La Street 750cc se perfila como la moto menos costosa de la familia “Harley” y la más dócil de manejar.

La mítica marca de motos lanzó hoy al mercado local la nueva Street 750cc. El modelo, es el más pequeño de la familia y también el más accesible.

Por su concepción, se perfila como la moto ideal para ingresar a la marca, puesto que resulta una moto liviana, con la altura del asiento baja (720mm) y dócil al momento de acelerar.

Está impulsada por un V-Twin refrigerado por agua que cuenta con una mayor compresión que su antecesora. El motor, tiene un grado de inclinación nuevo que permite tomar mejor las curvas.

La caja es de 6 velocidades, y la transmisión es por correa dentada. Tiene una horquilla delantera invertida de 43mm de diámetro y unos amortiguadores traseros apoyados sobre unos basculantes más largos. Cada uno de esos depósitos, son ajustables.


Fiel al estilo de la marca, la Street 750 (se fabrica en India), cuenta con rodado 17” adelante y 15” atrás; salida de escape dos en uno con acabado en negro, y un cuadro minimalista, de modo que, continúa con el estilo “Dark Custom”, un rasgo estético que seduce a todos aquellos que se acercan a la marca.

La capacidad de su tanque es de 13 litros, lo que le otorga una gran autonomía. Es si dudas, un modelo ideal para circular en la diaria por la ciudad. Su valor, dentro de lo que es la alta gama, es de los más bajos. A ello, hay que sumarle el plus que es una Harley permisiva al momento de conducirla, que no exige demasiada experiencia de manejo y que se perfila incluso, como la moto ideal para mujeres, por su dócil manejo y peso relativamente bajo (233 kilos).

“Esta es una moto muy versátil, con la que muchos de nuestros clientes empezaron su historia con Harley-Davidson. Es una combinación perfecta entre potencia y maniobrabilidad para la ciudad y también para disfrutar kilómetros en ruta”, sostuvo la socia y gerente general de Harley-Davidson Buenos Aires, Silvina Ortiz de Rosas. Precio: U$S17.900

Antes de su llegada en Mayo, el nuevo Peugeot 208 de origen argentino, fue galardonado como el mejor auto de Europa. Superó a modelos de BMW, Porsche y Tesla.

La llegada de la nueva generación del Peugeot 208 que se fabricará en la planta del Palomar (Buenos Aires) del grupo PSA, hoy fue galardonado en el viejo continente. El concurso denominado “Car of the Year” (COTY), elige durante el desarrollo del Salón Internacional de Ginebra, al mejor auto que se comercializa en Europa.

Este año, a causa de la cancelación de dicho evento a causa del Coronavirus, se decidió hacer la votación sin público. Desde el mismo escenario en el que estaba previsto el evento se presentaron los siete finalistas, y entre cada miembro del jurado (60 periodistas de 23 países de Europa) repartieron 25 puntos entre al menos cinco de los siete finalistas.


La noticia de que el Peugeot 208 se llevó la máxima puntuación (218 puntos), cruzó rápidamente el continente y la filial local de la marca francesa, no tardó en comunicarlo oficialmente. El hecho, desde luego es motivador para Peugeot y prepara el terreno de la mejor manera para cuando este nuevo felino se ponga a la venta en el mes de Mayo.

Entre los competidores, figuran rivales de peso, como por ejemplo: Tesla Model 3 (242 puntos), Porsche Taycan (222), Renault Clio (211), Ford Puma (209), Toyota Corolla (152) y BMW Serie 1 (133).



Recordemos que esta nueva generación se perfila a ser uno de los modelos mejor equipados del segmento. Puesto que, incorporará el ya famoso sistema ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), que en resumidas cuentas es un conjunto de sistemas de ayuda a la conducción (lo ofrecen otros modelos del grupo), revolucionó este importantísimo ítems de los autos, y el nuevo 208 lo va a incorporar.

Ganadores desde 2010

• Jaguar I-Pace (2019)
• Volvo XC40 (2018)
• Peugeot 3008 (2017)
• Opel Astra (2016)
• VW Passat (2015)
• Peugot 308 (2014)
• VW Golf (2013)
• Chevrolet Volt (2012)
• Nissan Leaf (2011)
• VW Polo (2010)