La marca desplegó su stand en Cariló donde exhibe uno de los lanzamientos más importantes del año: el 208 GT, la versión más deportiva

Junto con el Peugeot 208 de producción nacional, lanzado meses atrás, la marca muestra a modo de avant premiere la versión del 208 GT, que se lanzará al mercado argentino este año, llegada de Europa, con un look mucho más deportivo y un motor muy esperado.

El Peugeot 208 GT inaugura un nuevo motor, muy esperado por los amantes de la marca, denominado Puretech EB2 Turbo de 130 CV, asociado a una caja automática de 6 velocidades.

Cuenta con llantas diamantadas negras de aleación de 17” y los fenders por encima que le dan un aspecto mucho más deportivo aún. En su frente, se destacan los faros full led, la parrilla cromada trabajada especialmente para esta versión y, en su parte trasera, encontramos faros 100% led, una doble salida de escape cromada y muy imponente, todos aspectos que refuerzan su ADN deportivo.

Otra atracción de la boutique es la presencia de un histórico y emblemático de la marca: el Lion. Este modelo, presentado mundialmente al público en el año 1906, exhibirá un ejemplar para todos aquellos visitantes amantes de los autos clásicos. Un claro guiño a los 210 años de historia que la marca cumplió recientemente.

En esta Boutique Peugeot de Cariló, además, los visitantes podrán interiorizarse sobre la gama completa de vehículos y utilitarios que la marca comercializa en nuestro país, así como también sobre PSA Groupe Seguros, que acompaña a la marca un año más, y aprovecha la oportunidad para dar a conocer las soluciones y servicios integrales en coberturas de seguros que ofrecen a los clientes, así como también productos a la medida de todos ellos.

Por último, una propuesta audiovisual con intervenciones lumínicas del Nuevo Peugeot 208 viste esta boutique, donde los visitantes podrán vivenciar bajo estrictos protocolos de sanitización, e incluso dejar sus datos si lo quisiesen, para una atención personalizada posterior, a través de un código QR disponible en la boutique.

La boutique Peugeot abre sus puertas entre las 18hs y las 24hs todos los días en Avellano 255, Cariló, hasta el próximo 14 de febrero.

Un total de 11 marcas comercializan autos con propulsores más “sustentables”. Y en 2021 llegarán varios modelos más. Te contamos cuántos se patentaron hasta el momento

Hace ya mucho tiempo que son tendencia, y para muchas marcas es una realidad: los autos híbridos y eléctricos irán reemplazando a los vehículos con motores a combustión, una necesidad tanto para el medioambiente como para la economía del bolsillo, ya que son más eficientes en el gasto de combustible o energético.

En la Argentina, el puntapié inicial lo dio Toyota con el Prius, un auto híbrido que llegó al mercado en 2009, y que recién con su segundo restyling, en 2019, se hizo más popular.

Después fue el turno de los eléctricos, con Renault y el lanzamiento de la Kangoo ZE, un vehículo utilitario liviano, seguido por el Nissan Leaf, el primer eléctrico de pasajeros.

A partir de estas experiencias fueron varias las marcas que optaron por incursionar en este mundo de propulsores más sustentables, un desafío que es global y que exige a las automotrices estar al día.

En este escenario, entre las marcas que hoy comercializan algún modelo con estas características están Toyota, Renault y Nissan, a las cuales se sumaron Hyundai, Ford, Lexus, Land Rover, Mercedes Benz, Audi, Jac y Sero.

En total, se vendieron 2.383 autos, los cuales se clasifican de la siguiente forma:

Argentina tiene proyectos de ley en agenda desde hace tiempo para promover la utilización de vehículos eléctricos y sistemas de movilidad sostenibles, sin embargo, no avanzan.

No obstante esto, sí están vigentes decretos que benefician la importación de este tipo de vehículos (331/2017 y 230/2019) los que otorgan aranceles preferenciales para la importación. Dado que todos los vehículos que se ofrecen en el país son producidos fuera del Mercosur, el arancel extrazona aplicable sería del 35%. Estos decretos reducen esa alícuota al 5% para los híbridos (HEV / PHEV) y 2% para los eléctricos puros (BEV).