Gran vela. Ese es el significado de la marca china que desde marzo empieza a comercializarse en la Argentina. El primer modelo que tendrán disponible es el SUV X60. En 2 años esperan abrir 23 concesionarios

Lifan es una de las automotrices más jóvenes del mundo. Nacida en 1992 en Chongqing, crecieron rápidamente hasta constituirse en una empresa especializada en la producción de autos, vehículos comerciales, maquinarias, motocicletas y motores de motos. Además, cuentan con un pilar financiero, un sector inmobiliario, un club de fútbol (Chongqing LIFAN Club) y un centro de investigación y desarrollo. Con este vertiginoso desarrollo, terminaron cotizando en la bolsa de Shanghai en 2010, convirtiéndose en la primera empresa china del rubro automotriz en hacerlo. El nombre elegido para la marca tiene mucho que ver con sus ambiciones. Lifan significa “gran vela”, que simboliza una marca con empuje. Y su slogan es “Enjoy Lifan. Enjoy life”, que significa “Disfrutá Lifan. Disfrutá la vida”. Con esos antecedentes comenzaron a exportar sus vehículos al mundo y durante el salón del Automóvil de Buenos Aires, allá por 2015, confirmaron el desembarco en el mercado local de la mano de un grupo de importadores argentinos. La marca, de origen chino llega para competir en su primera etapa en el segmento de los SUV, con el X60, el cual se ofrecerá en una única versión 1.8 MT Full Plus con caja manual de 5 velocidades. El modelo se ubica un escalón por encima de los competidores de la categoría B compactos, donde sumará en poco tiempo más el X50. El X60 mide de largo 4.32 m, de ancho 1.79 m, de alto 1.69 m y tiene una distancia entre ejes de 2.60 m. El baúl tiene una capacidad de equipaje de 405 litros y está preparado para cinco pasajeros. En cuanto al equipamiento, tiene sistema multimedia con hardware para GPS, cámara de retroceso, bluetooth, tapizados en cuero, llantas de aleación, y el auxilio de las mismas características. Otro dato para destacar es que las butacas traseras son reclinables y también rebatibles totalmente, creando un espacio de carga superior a los 2,5 mts. de longitud. En materia de seguridad, obtuvo 4 estrellas en el C-NCAP y está equipado con doble airbag frontal, frenos a disco en las 4 ruedas con ABS y EBD, 5 apoyacabezas regulables, 5 cinturones de seguridad de tres puntos, anclajes ISOFIX para sillas de bebé entre otros. Este modelo sale a la venta con un precio bonificado de $353.720 durante marzo, con garantía de 3 años o 60.000 km (lo que suceda primero). El nuevo producto es el primero que estará presente en los concesionarios que en esta primera etapa serán seis que están situados en Capital Federal y Gran Buenos Aires. Todos los puntos de venta cuentan con taller y repuestos. “Hacia mediados del 2018 la Red estará compuesta por 23 concesionarios integrales en todo el país”, señaló Daniel Lucesoli, vicepresidente de Lifcar SA. Además, durante 2016, se sumarán a la familia de productos el utilitario Foison Truck , el Lifan X50 (crossover segmento B) y sobre fin de año la versión furgón del Foison.

La coreana vuelve al ruedo con tres importantes lanzamientos para la primera mitad del año. Además, desembarca en un nuevo segmento, el de los SUV más chicos.

Con la eliminación de los impuestos internos y la flexibilización de las condiciones de importación, muchas automotrices volvieron a hacer planes para 2016. Y Hyundai es una de las que se apuró en fijar fecha pensando en próximos lanzamientos que incluyen los modelos ya conocidos que se renovaron, como Santa Fe y Tucson, y un producto para apostar a nuevos segmentos, como es el caso de Creta. Los proyectos de la marca fueron revelados nada menos que en Expagro, un escenario ideal donde llegan todas las automotrices que se destacan en el rubro de los todoterreno, desde las pick ups a las SUV. Una de las novedades tiene que ver con la Tucson, que estará a la venta desde mayo. Se trata de la tercera generación, el modelo más vendido en la Argentina. Estará disponible con motorización naftera de 2.0lts y 154 cv y turbodiesel 2.0lts de 184 cv, con caja manual o automática y tracción 4×2 y 4×4. La otra novedad es el regreso de la Santa Fe, la cual recibió un facelift que incorpora mayor equipamiento y seguridad. Además, sumará la Grand Santa Fe, con 7 plazas. Las motorizaciones podrán ser naftera 2.4Lts de 176CV y turbodiésel 2.2lts de 197CV, con tracción 4×2 y 4×4. Estará a la venta desde abril. Por último, la gran novedad es la Creta, SUV compacto del segmento B, donde hasta el momento no estaba presente la marca. El modelo comenzara a comercializarse en junio y se presentará en versiones con motor 1,6lts de 123 cv con caja automática o manual. con ESP de serie. La Creta ya tiene precio: se estima que será de 30.000 dólares, lo que según la cotización actual la ubicaría en el escalón más alto del segmento en cuanto a valores, por encima de los 460.000 pesos.