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Así son los nuevos Renault Sandero, Stepway y Logan

La marca presentó los modelos 2020. Estrenan motor, caja automática y más tecnología. Los detalles, versiones y precios.

En medio de un show realizado en el Estudio Arena de La Boca y con un gran despliegue, la marca del Rombo cerró el año con sus modelos más esperados, los nuevos Logan, Sandero y Stepway. Son tres vehículos de entrada de gama que hace tiempo forman parte del segmento con más ventas de la automotriz, especialmente los dos últimos. Los ejes más importantes de la familia 2020 se resumen en 4 puntos:
  • Nueva identidad lumínica con ADN Renault: luces diurnas LED alrededor de los faros delanteros en forma de “C” y nuevos faros traseros.
  • Nueva caja de cambios automática CVT X-Tronic
  • Nueva motorización HR16. Motor cadenero 1.6 SCE que eroga 115 CV.
  • Cuatro airbags de serie en todas las versiones sumado a una estructura reforzada.
Estos tres modelos se producen desde 2016 en la fábrica de Santa Isabel, en Córdoba. Desde su lanzamiento industrial se fabricaron más de 60.000 unidades destinadas al mercado local. Toda la renovación del line-up proviene de esa planta, exepto la versión Intens CVT que es brasilera. En cuanto a los cambios, Stepway, Logan y Sandero tienen nueva identidad, alineada a la estética mundial de la compañía. Los mismos se advierten en los guardabarros delanteros, las luces LED diurnas en forma de «C» alrededor de los faros y nueva parrilla frontal cromada. Sandero y Stepway también tienen nuevas luces traseras LED rediseñadas que continúan en la tapa del baúl. Por dentro, todos los modelos fueron realizados con nuevos materiales: el techo tiene color oscuro, las puertas están terminadas en tela o cuero, según la versión y el volante multifunción incluye detalles cromados y un revestimiento en cuero. Los asientos también son nuevos y estrenan tapizados en todos los modelos, con butacas más anchas y gruesas. En motorización, Stepway, Logan y Sandero estrenan el HR 16, un motor 1.6L SCe 16 Válvulas, para todas sus versiones que cuenta con 115 caballos de fuerza ofreciendo mayor potencia, y mayor torque con 156 NM. En cuanto a seguridad, todas las versiones vienen de serie con cuatro airbags (dos delanteros y dos laterales), así como dos asientos para niños con anclajes Isofix y una estructura de carrocería reforzada. Las versiones equipadas con la caja de cambios CVT X-Tronic ofrecen Control de Estabilidad (ESP), Control de Tracción (ASR) y asistencia de arranque en pendiente (HSA) para mayor seguridad. En tecnología, están equipados con Media Evolution, la nueva central multimedia de Renault con tecnología Android Auto y Apple Carplay, que le permite utilizar Spotify, Waze, Google Maps y WhatsApp en la pantalla táctil de 7”. El nuevo Media Evolution también cuenta con Bluetooth, cámara de estacionamiento trasera, Eco Scoring y Eco Coaching, que ayudan al conductor a ahorrar combustible mientras conduce. Otra novedad en todas las versiones es la llave tipo navaja, con comando de apertura y cierre de puertas, sumando apertura eléctrica de baúl para el caso de Stepway & Sandero. Además de ser práctica y moderna, oculta el metal cuando no está en uso, ocupando menos espacio. La nomenclatura de las versiones es la utilizada a nivel mundial por Renault: Life (excepto Stepway), Zen, Intens e Intens CVT. El motor para todas las versiones de los tres modelos es el HR16 (1.6L 16V). Los precios son los siguientes:

Stepway

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Los colores disponibles para este modelo serán Beige Dune (exclusivo de Stepway), Rojo Fuego, Negro Nacré, Gris Cassiopée, Gris Estrella y Blanco Glaciar. Las versiones para Stepway comprenderán el siguiente nivel de equipamiento: • Zen: $ 898.500. • Intens : $ 980.600 • Intens CVT : $ 1.047.900

Sandero

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El modelo se ofrece en versiones: Life, Zen, Intens (versiones con transmisión manual) e Intens CVT (con transmisión automática CVT). Los colores disponibles para el Sandero son: el nuevo Azul Cosmos (exclusivo de este modelo), Rojo Fuego, Gris Cassiopée, Gris Estrella, Blanco Glaciar y Negro Nacré. • Life: $ 779.800 • Zen: $ 840.900 • Intens: $ 901.900 • Intens CVT: $ 962.200

Logan

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El espacio interno sigue siendo una de las fortalezas del sedán y una ventaja sobre los competidores directos. Cinco personas viajan con espacios gracias a la buena distancia entre ejes de 2.635 mm, que supera la medida de sus competidores. El espacio interior también se nota en el baúl de 510 litros, uno de los más grandes del segmento. Este modelo se ofrece en los colores Gris Cassiopée, Gris Estrella, Negro Nacré, Rojo Vivo y Blanco Glaciar. Contará con cuatro versiones:

• Life: $ 801.600 • Zen: $ 858.700 • Intens: $ 898.400 • Intens CVT: $ 975.500

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Día de la madre: ¿Cuál es el auto ideal, según las mujeres de la industria?

Muchas de ellas son madres, otras aún no. Sin embargo, todas trabajan rodeadas de autos y  entienden mucho del tema. A ellas les consultamos sobre el modelo ideal para las mujeres.

El domingo es el Día de Madre y seguramente todas serán bien agasajadas; como se merecen. No es novedad que la “jefa del hogar”, cumple un rol fundamental en toda familia. Sin embargo, este papel, se ha intensificado con las nuevas exigencias que demanda el día a día. En medio de este torbellino de responsabilidades y quehaceres, el poder llegar a horario a los diferentes compromisos, se ha convertido en uno de los principales cometidos, entonces la dupla vehículo/conductora debe funcionar muy bien. En base a ello, decidimos consultar a varias mujeres que se desempeñan directa o indirectamente en el sector de las automotrices, sobre qué aspectos son los que más se valoran, a la hora de elegir un auto.

Espacio en el baúl: En Top Uno

Si habría que conformar un ranking de mayor a menor, con las peticiones que más resonaron, el espacio en el baúl, fue uno de los ganadores. Así, lo destacan varias de nuestras consultadas: “Me gusta viajar con la familia por eso, el baúl tiene que ser amplio”, nos dijo Eliana Banchik, presidenta de Michelin Argentina. Otra mamá que prioriza el espacio del baúl es Carolina Jalon, responsable de prensa de Volkswagen.“El Volkswagen Suran, es sin dudas el mejor del mercado en este aspecto. También me sorprendió que he visto varios Golf Variant en el colegio. Es decir, los modelos rurales son los imbatibles en este aspecto”, explica. Susana Pini, Brand Communications de General Motors Sudamérica, coloca el espacio del baúl como algo fundamental para su día a día y como conocedora de la marca, elige al Cruze Premier. “Me brinda una solución integral ya que tiene un baúl en donde entran las mochilas de las niñas, bolsos familiares, rollers y todo lo que necesitamos llevar tanto en nuestro día a día, cómo cuándo nos vamos de viaje”. Eliana Ross es gerente comercial de Auto Munich, concesionaria oficial de BMW en Córdoba, y piensa que tanto la BMW X1 y X3, además del Mini Countryman, son los que mejor espacio ofrecen en sus baúles.   Sofía Costa Navarro, Directora de cuenta de Edelman para Nissan Argentina, si bien no es madre aún, destaca no solo el espacio de baúl, sino también el acceso al mismo. Las madres siempre van cargadas de cosas y el baúl, por ejemplo, de la Nissan X Trail, se abre solo con pasar el pie debajo de paragolpes. Me parece sensacional”, explica,

Espacioso y seguro

¿Dónde viajan los niños? Atrás, y por eso las mamás piensan en ese sector, no solo desde lo confortable, sino desde la seguridad que cuentan. Soledad Bereciartua, Gerente de Prensa y RRPP de Peugeot, Citroën y DS, prefiere justamente los autos con espacio de sobra. “No me gustan los autos chiquitos, por eso de las tres marcas en las que trabajo elijo el C4 Space Tourer, el Peugeot 3008 y el DS7 Crossback. Como verás me gustan los autos súper confortables, espaciosos, tipo SUV o mono volumen, ya que por lo general soy la que llevo a los chicos a todos lados”. Natalia García, Relaciones Externas y Comunicación de Fiat, es mamá de dos pequeños, de modo que su prioridad es el espacio para que entren dos sillitas y que el coche tenga ganchos Isofix . “Elijo el Jeep Renegade. Tiene el sistema Isofix para enganchar la sillita de mis dos hijos que todavía pequeños de modo que necesito colocar dos sillita

Mucha “tecno”

Hoy decir que un auto no ofrezca pantalla táctil, al menos una entrada USB; o que no se pueda enlazar el SmartPhone, suena disparatado. En ese contexto, hay diferentes tipos  de soluciones “tecno”, que hoy cada vez más mujeres buscan en sus autos, tanto para ellas como para los chicos, en caso de que sean madres o se ocupen de sobrinos, ahijados, etc. “El auto tiene que ofrecer mucha tecnología. Si tengo que pensar en mí, me encantan los asientos que te hacen masajes o calefacción”, dice entre risas Soledad Bereciartua.  Siguiendo con los gadgtes tecnológicos, Susana Pini de Chevrolet, nos comentó: “Ahora mis hijas conectan sus tablets al Wi-Fi del Cruze, y ya no preguntan: Mami cuánto falta, porque están conectadas viendo cada una lo que más le gusta”.

SUVs: Los preferidos

Si  bien por practicidad, los modelos chicos son los ideales, “El Renualt Kwid es para mí el ideal para los traslados ágiles en la ciudad”, dijo Natacha Schavartz, Gerente de Prensa de Renault Argentina; la mayoría de las consultadas se inclina por los SUVs o utilitarios deportivos chicos. Estos modelos son los que, en definitiva, más seducen por  funcionalidad, posición de manejo elevada, y estética: El Nissan Kicks, es el modelo más vendido en la región y el que más eligen las mujeres latinas”, nos dijo Blanca García, Directora de Comunicaciones Nissan Latam. Aunque como muy conocedora de la industria, se queda con el GT-R. “La posición de manejo elevada del Jeep Renegade me sienta muy cómoda”, explicó Natalia García, de Fiat. «De la gama de modelos Mercedes Benz, elijo al GLC, porque me encanta su posición de manejo alta”, Soledad Carranza, Prensa y Comunicación Externa de Mercedes Benz Argentina.

 La imagen no es prioridad

Sorprendentemente para nosotros, la estética de un auto no figura entre las principales prioridades de nuestras mujeres consultadas. La mayoría, entiende que no se te trata de un factor primordial y que si bien es algo que no descuidan, no llega a ser el motivo principal para la elección de un auto. “Cuando sos mamá, la compra de un auto ya no se decide únicamente por estética o gusto. En mi caso me interesa mucho la seguridad. El habitáculo amplio para las sillas de los menores, las trabas con seguridad para los niños, la carrocería resistente a impactos. Si tuviera que elegir un modelo, elijo al Volkswagen Tiguan, sostuvo Paula Delgado, dueña e instructora de Woman Drivers, academia de conducir abocada solo a mujeres

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