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Audi Activesphere: ¿cómo es el SUV/camioneta que propone la alemana?

Es un prototipo 100% eléctrico que puede recorrer 600 km sin recargar. Pero la novedad está en su diseño y utilidad 

Un vehículo resolutivo que terminaría con la disyuntiva de elegir entre un SUV o una pick-up es la propuesta de Audi con el Activesphere, un concept de la familia de prototipos Sphere de Audi. 

Basado en la plataforma Premium eléctrica (PPE) y con una configuración exterior, con estilo deportivo, se monta sobre llantas de 22 pulgadas, cortos voladizos delantero y trasero y una zona posterior tipo sportback que se convierte -con un botón- en un compartimento de carga abierto; como una camioneta 

Se destacan los voluminosos pasaruedas, los ángulos de ataque (18,9°) y de salida de (28,1°) y el despeje del suelo: posee 208 milímetros y se puede incrementar o reducir 40 mm a través de la suspensión, con sistema neumático y amortiguadores adaptativos. 

En el interior cuenta con una configuración de cuatro plazas y, gracias a la capacidad de conducción autónoma, brinda un nuevo concepto de manejo y visualización. Se destaca el concepto operativo Audi Dimension, que asocia el mundo físico con el virtual. Se trata de la realidad mixta, que muestra contenidos digitales en los campos de visión en tiempo real. 

La mecánica está integrada por motores eléctricos ubicados en los ejes delantero y trasero. Permiten la tracción en las cuatro ruedas y generan una potencia combinada de 442 CV y un torque máximo de 720 Nm. 

Cuenta con una batería con 100 kWh de capacidad, la cual puede recibir cargas con hasta 270 kW. En 10 minutos, almacena la energía suficiente para más de 300 kilómetros; en menos de 25 minutos, carga del 5  al 80 por ciento. La autonomía total supera los 600 km. 

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Nuevo Peugeot 2008: ¿se fabricará en Argentina?

En Brasil se habla que la nueva generación del SUV chico de Peugeot se producirá sobre la misma plataforma que actualmente utiliza el Peugeot 208 fabricado en Argentina, en la planta de El Palomar. 

Gran revuelo ha generado por estos días el medio brasileño Autos Segrados, tras asegurar que la próxima generación del SUV de corte urbano más chico de Peugeot, se fabricará en Argentina. 

El SUV chico de la marca que se comercializa en nuestro mercado se produce en Brasil y es el único modelo de la gama de utilitarios deportivos que no ha estrenado una nueva generación. Justamente, su segunda generación es la que se rumorea se producirá en la planta de El Palomar (provincia de Buenos Aires). 

Si bien desde la filial argentina no se hizo mención al respecto, tiene mucho sentido que la nueva generación del 2008 cambie su origen, considerando que utilizaría la plataforma modular CMP, la misma sobre la cual hoy la marca produce el Peugeot 208 en Argentina.  

Así mismo, desde el medio especializado vaticinaron que el actual Peugeot 2008 sería reemplazado desde el momento que su nueva generación empiece a producirse en Argentina y no convivirá con este último, como suele suceder con algunos modelos. 

Con respecto a su posible motorización, se adelantó que será el motor que Fiat ofrece en el Pulse: el naftero 1.0 turbo con tres cilindros que genera 120 CV y 200 Nm, combinado con una caja automática CVT con siete marchas simuladas, podría ser el mismo conjunto que utilizaría el 208 nacional. 

Vale recordar que el Peugeot 2008 es un Crossover que compite con los modelos de corte más urbano. Entre ellos, el Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks, Fiat Pulse, entre los principales. 

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Motriz (C) 2013