene un significado especial porque celebramos el centenario de la marca. Ha sido también un año excepcional en términos de ventas. Citroën está entre las 10 mejores marcas de Europa y es la que ha crecido más rápido en el último ejercicio. Por eso me enorgullece recibir este premio. Les adelanto que Citroën continuará asombrándoles en 2020”. Sandy Myhre, presidenta del Women’s World Car of the Year, dijo que el protagonismo que el mundo de la mujer ha tenido en el Salón Internacional del Automóvil de Dubái ha sido realmente rompedor: “Es la primera vez que un salón del automóvil focaliza gran parte de sus actividades en el mundo femenino. Nunca hasta ahora el Women’s World Car of the Year había sido anunciado en un evento así, ni unas profesoras saudíes de autoescuela entrevistadas en un escenario… Este encuentro ha sido pionero en muchas cosas. Y que todo esto haya ocurrido en Dubái, en los Emiratos Árabes, es muy simbólico.” Trixie LohMirmand, vicepresidente del Exhibitions and Events Management, Dubai World Trade Centre, ha manifestado: “Como representante del salón del automóvil más importante que hay en Oriente Medio y el Norte de África, me honra tener la ceremonia de entrega de premios del Women’s World Car of the Year 2019”. “Estos galardones son reveladores de cuáles son las preferencias de las mujeres en términos de automoción. Y el Salón de Dubái es una extraordinaria plataforma para difundir sus opiniones y respaldar el papel tan influyente que las conductoras tienen dentro del mundo del motor”.

Agenda recargada. A pesar de la crisis, las marcas se guardaron los últimos meses del año para presentar algunos de sus modelos más importantes. 

Las ventas de 0km no están atravesando su mejor momento, y la caída de los patentamientos apunta a cerrar, este mes, como el peor de los últimos 15 años. Con estos resultados, la industria llegaría en el período enero-diciembre a las 420.000 unidades aproximadamente. Sin embargo, las agendas están listas con mucha antelación y muchas marcas habían guardado para el último bimestre sus presentaciones más importantes, y tal como estaba previsto, se llevarán a cabo. El mes arrancó con la prueba en Villa la Angostura del T-Cross, el SUV chico de Volkswagen que se lanzó hace algunos meses. Pero en ese escenario, la marca anunció la preventa de Touareg, la cual será presentada oficialmente el próximo 19 de este mes. El modelo en cuestión estará equipado con un motor Diesel 3.0 V6 TDI de 258 CV y un torque de 600 NM.  La caja es Tiptronic de 8 velocidades con mando conceptual de cambio y shift paddles. Además, tiene el sistema 4motion. (Leer más) Otra de las novedades llegó de manos de Honda, que relanzó en el mercado Pilot, el SUV de ocho asientos que se instala en el segmento de los más grandes. Este modelo se vendió durante un poco tiempo en el país, pero ahora que la marca decidió levantar la producción a nivel local (se trasladó a Brasil), están reforzando algunos segmentos. (Leer más) Quien también tiene un noviembre activo es Toyota. Arrancó con la Hilux GR, equipada con un motor naftero V6 de 238cv que se convirtió en el más potente del mercado. Así, la número uno en ventas, apuesta a instalarse también como referente del nicho más aspiracional, que hasta ahora estuvo en manos de Volkswagen con la Amarok V6. La próxima novedad, será de las más importantes del mes: el lanzamiento del Corolla híbrido. Este modelo llegará la última semana de noviembre y será un antes y un después en la categoría de los sedanes medianos porque promete un buen rendimiento y ahorro de combustible. Renault y Chevrolet completarán el mes. En el primer caso, la semana próxima llega la nueva generación de Sandero, Stepway y Logan, fabricados en la planta de Santa Isabel, en Córdoba. Son algunos de los modelos más vendidos de la marca, que no pudo concretar el lanzamiento de la pick up Alaskan, sin fecha de llegada. Por último Chevrolet, lanzará en el país el Onix, que ya probamos en Brasil, y que llega totalmente renovado tanto en su versión hatch como sedán. (Leer más)

Los de alta gama

En el segmento premium, a pesar de un dólar elevado y el impuesto interno que sigue vigente, también hay sorpresas. BMW se guardó noviembre para presentar dos modelos de motos: la R 1250 GS Y R 1250 GS Adventure. Además, este mes sumó una nueva versión de X2, la M35i. Lexus, por su parte, sumó el RX (leer más), un SUV de 4.890 mm largo, que se ofrece con una motorización naftera V6 (3.5 litros de 300 CV y un torque máximo de 370 Nm) que se denomina RX 350 F-Sport y se asocia a una caja automática de 8 marchas. Se ofrece también una motorización híbrida, que combina otro naftero 3.5 V6 y un propulsor eléctrico, que entre ambos erogan 312 CV y que se denomina RX 450 F-Sport. Está acoplado a una caja CVT y tanto este como el naftero, tiene tracción integral. Hyundai, por su parte, presentó el nuevo Ioniq que competirá, directamente, con el Toyota Prius. (Leer más)