Después de cerrar un 2019 estable, y con un mes de enero tranquilo, febrero registró una baja importante frente al mismo mes del año pasado

La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que en febrero se vendieron 124.654 unidades, una baja del 6,84% comparado con igual mes del año pasado (133.805 unidades). Comparado con enero (153.413 unidades) la baja es de 18,75%.

En los 2 primeros meses se vendieron 278.067 unidades, un 1,54% menos que en igual período de 2019 (282.421).

Los datos llegan después de terminar un 2019 con volúmenes de ventas prácticamente idénticos a los de 2018 y con una crisis que afectó y sigue afectando al sector productivo y comercial del mercado de autos nuevos de Argentina. “Podemos ser optimistas mirando hacia el futuro”, dijo Alejandro Lamas, secretario de la CCA.

Sin embargo, mirando hacia adelante, advirtió que “el año comenzó de forma despareja. Un buen enero y febrero en baja. Tal vez tengamos que convivir con este mercado hasta que las variables económicas se vayan normalizando”.

Por otro lado, explicó que vender más no significa tener mayor rentabilidad. Hoy la misma es prácticamente nula. El auto seminuevo es muy requerido en los salones de venta, pero los stocks comienzan a achicarse porque no hay reposición debido a los bajos volúmenes de 0km que se comercializan en el país”, explicó Lamas.

“Estamos viendo que de a poco la tasa de interés está bajando y es un signo positivo para el mercado. Esperamos un 2020 con idénticos volúmenes que en 2019. Que no es poca cosa…”, finalizó.

Un nuevo grupo inversor adquirió la representación de las marcas en el país, quieren redefinirlas en la mente de los consumidores y anticipan novedades

Federico Pieruzzini, empresario proveniente del Grupo Autovisiones, y el grupo inversor argentino CAFO, de la familia Campo, son los nuevos dueños de las marcas Volvo, Jaguar y Land Rover en el país, quienes prometen varias novedades para 2020.

“Somos argentinos y confiamos en que Argentina siempre sale adelante, por eso seguimos invirtiendo en el país. Creemos que estas tres marcas de autos premium, que no compiten con la producción local, tienen mucho para crecer en nuestro mercado. Al mismo tiempo, potenciar el liderazgo en la transición hacia los vehículos electrificados será un pilar clave que ayudará a redefinir los estándares de nuestro mercado”, comentó Jaime Campo, de CAFO.

Esta sociedad ha encomendado el proyecto de gestionar y posicionar las marcas en todo el país a Federico Pieruzzini.

“Es un gran desafío gestionar Volvo, Jaguar y Land Rover en el mercado local y consolidarlas para ofrecer a los clientes una experiencia a la altura de lo que las marcas representan en el mundo, con una post venta con estándares internacionales y una red de cobertura en todo el territorio nacional. Tenemos la experiencia y el equipo de trabajo para poner estas marcas en el lugar que pertenecen” agregó Pieruzzini.

En 2019, el grupo cerro con unas 170 unidades patentadas, de las cuales 115 corresponden a Volvo, 40 a Land Rover y 15 a Jaguar, alcanzando una participación de mercado similar a la del 2018.

Cada marca tiene un rol claro dentro del portfolio del importador ofreciendo propuestas de valor complementarias entre sí y al mismo tiempo diferentes en relación a lo que ofrece el mercado.

En el caso de Volvo, marca tradicional Sueca que ha logrado un completa renovación en materia de diseño y tecnología sin dejar de lado su consolidada seguridad; Jaguar, es el emblema internacional de la deportividad y la performance; y por último, Land Rover, es referente indiscutido del off-road en los SUV de lujo.

“El 2020 verá, aun en este contexto, un fuerte relanzamiento de las marcas en el país, apalancado en una mejora sustancial de nuestra propuesta de servicios y una agresiva estrategia de relanzamiento de productos”, comentó el nuevo responsable del grupo.



Entre las novedades de producto llegarán el nuevo Range Rover Evoque dentro del primer semestre del año.

También, como novedad, se anticipa el lanzamiento de la gama electrificada de los SUV de Volvo.



Como última novedad, se analiza lanzar la mítica Defender, tan esperada por los fanáticos del off road. “Esta fecha será informada más más adelante junto con algún otro lanzamiento” concluyó Federico Pieruzzini.