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Anticipo: primeras imágenes de la nueva Chevrolet S10

En Brasil, se reveló en un paso fugaz el restyling de la nueva S10 que llegará al país antes de fin de año.



Después de un año lleno de novedades en el mundo de las pick ups, con las nuevas Volkswagen Amarok de 258cv; la Ford Ranger 2020; la confirmación de que se producirá Renault Alaskan; y los anticipos sobre la próxima generación de Toyota Hilux, llegó el turno de la nueva Chevrolet S10.


Se trata de un restyling que se presentará a mitad de año en Brasil, y que a fines de 2020 podría estar en la Argentina.

La imagen fue revelada en un programa del país vecino, donde se pudo ver especialmente los cambios que recibió en el frontal.

Este segundo restyling de la última generación incluye una parrilla más grande y atractiva, típico cambio de todas las marcas. Además, en la imagen de su frente se ven los nuevos paragolpes, parrilla y faros antiniebla.



Por dentro no se pudo ver aún, pero seguramente incorpore nuevas tecnologías como lo han hecho los últimos lanzamientos de la marca, tales como la conexión Wifi 4G y el sistema multimedia MyLink3.
Habrá que esperar unos meses más para conocer más novedades.

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El CHEVROLET Equinox 2020 se renueva

La marca reveló de manera oficial el rediseño del SUV mediano, Equinox, que enfrenta a modelos como Ford Kuga, Hyundai Tucson y Toyota RAV4, entre otros. ¿En qué cambió?


Chevrolet presentó, de manera oficial, la nueva imagen de Equinox, el SUV mediano que llegó al mercado local en 2018, pero que en el mundo ya era un éxito.

El restyling 2020 es leve, con algunas modificaciones en las ópticas delanteras, pero con la esencia intacta. Sin embargo, lo más novedoso de esta edición, es que incorpora una versión RS con estética deportiva, que cuenta con llantas de aleación de 19 pulgadas oscurecidas, cromados exclusivos y acabados específicos en el interior.


El motor sigue siendo el naftero 1.5 litros de 172 caballos de potencia, con caja automática de seis velocidades. Las opciones más caras adoptan un naftero 2.0 litros turbo de 262 CV, con transmisión automática de nueve marchas.

Si bien en varios países este modelo comenzará a venderse en 2020, a la Argentina llegaría recién el año próximo. Mientras tanto, seguirá a la venta la versión importada desde México, con el motor naftero 1.5 turbo de 172 CV y la caja, automática de seis velocidades.

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