Volkswagen of América, lanzó un comunicado que en base a la proyección de la modelos eléctricos el nombre de la marca pasaría ser “Voltswagen”. Después lo desmintió haciendo mención que era una broma por el Día de Los Inocentes.

Una broma que le podría costar millones. Esto es el resultado del chascarrillo que quiso jugar Volkswagen en el contexto del Día de Los Inocentes, al hacer circular un comunicado oficial que tuvo repercusión en todos los medios internacionales y locales.

El argumento de la nueva denominación que la casa alemana adoptaría (Voltswagen) se basaba, según el comunicado, que para el 2030 la automotriz prevé que los vehículos sustentables representen la mitad de sus ventas en ese mercado.

“Por definición, los voltios son las unidades derivadas del potencial eléctrico entre dos puntos. El nuevo nombre simboliza el impulso de avance altamente cargado que Voltswagen ha puesto en movimiento, con el objetivo de trasladar a todas las personas de un punto a otro con vehículos eléctricos“, explicó el comunicado.

El informe  adujo que la nueva denominación entraría en vigencia en mayo. “Más que un cambio de nombre, ‘Voltswagen’ es una declaración pública de la inversión futura de la compañía en movilidad eléctrica”, señalaba el texto.

Sin embargo, después de tanto revuelo ocasionado, Mark Gillies, portavoz de la compañía, confirmó que el comunicado había sido una simple broma previa al Día de los Inocentes, luego de haber insistido el lunes que la publicación era legítima y el cambio de nombre era cierto.

El comunicado de prensa falso de la empresa hizo que muchos medios de comunicación publicaran artículos sobre el cambio de nombre. Pero la cuestión más grave fue que dicha declaración generó que el precio de las acciones de Volkswagen subiera un 5% en Wall Street. Ello, desde luego, podría implicarle a la automotriz una sanción económica por parte de los reguladores del mercado bursátil estadounidense.

Vale recordar, que por el escandaloso caso “DieselGate”, en el que la compañía admitió que casi 600.000 autos tenían instalado un software diseñado para cambiar los resultados de las pruebas de emisiones contaminantes de motores diésel, Volkswagen accedió a pagar cerca de U$S 29.000 millones en sanciones civiles y penales.

Los concesionarios de la marca ya ofrecen la posibilidad de vender una moto en cualquier momento y lugar a través de una plataforma digital. El primer modelo ofrecido es una edición limitada que se llama Tribute Black.

La semana pasada, la mítica marca de motos presentó una innovadora estrategia de venta. Para seducir e interactuar con el canal digital, ofrece 80 unidades de la Royal Enfield Classic 500 Tribute Black, la última de media cilindrada que estará disponible.

Lo digital y lo físico

SimpleMUV es el nombre de la primera plataforma de digital retailing para el sector de la movilidad en la región. El objetivo del mismo es lograr una simbiosis entre el mundo digital y el físico, de manera que un cliente pueda tener una experiencia de compra superadora de un vehículo,  “Los resultados obtenidos superaron nuestras expectativas. Quedó claro que si una experiencia digital inicial se combina con la atención personalizada de nuestros concesionarios, esto conlleva a una fórmula muy conveniente para nuestros clientes”, enfatiza Martín Schwartz, director de la División de Rodados del Grupo SIMPA.

Un aliado del vendedor

La plataforma es muy simple de usar y simplifica mucho el trabajo a los concesionarios, que manifestaron que esta herramienta llegó para aportar y no para contrarrestar la labor del vendedor del salón. El interesado elige la moto, sabe si hay stock inmediatamente, cotiza el seguro y puede ingresar la información del usado que tiene para entregar; en caso de querer optar por accesorios, también lo puede hacer. Concluido ese paso, el cliente puede reservar la moto. Luego, el resto de la operación se debe concretar en persona en el concesionario.

Nuevo hábito de compra

La situación global de la pandemia del Covid-19 aceleró el camino digital en todas las industrias. “Para el sector de la movilidad, más del 80 por ciento de las personas que quieren adquirir un vehículo, ya sea una moto o un auto, comienzan parte del proceso on line y en algún momento se complementa con una experiencia en los locales físicos”, cuenta Ezequiel Calcarami, co-fundador de SimpliMUV.

Solo 80 unidades

La Royal Enfield Tribute Black es una edición especial de las Classic y Bullet, de la que sólo se fabricaron 1.000 unidades y de las cuales 80 se destinaron al mercado local. Se trata de una edición que marca el final de la serie de los motores de 500cc. Las Royal Enfield Tribute Black llevarán una placa con el número de serie y una selección de accesorios adicionales que hará que cada una de ellas sea única. Entre sus rasgos, se destacan los perfiles del tanque de nafta pintados a mano.