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Nissan anunció inversión para fabricar el Kicks en Brasil

Es parte de un plan que incluye otro SUV y un motor turbo. Se desembolsarán 540 millones de dólares dentro del plan 2030

Nissan se prepara para iniciar un nuevo capítulo de su historia en América del Sur, en línea con su visión global denominada “Ambition 2030”. Así, desde el Complejo Industrial de Resende, en el estado de Río de Janeiro, la empresa japonesa anunció que ampliará su plan de inversiones 2023-2025, alcanzando hasta u$s540 millones para producir dos nuevos vehículos utilitarios deportivos (SUVs) y fabricar un motor turbo.

Esta inversión proporcionará nuevos equipos y una serie de mejoras que apoyarán la producción de dos nuevos SUVs en el Complejo Industrial de Nissan en Resende. Uno de los modelos tendrá la misión de continuar la gran línea del Nissan Kicks, que es un éxito para la marca en Brasil y en toda la región.

El plan de desarrollo de manufactura, también incluye la planta de Powertrain en el parque industrial de Nissan, donde se celebró la ceremonia de hoy. La planta fabricará un motor turbo avanzado que equipará a los modelos de la marca.

En funcionamiento desde abril de 2014, este sitio bastante “joven” recibirá su primera renovación importante para fortalecer su misión como centro de exportación. El complejo industrial de Nissan ya presta servicios al mercado local y a algunos sudamericanos y planea exportar sus vehículos a más de 20 países.

Como parte de esta estrategia de recepción de nuevos productos y siempre con el foco en la calidad de la producción, el Complejo Industrial introdujo un segundo turno de trabajo en 2022 y generó 578 puestos adicionales. Nissan también ampliará su cadena de suministro allí mismo. Justo antes de la ceremonia oficial, cuatro nuevos proveedores confirmaron que se unirían a las instalaciones de Nissan en Resende.

“Guiados por nuestra visión Ambition 2030 y teniendo en cuenta las necesidades y realidades de Brasil y América del Sur, tenemos una estrategia local que asegurará nuestra transformación en los próximos años. Necesitamos demostrar nuestro compromiso con nuevas acciones para construir una base sólida para que podamos evolucionar aún más y contribuir a cumplir nuestros objetivos globales”, dijo Makoto Uchida, director ejecutivo y presidente de Nissan Motor. Co., durante el anuncio.

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Honda renovó a su scooter estrella 

El PCX 160 cc se actualizó de cara al 2024 con mejoras en seguridad y tecnología. Sumó un nuevo color azul a su paleta de opciones. 

La marca del ala dorada comercializa dos scooters: el New Elite y el PCX 160, este último, es uno de los más avanzados en cuanto a estética y tecnología y la última edición lo encuentra renovado, con un nuevo motor con sistema ESP+ con una cilindrada de 156,93 cm3, acompañado de una transmisión CVT. 

El PCX 160 siempre se destacó por estar un peldaño arriba de sus rivales en seguridad. En esta nueva era el scooter de Honda cuenta con sistema de frenos antibloqueo (ABS), freno de disco hidráulico trasero, y sistema de control de tracción (HSTC) para regular el par motor evitando el derrape.   

Desde ahora, el modelo de Honda dispondrá de una pantalla 100% digital que oficia de tablero, con sensores que avisan los cambios de correa y aceite, puerto USB, smart key que permite arrancar la moto sin introducir la llave, alarma integrada, el side stand switch que hace que el vehículo no encienda si tiene la pata puesta.  

Su aspecto bien futurista de líneas bien afiladas y agresivas, suma ahora un particular acabo en azul. Se mantienen las opciones en blanco perlado, azul metálico y gris metálico. En cuanto a la capacidad de carga, el nuevo portaobjetos ofrece una capacidad de 30 litros. 

Precio: u$s4.700 (colores blanco y gris) y u$s4.800 (color azul). 

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