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Se prorrogó el Acuerdo Automotor con Brasil

Los Gobiernos de  Argentina y Brasil prorrogaron, sin modificaciones y por el plazo de un año, el acuerdo de intercambio automotor que vencía el próximo 30 de junioArgentina y Brasil acordaron antes de su vencimiento la continuidad del acuerdo automotor.
El arribar a una prórroga del acuerdo de manera anticipada a la fecha de finalización, respetando  las condiciones actuales, nos permite contar con previsibilidad y  principalmente continuar  con  el intercambio comercial con nuestro socio estratégico”  manifestó al  respecto, Isela Costantini, presidente de la Asociación de Fabricas de Automotores (ADEFA) Asimismo, y con miras a las negociaciones de cara a 2016, Costantini destacó que es necesario continuar trabajando en conjunto la cadena de valor de ambos países y los Gobiernos con el fin de profundizar la integración productiva y comercial, a través de una mayor especialización y complementación, y así preservar el flujo comercial bilateral con una política industrial de largo plazo y sustentable. La prórroga del Acuerdo de Complementación Económica Nº14 suscrito por Argentina y Brasil es por un año, a partir del 1 de julio próximo, y no contiene cambios en el sistema denominado «flex». Queda pendiente la internalización del acuerdo en ambos países lo cual, se estima, se concretará a la brevedad.

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Pick up Duster Oroch y Sandero RS, primicias mundiales en el Salón

Logo Salón Buenos Aires-2015
Renault es dueña de dos novedades internacionales que se podrán ver en el show de autos de Buenos Aires. Acá todos los datos sobre estos modelos
Con los tapones de punta. La marca del Rombo no tuvo un buen 2014. Las trabas a las importaciones complicaron sus expectativas de lanzamientos y ventas, y tuvo que postergar para este año todos sus proyectos. Ahora, después de anunciar una inversión de 100 mil dólares en Córdoba para fabricar los nuevos Logan, Sandero y Sandero Stepway en la planta de Santa Isabel, más otro anuncio para producir en la misma provincia una pick up mediana junto a Mercedes Benz y Nissan, el camino empezó a «destrabarse». Así, Renault llegó al Salón del Automóvil de Buenos Aires con dos primicias mundiales, las únicas del evento, las cuales además, tienen mucha trascendencia para el mercado local.
Oroch 1 copia
Renault Orch 3 copia
Renault Orch 1 copia
Por una lado, la marca presentó la nueva Duster Oroch, una pick up chica que se suma al segmento que lidera Volkswagen con la Saveiro y Fiat con la Strada. El modelo fue diseñado sobre la base de la SUV Duster, con la diferencia que reemplaza su baúl por una caja de carga que, según los directivos de la marca, es la más grande del segmento con 1.35 metros de largo y una capacidad de carga de más de 650 kilos. El modelo llegará con motor de 1.6 de 110 CV y 2.0 litros de 143 CV. En cuanto al equipamiento, tiene de serie Media NAV Evolution con pantalla touch de 7 pulgadas La pick up se produce en la planta de Curitiba, Brasil, y estará a la venta a fin de año. Otra de las primicias mundiales de Renault es el Sandero RS, la versión deportiva del Hatchback. El modelo no es una versión modificada sino que es un auto concebido directamente para ser un deportivo, con 145CV y caja de seis velocidades, ESP, programa deportivo, nueva suspensión, dirección y sistema de frenos con cuatro discos. Es el primer producto de fabricación regional con la sigla R.S. en la parrilla, Renault Sport y con el cual se inaugura esta sigla en la región. Cuenta con un motor de quinta generación del F4R (con colectores de admisión de mayor volumen y mayor presión de inyección de combustible), tiene 2.0 litros de cilindrada y rinda 145cv. Renault Sandero RS También tiene nueva transmisión manual de seis velocidades y el sistema de dirección eletro-hidráulica, el cual entrega un sonido deportivo, alcanzando los 200km/h y con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos. Con un diseño más bajo, tiene además botón R.S Drive con tres programas: Normal o Standard, Sport y Sport ESP off. El primero es para uso cotidiano y el Sport lo proyecto a otro nivel de sensaciones con un pedal de acelerador -de gestión eléctronica- más sensible. Por último, en el modo Sport ESP off presupone un uso exclusivo en circuito. Sandero RS En cuanto al diseño, el modelo fue creado por el Centro de Diseño de Brasil en colaboración con Renault Sport Tecnocentro de Francia. El frontal tiene parrilla y ópticas de color negro, los paragolpes tienen la nueva línea del Clio R.S. y Mégane R.S. y luces diurnas de tecnología LED. Para tomar un aspecto deportivo tiene llantas de 17 pulgadas de diseño Gran Prix, faldones y stripping laterales. En equipamiento cuneta con doble airbag frontal y sistema antibloqueo de frenos ABS con EBD, sistema CAR (cierre automático de rodaje) tres apoyacabezas traseros y detalles R.S impresos en diferentes espacios. Este modelo será comercializado a fines de 2015 en Brasil y a principio de 2016 en la Argentina.

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Motriz (C) 2013