La marca sumó una nueva opción al del vehículo familiar con agregados “off road”. Está diseñado a partir del nivel de equipamiento inicial, llamado Comfortline. Y la principal diferencia se ve en el exterior

Volkswagen lanzó en el mercado una nueva versión de Surán, el vehículo que se fabrica en la Argentina, el cual suma agregados off-road. Con la denominación “Track”, la propuesta es ofrecer una opción con look aventurero a partir de la entrada de gama. La principal diferenciación de este modelo está en el diseño exterior, gracias a los faros delanteros y traseros oscurecidos, la incorporación de luces antiniebla delanteras y las nuevas molduras de puerta y guardabarros con estética off- road y luces de giro en los espejos exteriores. De atrás,  dispone de un nuevo spoiler color negro y un paragolpes en sintonía con el perfil aventurero del vehículo, que se completa con llantas de aleación de 15” diseño Sat. Por dentro, el Suran Track incorpora levantavidrios delanteros eléctricos, espejo de cortesía con iluminación, cierre centralizado y volante multifunción. También se destaca el techo color negro y la radio RCD 230 con lector de CD, MP3, tecnología Bluetooth y puerto USB. En cuanto a la motorización, el Suran está equipado con un motor 1.6 MSI con 101cv de potencia y caja manual de 5 velocidades. En seguridad, tiene ABS, airbag conductor y acompañante, y alarma volumétrica, entre otros detalles. Precios: Con la llegada de esta nueva versión, la oferta de Suran se compone de la siguiente manera:

• Suran Comfortline $305.732
• Suran Track $329.889
• Suran Trendline $333.519
• Suran Highline 16V $349.383
• Suran Highline I-Motion 16V $364.649
• Suran Cross 16V $367.237

 

El utilitario volvió renovado. Tiene una mayor capacidad de carga y un motor más potente con nueva caja de cambios. Además se puede elegir en dos versiones: con chasis con cabina o con caja de carga

Hyundai vuelve a comercializar en el país el H100, un utilitario liviano que completa la oferta en el segmento que ya cuenta con el HD78 y que espera la llegada de H350. El nuevo H100 está equipado con un motor 2.5 diésel Euro IV de 4 cilindros en línea, de 130 CV y caja manual de 6 velocidades. Uno de los cambios que se realizó con respecto a la última versión comercializada en el país es que la potencia aumentó 30%. También se incrementó la capacidad de carga, la cual creció 36% gracias a un caja más grande: pasó de 2,76 metros a 3,11 metros. Con estos cambios, se pueden transportar hasta 1.365 kilos. En total, el modelo mide 5175 mm de largo, 1740 de ancho y 1970 de largo (las medidas de la caja son 3110 mm de largo, 1130 de ancho y 355 mm de alto), y se puede elegir en dos versiones, que son con y sin caja de chasis extra largo. En equipamiento cuenta con aire acondicionado y calefacción, columna de dirección regulable en altura, asiente de conductor regulable longitudinalmente y reclinable, tapizado en cuero sintético, levantavidrios eléctricos con one touch para el conductor y caja de herramientas metálica, entre otros. En seguridad, tiene Control de Estabilidad (ESP), frenos ABS, doble rueda de auxilio de igual tamaño, alerta de puertas abiertas, faros antiniebla delanteros y auxilio con sistema antirrobo de apertura con llave. La suspensión delantera es tipo independiente con doble brazo trapezoidal, espiral y barra de torsión o estabilizadora, y la trasera es de hojas laminadas con amortiguador hidráulico. Precios

• H100 truck sin caja – 28.500 dólares / 447.450 pesos
• H100 truck con caja – 29.800 dólares / 467.860 pesos