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La previa del Rally 1000 millas Sport de autos clásicos

Se realizó el fin de semana y se presentaron los 60 competidores que correrán más de 1000 km en el sur argentino entre el 24 y 28 de noviembre

El Rally Pre-1000 Millas Sport, instancia de entrenamiento para la 32° edición de la competencia de autos clásicos más grande de la región, recorrió el fin de semana las rutas de la Provincia de Buenos Aires con sus autos de colección, un desfile para admirar los autos más lindos del mundo.

Los participantes se reunieron en el nuevo predio CARS de Pilará donde realizaron la verificación de los vehículos previo a emprender el trayecto por la provincia. Al volante de históricos modelos sport, los pilotos afrontaron un recorrido de más de 200 km a lo largo de distintos puntos como Pilar, Country Pinares, Zárate, Lima, Diego Gaynor y Capilla del Señor. El encuentro culminó con un almuerzo y la entrega de premios a los ganadores.

En cuanto a la 32° edición, después de un año sin actividad por la pandemia, la competencia llevará a los participantes a recorrer más de 1000 km por las ciudades más emblemáticas del sur, desde San Carlos de Bariloche a Villa La Angostura, San Martín de los Andes, Junín de los Andes y El Bolsón, a lo largo del camino de los 7 Lagos.  Durante tres días, los competidores pondrán sus destrezas en juego a través de una serie de pruebas en Bariloche, con epicentro en el Llao Llao Hotel & Resort, mientras disfrutan de las maravillosas vistas de la Patagonia.

Los vehículos homologados en la lista “Autos Sport Históricos”, registrados para tránsito normal, pueden ser admitidos en el evento divididos en las siguientes categorías:

  • Categoría C: vehículos fabricados hasta el 31-12-1930
  • Categoría D: vehículos fabricados entre el 1-1-1931 y 31-12-1945
  • Categoría E: vehículos fabricados entre el 1-1-1946 y 31-12-1960
  • Categoría F: vehículos fabricados entre el 1-1-1961 y 31-12-1970.
  • Categoría G: vehículos fabricados entre el 1-1-1971 y hasta el límite fijado por F.I.V.A.

Por cada auto debe ser inscripta una tripulación compuesta por un piloto y un navegante ambos deben tener su Licencia Deportiva otorgada por la CDA del ACA para la actividad y si conducen la Licencia de conducir que lo habilita a transitar según las normas vigentes. No se permiten pasajeros.

Organización

Organizada por el Club de Automóviles Sport, 1000 Millas Sport está incluida en el Calendario Mundial FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) y es fecha puntuable del Campeonato Nacional Sport Histórico fiscalizado por el ACA. A su vez, forma parte de la Triple Corona, junto con el Rally de las Bodegas en Mendoza y el Rally de la Montaña en San Luis y Córdoba.

Desde hace más de 10 años, la organización lleva adelante acciones solidarias junto al Banco de Alimentos. Para esta edición, renueva su compromiso humanitario apoyando a la Fundación Challenger de Bariloche y la Fundación Puentes de Luz de San Martín de los Andes.

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Así es el nuevo MINI Countryman que ya se vende en el país

Está disponible en tres versiones, con motores nafteros y tecnología  TwinPower Turbo. Se diferencia del resto de la familia por sus dimensiones y estética SUV, sin dejar su esencia de compacto de gama alta

Con un evento organizado en Puerto Madero, MINI Argentina presentó el renovado Countryman, el SUV de la marca que llega con cambios estéticos, más confort interior y una deportividad bien marcada.

El Countryman es el más grande de la familia MINI, con detalles exclusivos como una mayor distancia del piso, debido a su despeje para cumplir con las exigencias de un modelo de su segmento, y líneas más robustas desde todos los ángulos.

En cuento a sus características más destacables, sobresale por su estructura erguida, con un gran espacio interior con todas las condiciones para lograr el mejor desempeño tanto en ruta como en ciudad. A esto se suma la estructura en tres partes de la carrocería unidas por las líneas del techo muy características de la marca. En el caso del MINI Countryman John Cooper Works, las terminaciones le otorgan un toque más deportivo.

En el caso de la nueva edición, el diseño también fue modificado en la parte delantera incluyendo nuevos paragolpes, de aspecto bien definido y exclusivos. La parrilla de tiene contornos hexagonales típicos de MINI y está rodeada por un marco cromado de una sola pieza. Las llantas son de aleación y cambian según la versión, con medidas que van de 17″ hasta las 19″ para el John Cooper Works.

En la parte delantera también sobresalen los faros LED de serie, con contornos distintivos, redondeados asimétricamente y con una banda luminosa continua que asume la función de la luz de conducción diurna y del intermitente. La luz de giro incluida en los faros LED proporciona una iluminación intensa de las zonas laterales del camino. El equipamiento incluye también luces antiniebla LED, con una banda luminosa en el semicírculo superior de cada una que sirve como luz de estacionamiento.

De atrás,  para acentuar su origen británico, se integraron luces traseras verticales con marco cromado para complementarlo de una manera elegante.

Con el nuevo diseño del paragolpes, el faldón trasero y las luces verticales con marco cromado, ofrecen un realce que evoca los orígenes de la marca británica.

Detalles por dentro

Por dentro, el nuevo modelo tiene un volante deportivo de piel junto con la altura del asiento que puede regularse según sea necesario. Los asientos ajustables eléctricamente están disponibles como opción, incluida una función de memoria en el lado del conductor.

Cuenta con tres asientos completos en la parte trasera para que los acompañantes puedan viajar cómodamente, o bien, estos pueden ser replegados para ampliar la capacidad de carga que va de los 450 litros hasta 1,390 litros.

Tiene climatizador bizona, techo panorámico eléctrico y un sistema de sonido Harman Kardon que abarca 12 altavoces y es capaz de entregar 360cv de potencia.

Entre las asistencias a la conducción se destaca el Driving Assistant, que incluye aviso de colisión con función de frenado, alerta de mantenimiento de carril y la velocidad con Control Crucero. También, el nuevo MINI Countryman ofrece asistente de estacionamiento paralelo y perpendicular.

Versiones y precios

Con estas nuevas características, el nuevo Countryman se ofrece en tres versiones:

  • Cooper Classic: cuenta con 3 cilindros, 1.5L de 136cv de potencia acoplado a una transmisión Steptronic de doble embrague con 7 velocidades.
  • Cooper S Classic Confort: motor 2.0L de 4 cilindros con 192cv de potencia disponibles y una transmisión Steptronic Sport de 7 velocidades.
  • John Cooper Works: está equipado con un motor de 4 cilindros y 2.0L capaz de entregar hasta 306cv de potencia acompañado de transmisión Steptronic Sport de 8 velocidades.

El precio sugerido al público para la versión de entrada es de u$s53.400. Las versiones equipadas con el impulsor de 4 cilindros tienen un precio sugerido de u$s67.900 y u$s89.900, respectivamente. El nuevo MINI Countryman ofrece garantía MINI por 3 años o 200.000 km, lo que ocurra primero.

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Motriz (C) 2013