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Así funciona Renault Minuto: sin turno y con soluciones rápidas

Los talleres cumplen 25 años en el país y recorrimos el primer punto de atención para conocer cómo funcionan y cuál es su diferencial

Una atención rápida y sin turno previo fueron algunos de los motivos que dieron vida a Renault Minuto, un concepto que nació en Francia, en la década de los ’80, y que unos años más tarde desembarcó en la Argentina.

El concepto de Renault con este lugar es atender a los clientes que quieren hacer un service rápido, quizás porque están de paso por el lugar o porque no tienen otro momento para organizarse. Al mismo tiempo, como plus, realizan un chequeo gratuito de 25 puntos clave del auto, brindando un diagnóstico y ofreciendo soluciones en caso de encontrar algún problema.

La ventaja es que, de esta manera, el cliente puede prevenir algún problema del auto, y al mismo tiempo, resolverlo con los repuestos originales de la marca que se venden en el lugar o con un control posterior para hacer los arreglos necesarios.

Con estas acciones, ya son 25 años que lleva la empresa brindando este servicio, que también está abierto a clientes de otras marcas que quieran chequear su vehículo.

Los 25 puntos de control de Renault Minuto

Como servicio de mantenimiento inmediato, Renault Minuto ofrece a sus clientes una completa oferta de operaciones de mecánica liviana que incluyen: cambio de aceite y filtro, cambio de filtro de aire, pastillas de freno, baterías, amortiguadores, neumáticos, y alineación y balanceo. A todos estos servicios se suma la supervisión y control de 25 puntos sensibles del vehículo, a cargo de personal especializado.

Este control incluye la revisión de:

  1. Funcionamiento de la bocina
  2. Nivel de líquido limpiaparabrisas
  3. Revisión del parabrisas y la luneta
  4. Funcionamiento y desgaste de escobillas y limpiaparabrisas
  5. Estado de los espejos retrovisores
  6. Control de la batería
  7. Nivel del aceite
  8. Nivel líquido de enfriamiento
  9. Estado de ópticas
  10. Control visual de la correa
  11. Estado del guardapolvo del tren delantero
  12. Prueba de luces antiniebla delanteras y traseras
  13. Estado y estanqueidad de los amortiguadores delanteros
  14. Nivel de líquido de la dirección asistida
  15. Estanqueidad del circuito de frenado
  16. Nivel de líquido de los frenos
  17. Desgaste de los neumáticos
  18. Estanqueidad de los amortiguadores traseros
  19. Estado de fugas de la tubería de escape
  20. Control de la presión de los neumáticos
  21. Luces de emergencia
  22. Luz de marcha atrás
  23. Luces de posición y patente
  24. Cambio de luces
  25. Luz de stop

Renault Minuto ha construido fidelidad a lo largo de estos años, sostenido en garantizar un servicio de excelencia en manos de especialistas, la autenticidad de los repuestos y la disponibilidad de sus puntos de servicio en todo el país. Seguimos focalizados en brindar servicios diferenciales. Es nuestro objetivo seguir desarrollando este canal, con el fin de continuar brindando la mejor experiencia a nuestros clientes y potenciar nuestra marca”, afirmó Fabrizio Galetto, director de Postventa de Renault Argentina.

Nuevo canales

El servicio evolucionó y se nutrió de las necesidades de los clientes. Actualmente lleva atendidas a más de 5.000.000 personas y 3.000.000 de servicios de cambios de aceite y filtro. Además, son 44 puntos de servicio distribuidos en 14 provincias del país, siendo la red más extensa de la región.

Como parte de su plan de expansión, en 2020 se presentó el Renault Minuto Móvil, un taller rodante para atender las necesidades de flotas y clientes profesionales. Este dispositivo móvil ofrece servicio de mantenimiento y chequeo gratuito de los 25 puntos de control del vehículo a todo el parque automotor, sin distinguir marca y/o modelo.

Ahora también es posible acceder a los servicios de atención de Renault Minuto de forma digital. Próximamente se sumará la Tienda Renault Minuto Digital para adquirir servicios de mantenimientos con precios especiales con la disponibilidad de la red de servicio rápido más amplia y antigua del país.

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Kinto: Un Toyota Mobility Services “recargado”

Ya entra en vigencia Kinto, una nueva marca del grupo Toyota que eleva el estándar de la plataforma que permite acceder a un auto sin adquirirlo.



A partir de este mes, el seudónimo “Kinto” (nombre de un personaje de dibujo animado japonés que se trasladaba en una especie de alfombra mágica), pasará a formar parte de un nuevo léxico dentro de Toyota.

Bajo dicho seudónimo se aglutinarán en diferentes países del mundo, entre ellos Argentina, distintos servicios relacionados con la movilidad de las personas, sin necesariamente haber comprado un auto.

Un vestigio de esto que mencionamos, se conoció en nuestro mercado con Toyota Mobility Services. Una plataforma por medio de la cual se podía acceder a cualquier modelo de Toyota, incluso de Lexus (división de lujo de la terminal japonesa), pero un determinado tiempo (minutos, horas, días).

 “En la actualidad Kinto está disponible en 23 países y si bien está alineado, se desarrolla según necesidades del mercado. De este modo en Argentina serán tres los servicios que se van a incorporar”, sostuvo Gabriel Madero, gerente de Movilidad de Toyota. 

De este modo, del paquete de diferentes servicios que engloba Kinto en el mundo, a la Argentina llegarán Kinto Share (car sharing); Kinto One (gestión de flotas); y Kinto Flex (alquiler de vehículos prolongado).

Kinto Share

Es la evolución de lo que hasta hoy se conocía como Toyota Mobility Service. Durante la presentación, arrojaron datos muy interesantes con respecto a este servicio que se lanzó hace 2 años en el país: Cuenta con alrededor de 19.000 usuarios y a través de este se alquilaron unos 7.500 alquileres. El principal motivo de la contratación (54%) fue por ocio; el 72% que lo contrató no tiene un modelo Toyota como auto propio.

El ahora denominado Kinto Share, se puede contratar a través de todas las concesionarias oficiales de Toyota en Argentina (se denominan Estaciones Mobility) las cuales hoy son 44 en Argentina. A ellas se sumaron 4 Estaciones de Servicios de YPF.

Kinto One

Apunta a empresas con flotas que quieran terciarizar el servicio. Se trata de un negocio B2B en el que Toyota ofrece no sólo sus vehículos sino la gestión completa de la flota a otras empresas que prefieran alquilar vehículos en lugar de comprarlos, y acceder a la gestión completa de patentamientos, seguros, service y demás tópicos asociados al mantenimiento de la flota.

“Queremos transformarnos en socios y ayudar en la gestión de flotas”, aseguró Gabriel Madero.

Kinto Flex

A diferencia de la ya existente posibilidad de alquiler un Toyota o un Lexus por determinadas horas o días, Kinto Flex permite acceder a una unidad por un tiempo mucho más prolongado. ¿Por cuánto? Hasta 36 meses.

La modalidad de contratación, se asemeja a una suscripción mensual que según asevera la marca, se va a destaca por su flexibilidad de entrada y salida. “Se fijará una cuota única que incluirá una tarifa mensual que incluirá los mantenimientos, el seguro y los impuestos”, aseguró el directivo. Así mismo, permitirá planificar el cambio de unidad para ocasiones especiales: “Usá un Corolla todo el año, pero reservate una SW4 para tus vacaciones de invierno y verano”.

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